【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种矿用自卸车，具体地说是一种矿用自卸车底板结 构。
技术介绍
矿用自卸车主要用于矿产资源的开采及工程建设，通常工作环境恶劣， 拉运的货物以大块石头为主，装载时，大块石头落在车厢内，冲击力传递到车厢底架、副车 架及主机纵梁上，长时间的使用，使上述部件达到疲劳极限而损坏。一台矿用自卸车的成本 通常在30 40万元，但矿用自卸车的使用寿命却只有1 2年，为此，延长矿用自卸车的 使用寿命相当于大大降低了使用成本。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种结构简单、实现容易的矿用自卸车 底板结构，从而提高矿用自卸车的使用寿命。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案如下一种矿用自卸车底板结构， 包括车厢底板，其特征在于车厢底板上面铺设有橡胶垫皮，橡胶垫皮上面铺设有钢板。采取上述方案的本技术结构简单、实现容易，当矿用自卸车装载大块石头，石 头落在车厢内时，由于两层钢板中间的橡胶垫皮有缓冲的作用，从而减弱缓冲了作用在车 厢底架、副车架及主机纵梁上的冲击力，降低了这些部件的疲劳，从而提高自卸车的使用寿 命。附图说明附图是本技术的结构示意图。图中1-副车架；2-车厢底架；3-车厢底板；4-橡胶垫皮；5-钢板。具体实施方式如图所示一种矿用自卸车底板结构，与现有技术相同的是车厢 底架2装在副车架1上，车厢底架2上面固定设有钢板制作的车厢底板3 ；其特征在于车 厢底板3上面铺设有一层橡胶垫皮4，橡胶垫皮4上面铺设有一层钢板5。车厢底板3与钢 板5中间的橡胶垫皮4缓冲大块石头的冲击力的作用，减弱了作用在车厢底架2、副车架1 及主机纵梁上的冲击力，降低了车厢底架2、副车架1及主机纵...
【技术保护点】
一种矿用自卸车底板结构，包括车厢底板，其特征在于：所述车厢底板（３）上面铺设有橡胶垫皮（４），所述橡胶垫皮（４）上面铺设有钢板（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：顾振帅，武宏迪，柳青，余德清，
申请(专利权)人：甘肃中集华骏车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：62[中国|甘肃]
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