一种工程车辆及其料斗装置制造方法及图纸

技术编号:6045806 阅读:174 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种工程车辆的料斗装置,包括料斗(11)以及设置于所述料斗(11)底部的副车架(12),所述副车架(12)的一端与底盘铰接,另一端与举升油缸(17)连接,还包括沿所述副车架(12)长度方向设置,并带动所述料斗(11)向后运动的伸缩装置,所述伸缩装置的两端分别与所述副车架(12)和所述料斗(11)连接,所述料斗(11)与所述副车架(12)滑动连接。工程车辆处于装车状态时,伸缩装置带动料斗装置向后移动,使工程车辆的料斗(11)向后移动至合适位置,方便装车,扩展装车的工作范围和空间,从而提高了装车效率。本发明专利技术还公开了一种包括上述料斗装置的工程车辆。

Engineering vehicle and hopper device thereof

The invention discloses a vehicle hopper device comprises a hopper (11), and is arranged in the hopper (11) at the bottom of the side frame (12), the sub frame (12) is connected with the chassis hinge, and the other end of the lifting cylinder (17) is also included along the side car frame (12) is arranged in the direction of length, and drives the hopper (11) telescopic device backward motion, both ends of the telescopic device are respectively connected with the side frame (12) and (11) connected to the hopper, the hopper (11) and the sub frame (12) sliding connection. The engineering vehicle is in loading state, the telescopic device drives the hopper device to move backwards, the vehicle hopper (11) to move back to the appropriate location, convenient loading and loading extended working range and space, so as to improve the efficiency of loading. The invention also discloses an engineering vehicle comprising the hopper device.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工程车辆
,特别涉及一种工程车辆的料斗装置。此外,本专利技术 还涉及包括上述料斗装置的工程车辆。
技术介绍
随着我国经济建设的快速发展,工程车辆广泛应用于道路工程、地下工程等各领 域,尤其是随着我国采煤技术的大幅度提高,使得工程车辆成为大型煤矿企业运输物料的 主要工具。现有技术中一种典型的煤矿用物料运输的工程车辆包括动力装置、底盘、安装于 底盘上的料斗装置以及举升油缸;料斗装置的一端连接举升油缸,另一端铰接于底盘上,而 举升油缸一端连接底盘,当物料从料斗中卸下时,在工程车辆动力装置的作用下,举升油缸 将料斗装置向上推动,料斗装置将围绕与底盘的铰接端旋转,上端部向上抬起,下端部向下 倾斜,料斗与水平面形成具有一定角度的斜面,物料沿斜面滑落,完成卸料动作。对于矿井下的物料装车工作,由于煤矿井下作业空间十分有限,起重机等吊装工 程机械设备作业环境受限,只能采取人力装车的方式,这样对于重量比较大的设备以及工 具,仅靠人力很难顺利完成物料的装车操作,而且对于操作人员劳动强度比较大,工作效率 比较低。并且,目前自卸车的后桥大多为驱动桥,由于驱动桥有主减速器及包裹减速器的 桥壳,后车的整体高度比较高,如果此时在其他参数不变的情况下,让料斗接地,就必须增 加后悬长度,这样,后车的载重重心会向后移,后悬数值过大会影响自卸车行驶稳定性、制 动性及举升稳定性,造成举升翻车事故。另外地,不同颗粒的物料卸车时,其所需的举升角度也是不相同的,设计的料斗最 大举升角必须大于物料安息角,才能保证把料斗内的货物卸净,若后悬过长则无法满足设 计举升角度,也将影响自卸车的卸料。因此,如何研发出一种工程车辆的料斗装置,在满足卸料方便的前提下,具有装车 方便的特点,扩展装车的工作范围和空间,从而提高装车效率,是现有技术人员亟待解决的 问题。
技术实现思路
本专利技术的目的旨在提供一种工程车辆的料斗装置,该料斗装置在满足卸料方便的 前提下,具有装车方便的特点,扩展装车的工作范围和空间,从而提高装车效率。另外,本发 明的另一目的旨在提供一种包括上述料斗装置的工程车辆。为解决上述技术问题,本专利技术提供一种工程车辆的料斗装置,包括料斗以及设置 于所述料斗底部的副车架,所述副车架的一端与底盘铰接,另一端与举升油缸连接,还包括 沿所述副车架长度方向设置,并带动所述料斗向后运动的伸缩装置,所述伸缩装置的两端 分别与所述副车架和所述料斗连接,所述料斗与所述副车架滑动连接。优选地,所述伸缩装置为伸缩油缸;所述伸缩油缸的固定部与所述副车架连接,其 伸缩部与所述料斗连接。优选地,所述副车架上设有沿车身长度方向的滑动导轨,所述料斗通过所述滑动 导轨与所述副车架连接。优选地,还包括提升装置,所述提升装置设置于所述料斗上,且其位置远离所述料 斗的卸料门。优选地,所述提升装置为电动卷缆装置,所述电动卷缆装置设置于与所述卸料门 相对的所述料斗的外侧壁上。优选地,所述伸缩油缸为多级油缸。本专利技术还提供一种工程车辆的料斗装置,包括底盘和设置于所述底盘上的料斗装 置,所述料斗装置为上述任一项所述的料斗装置。一种工程车辆的料斗装置,包括料斗以及设置于所述料斗底部的副车架,所述副 车架的一端与底盘铰接,另一端与举升油缸连接,还包括沿所述副车架长度方向设置,并 带动所述料斗向后运动的伸缩装置,所述伸缩装置的两端分别与所述副车架和所述料斗连 接,所述料斗与所述副车架滑动连接。工程车辆装车操作时,先在工程车辆动力装置的作用下,举升油缸将料斗装置向 上推动,料斗装置将围绕与底盘的铰接端旋转,上端部向上抬起,下端部向下倾斜,料斗与 水平面形成具有一定角度的斜面,然后设置于副车架和料斗之间的伸缩装置伸长或缩短, 从而带动料斗相对副车架向后滑动,当料斗运动至便于装载物料位置时,控制伸缩装置停 止运动,将物料装载进料斗内后,伸缩装置反方向运动,伸缩装置运动至合适位置后,举升 油缸卸载荷,料斗同副车架一起绕铰点旋转,恢复到原始状态,完成物料的装载。本专利技术所提供的料斗装置的料斗可以通过调整举升油缸和伸缩装置的伸出量,料 斗以不同角度和位置与地面接触,或是将料斗尾部伸入地面以下的坑中进行装载物料操 作,方便大型物料的装车,扩展了装车的工作范围和空间,从而提高装车效率。附图说明图1为本专利技术所提供料斗装置一种具体实施方式结构示意图;图2为图1所示料斗装置在举升油缸作用下的工作状态示意图;图3为图1所示料斗装置在伸缩装置作用下的工作状态示意图;图4为图1所示料斗装置在伸缩装置作用下接地时的示意图;图5为图1所示料斗装置在伸缩装置作用下深坑装卸物料的示意图;图6为料斗与副车架之间的连接方式的一种具体实施方式的剖面图。其中,图1至图6中附图标记与部件名称之间的对应关系为11料斗;12副车架;13伸缩油缸;14卸料门;15电动卷缆装置;16电机;17举升 油缸;18滑动导轨。具体实施例方式本专利技术的核心旨在提供一种料斗装置,该料斗装置在满足卸料方便的前提下,具 有装车方便的特点,扩展装车的工作范围和空间,从而提高装车效率。另外,本专利技术的另一核心旨在提供一种包括上述料斗装置的工程车辆。为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案,下面结合附图和具体实 施例对本专利技术作进一步的详细说明。请参考图1,图1为本专利技术所提供料斗装置一种具体实施方式结构示意图。工程车辆的料斗装置包括料斗11,料斗11的后端部可以设置有卸料门14,物料从 卸料门14装进或卸下料斗11,卸料门14可以通过销轴与料斗11连接,可以沿铰接端转动, 也可以单独拆卸下来,料斗11底部还设置有副车架12,副车架12对料斗11起支撑的作用, 使料斗11能够更稳定的安装在工程车辆的底盘上,一般副车架12的一端与底盘铰接,另一 端与举升油缸17连接,举升油缸17的作用主要是在工程车辆卸车或装车时,在液压油路的 作用下,沿一定的角度将料斗11的前端向上举起,从而使物料下滑出或装入料斗11中,减 小操作人员的体力劳动,方便工程车辆的使用。上述料斗装置还包括沿副车架12的长度方向设置的伸缩装置,副车架12和料斗 装置上可以分别设置铰接支座,伸缩装置的两端分别通过相应的铰接支座与副车架12和 料斗11连接,料斗11与副车架12滑动连接,以便料斗11能够相对副车架12向后运动。需要说明的是,伸缩装置可以通过铰接支座分别与料斗11和副车架12连接,也可 以通过其他方式与两者连接,或直接连接副车架12和料斗11,只要能实现料斗11相对副车 架12向后滑动即可。请参考图2、图3、图4和图5,图2为图1所示料斗装置在举升油缸作用下的工作 状态示意图;图3为图1所示料斗装置在伸缩装置作用下的工作状态示意图;图4为图1所 示料斗装置在伸缩装置作用下接地时的示意图;图5为图1所示料斗装置在伸缩装置作用 下深坑装卸物料的示意图。请参考图2至图4,工程车辆的料斗装置装车时料斗装置接地操作的工作过程示 意图。对于体积比较大、重量比较大的物料装车操作时,先在工程车辆动力装置的作用下, 举升油缸17将料斗装置向上推动,料斗装置将围绕与底盘的铰接端旋转,上端部向上抬 起,下端部向下倾斜,料斗11与水平面形成具有一定角度的斜面,然后设置于副车架12和 料斗11之间的伸缩装置伸长或缩短,从本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种工程车辆的料斗装置,包括料斗(11)以及设置于所述料斗(11)底部的副车架(12),所述副车架(12)的一端与底盘铰接,另一端与举升油缸(17)连接,其特征在于,还包括沿所述副车架(12)长度方向设置,并带动所述料斗(11)向后运动的伸缩装置,所述伸缩装置的两端分别与所述副车架(12)和所述料斗(11)连接,所述料斗(11)与所述副车架(12)滑动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:彭帅赵忠志
申请(专利权)人:三一重型装备有限公司
类型:发明
国别省市:89

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