汽车空调装置及其机壳及其防止结露构造制造方法及图纸

一种汽车空调装置及其机壳及其防止结露构造，属于汽车空调领域，涉及具有防止结露构造的汽车空调装置机壳。其中，防止结露构造由汽车空调装置机壳的基板和肋筋构成，肋筋是沿机壳基板向外表面凸伸的立面，该肋筋与基板垂直或成预设角度。汽车空调装置中，机壳表面设置防止结露构造。本案设置的防止结露构造特别适合配置在汽车空调装置的机壳上，形成一体成型的具有防止结露构造的机壳，不需要加置隔热材料，就可防止壳体内的低温传到壳体外部，从而有效抑制汽车空调装置的结露现象；不仅有效降低了制造成本，还利于材料回收再利用，更为环保；本案构思巧妙、结构简单，更适于产业推广应用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本案属于汽车空调领域，涉及具有防止结露构造的汽车空调装置机壳。
技术介绍
在汽车空调装置的构成中，由于蒸发器中冷媒流动不断吸收周围空气热量，导致 放置蒸发器的壳体，即蒸发器壳体的周围温度比较低，因此车室内空气中的水分就会在壳 体表面上凝结，开始为细小的水珠，然后逐渐增大，最终形成大水珠滴落到车室内，引起乘 坐人员的不适、弄湿车室内的物品。这就是所谓的结露问题，空气湿度大时结露问题尤为突出ο已有技术防止结露的方法通常是在壳体和蒸发器之间增加热传导率小的隔热材 (PE FOAM海绵材质类、EPS材质类等)，防止壳体内的低温传导到壳体外表面。还有，如已公开的中国专利申请200410049349. 0 一种空调装置的防结露构造，在 对大致薄片状的基材进行植毛后，将基材粘接在空调装置，在装置表面呈植毛状态。在极大 改善植毛作业性的同时，适当控制装置表面上的绒毛的配置状态，提高空调装置的绝热性， 可确实地防止结露。对具有可挠性的大致薄片状的基材进行植毛，将该基材的非植毛侧粘 贴在空调装置的表面而得到植毛状态。由于不直接对装置进行静电植毛，可在与空调装置 的绝热处理作业不相关的其他场所进行植毛本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车空调装置的防止结露构造，其特征在于，所述防止结露构造由汽车空调装置机壳的基板和肋筋构成，所述肋筋是沿机壳基板向外表面凸伸的立面，该肋筋与基板垂直或成角度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任恺，仝增润，杨怀龙，
申请(专利权)人：天津三电汽车空调有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12