【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种小型牵引车的驾驶室，适用于小型牵引车(物流搬运工程 车)。
技术介绍
随着国内物流业的不断发展，牵引车作为一种常用的搬运工具，其使用越来越普 及，为了适应不同工作条件的需要，牵引车的结构种类也各式各样，然而目前大多数小型牵 引车驾驶室主体框架均采用一根根钢筋焊结而成，这种结构不仅牢固度不好，而且影响外 形美观。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述存在的问题提供一种结构简单牢固、 外型美观、视野宽阔的小型牵引车的驾驶室。本技术所采用的技术方案是小型牵引车的驾驶室，具有驾驶室的主体框架； 该框架前方安装固定挡风玻璃，后方安装可开合的后窗，主体框架两侧通过外铰链装配方 式安装侧门；其特征在于所述主体框架采用两种钢管弯曲拼焊而成。两种钢管中的一种是用于两侧后立柱的截面近似矩形的直线结构，其中的一个角 具有向内凹的圆弧。两种钢管中的另一种是用于前部至顶部的截面近似葫芦形的曲线结构。所述后窗与主体框架之间装有用于限位的气弹簧。所述后窗为通透无框架式。本技术的有益效果是驾驶室的主体框架采用两种异型钢管弯曲拚焊而成， 其结构十分牢固，而且外型美观大方；后窗采用通透无框架结构，而且用气弹簧对其限位， 提升了驾驶室的观赏性。附图说明图1是本技术实施例的立体结构示意图。图2是本实施例的主视图。图3是图2的俯视图。图4是图2的左视图。图5是图3中的局部放大图A。图6是本实施例中一种异型钢管的截面图(两侧立柱)。图7是本实施例中另一种异型钢管的截面图(弯曲部分)。具体实施方式如图1-图4所示，本实施例小型叉车的驾驶室具有主体框架1，该框架前方安装固定挡风玻璃...
【技术保护点】
一种小型牵引车的驾驶室，具有驾驶室的主体框架（１）；该框架前方安装固定挡风玻璃（２），后方安装可开合的后窗（３），主体框架两侧通过外铰链装配方式安装侧门（４）；其特征在于：所述主体框架（１）采用两种钢管弯曲拼焊而成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：轩德丰，徐刚，梁建国，季五美，
申请(专利权)人：杭州叉车钣焊有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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