自动关门器构造制造技术

本发明专利技术是有关于一种自动关门器构造，其包含一壳体、至少一活塞、至少一限位件、至少一枢设于该活塞内的驱动件以及一传动组。该壳体具有一外侧壁、一腔室、一内侧壁及至少一第一限位部，该活塞设置于该壳体的该腔室，且该活塞具有一外周壁及一形成于该外周壁的第二限位部，该限位件具有一第一端部及一第二端部，该第一端部及该第二端部分别连接于该壳体的该第一限位部及该活塞的该第二限位部，以限制该活塞旋转，该传动组包含有一传动轴及一结合于该传动轴的偏心凸轮，该传动轴枢设于该壳体，该偏心凸轮能抵接该驱动件。本发明专利技术在功效上可减少关门器内部构件间的磨损及提高关门器的运作顺畅性。

Automatic door closer structure

The invention relates to an automatic door closer structure, comprising a shell, at least one piston, at least one limiting piece, at least one driving component pivoted in the piston, and a driving set. The housing has an outer wall, a chamber, a medial wall and at least a first limiting portion, the piston is arranged in the cavity of the housing, and the piston has a peripheral wall and a second is formed on the peripheral wall of the limit, the limit member has a first end and a second end, the first end and the second end are respectively connected with the casing of the first limiting portion of the piston and the second limiting part, to limit the rotation of the piston, the transmission group comprises a drive shaft and a drive shaft combined with the eccentric cam, the drive shaft is pivoted the shell, the eccentric cam can contact the driver. The invention can reduce the abrasion between the inner components of the door closer and improve the operation smoothness of the door closer.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种关门器，特别是涉及一种可防止活塞旋转的自动关门器构造。
技术介绍
关门器主要用以对门板提供一阻尼作用，以使门板关闭时具缓冲效果，且关门器 内部所装设的弹性元件受到压缩时可储存能量，以在外力从门板移除时能自动缓拉门板回 复关闭，惟，公知关门器内部负责传动的活塞会在横向移动的过程中发生旋转现象，而活塞 自身的旋转运动会造成其它内部构件间的磨损及导致关门器运作不顺畅。由此可见，上述现有的关门器在产品结构、制造方法与使用上，显然仍存在有不便 与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求 解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品及方法又没有适切的 结构及方法能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种 新的自动关门器构造，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，克服现有的关门器存在的缺陷，而提供一种新的自动关门器 构造，所要解决的技术问题是使其可减少关门器内部构件间的磨损及提高关门器的运作顺 畅性，非常适于实用。本专利技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本专利技术提出 的一种自动关门器构造，其包含一壳体、至少一活塞、至少一限位件、至少一枢设于该活塞 内的驱动件以及一传动组，该壳体具有一外侧壁、一腔室、一内侧壁及至少一第一限位部， 该活塞设置于该壳体的该腔室，且该活塞具有一外周壁及一形成于该外周壁的第二限位 部，该限位件具有一第一端部及一第二端部，该第一端部及该第二端部分别连接于该壳体 的该第一限位部及该活塞的该第二限位部，该传动组包含有一传动轴及一结合于该传动轴 的偏心凸轮，该传动轴枢设于该壳体，该偏心凸轮能抵接该驱动件。本专利技术的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。前述的自动关门器构造，其中该限位件的该第一端部固设于该壳体的该第一限位 部内，该限位件的该第二端部突伸入该活塞的该第二限位部内。前述的自动关门器构造，其中该壳体的该第一限位部为一连通该外侧壁与该内侧 壁的穿孔，而该活塞的该第二限位部为一槽孔，该限位件的该第一端部固设于该壳体的该 穿孔内，该限位件的该第二端部突伸入该活塞的该槽孔内。前述的自动关门器构造，其中该壳体具有一连通该外侧壁与该腔室的轴孔，该传 动轴枢设于该轴孔，而该第一限位部形成于该轴孔的一侧。前述的自动关门器构造，其中该壳体的该第一限位部具有一直径，该活塞的该第 二限位部具有一长度，该第二限位部的该长度大于该第一限位部的该直径。前述的自动关门器构造，其另包含有一止漏件，该止漏件设置于该壳体的该第一3限位部。前述的自动关门器构造，其中该活塞具有一朝向该传动组的端面，该第二限位部 为槽孔，该槽孔连通到该端面。前述的自动关门器构造，其中该活塞具有一凹设于该外周壁的凹槽，该凹槽连通 该端面，且该第二限位部连通该凹槽。前述的自动关门器构造，其中该活塞的该第二限位部具有一长度，该偏心凸轮具 有一转轴中心及一凸轮周缘，该转轴中心与该凸轮周缘之间具有一最长距离及一最短距 离，该第二限位部的该长度大于该最长距离与该最短距离之差。前述的自动关门器构造，其中该壳体内另设有一第一油路及一第二油路，该腔室 具有一前腔、一后腔及一连通该前腔与该后腔的中间腔，该第一油路具有一连通该前腔的 进油口及一连通该后腔的出油口，而该第二油路连通该后腔。本专利技术的自动关门器构造具有下述优点本专利技术利用该限位件与该壳体的该第一 限位部及该活塞的该第二限位部之间的卡合达成限制该活塞旋转的目的，在功效上可减少 关门器内部构件间的磨损及提高关门器的运作顺畅性。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段， 而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够 更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。附图说明 图1是依据本专利技术的一较佳实施例的一种自动关门器构造的分解立体图. 图2是该自动关门器构造的组合立体图。图3是沿图2的A-A剖面线的该自动关门器构造的组合纵剖视图。 图4是沿图2的B-B剖面线的该自动关门器构造的组合横剖视图。 图5是该自动关门器构造的侧视图。图6是沿图5的C-C剖面线的该自动关门器构造的组合剖视图。10 壳体 IOb 内侧壁 111 前腔 113 后腔 13 第一限位部 15a 进油口 16 第一单向阀 17a 进口 17c 第二出口 19a:第一调整阀 20 活塞 20b 端面 22 容置槽 24 凹槽IOa 外侧壁11腔室 112 :中间腔12轴孔15 第一油路 15b 出油口17第二油路 17b 第一出口18第二单向阀 19b 第二调整阀 20a 外周壁21 第二限位部 23 枢接孔 30 驱动件440 枢接件50传动组51 传动轴52偏心凸轮52a:凸轮周缘60弹性组件70 封盖80限位件80a 第一端部80b 第二端部D:直径Hl第一深度H2 第二深度L 长度0:转轴中心Sl最长距离S2 最短距离具体实施例方式为更进一步阐述本专利技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合 附图及较佳实施例，对依据本专利技术提出的自动关门器构造其具体实施方式、结构、方法、步 骤、特征及其功效，详细说明如后。请参阅图1及图2所示，其是本专利技术的一较佳实施例的一种自动关门器构造，包含 有一壳体10、至少一限位件80、至少一活塞20、至少一驱动件30、至少一枢接件40、一传动 组50、一弹性组件60以及一对封盖70。该壳体10具有一外侧壁10a、一腔室11、一连通该外侧壁IOa与该腔室11的轴孔 12、一内侧壁IOb以及至少一连通该外侧壁IOa与该内侧壁IOb的第一限位部13。该腔室 11内填充有液压油，且该腔室11具有一前腔111、一后腔113及一连通该前腔111与该后 腔113的中间腔112。又，在本实施例中，该壳体10具有一对第一限位部13，各该第一限位 部13为一连通该外侧壁IOa与该内侧壁IOb的穿孔，较佳地，各该第一限位部13分别形成 于该轴孔12的两侧，且各该第一限位部13具有一直径D。请参阅图1、图2及图3所示，在本实施例中，该自动关门器构造使用一对限位件 80，各该限位件80具有一第一端部80a及一相对于该第一端部80a的第二端部80b。其中， 各该第一端部80a分别连接于该壳体10的各该第一限位部13，较佳地，各该第一端部80a 固设于该壳体10的各该第一限位部(穿孔)13内，另外，为防止该腔室11内的液压油从该 壳体10的各该第一限位部13漏出，在本实施例中，可另包含设置一止漏件(图未绘出)于 各该第一限位部13，其中该止漏件可为钢珠、油封环或止泄阀。请参阅图1、图2、图5及图6所示，在本实施例中，该壳体10内设有一连通该前腔 111与该后腔113的第一油路15、一位于该第一油路15内的第一单向阀16、一连通该后腔 113的第二油路17以及一位于该第二油路17内的第二单向阀18。其中该第一油路15具 有一连通该前腔111的进油口 15a及一连通该后腔113的出油口 15b，该第一单向阀16邻 设于该第一油路15的该出油口 15b，而该第二油路17分别具有连通该本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种自动关门器构造，其特征在于，包含：一壳体，其具有一外侧壁、一腔室、一内侧壁及至少一第一限位部；至少一活塞，设置于该壳体的该腔室，其具有一外周壁及一形成于该外周壁的第二限位部；至少一限位件，其具有一第一端部及一第二端部，该第一端部及该第二端部分别连接于该壳体的该第一限位部及该活塞的该第二限位部；至少一驱动件，其枢设于该活塞内；以及一传动组，其包含有一传动轴及一结合于该传动轴的偏心凸轮，该传动轴枢设于该壳体，该偏心凸轮能抵接该驱动件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：余勇信，杨儒关，
申请(专利权)人：台湾福兴工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]