附着升降脚手架防坠落机构制造技术

本实用新型专利技术涉及附着升降脚手架防坠落机构，包括提升拉杆和单向棘爪机构，单向棘爪机构包含防坠块和复位拉簧，复位拉簧一端与导向座本体连接，在复位拉簧预紧力的作用下，防坠块支承在导向座本体上的防坠支承板上。在复位拉簧和防坠块之间设有滑块，复位拉簧的另一端挂接在滑块上，滑块一端与防坠块构成移动副连接，另一端与提升拉杆构成移动副连接。在使用工况下，每机位不小于３个防坠落机构都处于自锁状态；在下降工况下，仅需将提升拉杆顺序串联，便能实现多防坠机构防坠，其操作简单、快捷。在所有工况下，不小于２个防坠落机构能起到防坠作用，并确保坠落距离不大于８０ｍｍ，从而有效减小架体坠落引起的冲击力。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种建筑施工用导座式附着升降脚手架(以下简称升降 脚手架)的防坠落机构，尤其该防坠落机构是能简单、快捷的实现升降脚手 架在下降工况下的防坠，能确保防坠落机构的有效性、可靠性，能确保在使 用工况下每机位至少有三个防坠落机构处于防坠状态(也称自锁状态)。
技术介绍
目前，附着升降脚手架防坠落装置结构形式多种多样。从制动原理上来 分，主要分为摩擦式、棘轮棘爪式。摩擦式防坠的主要结构形式有楔块套管触发型、钢丝绳触发型、楔钳型 和偏心凸轮型，它们都是利用架体的坠落或坠落速度来触发防坠落装置，通 过单独安装的摩擦杆或导轨表面与防坠落装置上的防坠零件所产生的摩擦力 来实现制动从而达到防坠目的。在使用工况下，其防坠机构处于非自锁状态， 必须采用其他方式来固定架体。棘轮棘爪式是采用单向棘爪的原理， 一般由防坠块和复位拉簧等元件组 成。复位拉簧一端与导向座本体连接，另一端与防坠块连接；防坠块通过销. 轴于导向座本体连接，并在复位拉簧预紧力的作用下，支承在导向座本体上， 使脚手架保持自锁状态。在提升工况中，导轨上的防坠杆拨动防坠块转动使 方坠块偏离自锁状态，从而实现脚手架的提升；在此时如发生坠落，复位拉 簧的力驱动防坠块反向转动到自锁状态，阻止脚手架坠落。在下降工况下， 需要一套触发机构才能使防坠块偏离自锁状态，从而实现脚手架的下降。以上两种防坠落机构，由于结构设计的原因， 一般都设计成外露式结构。但是，以上实现形式存在许多不足。摩擦式防坠存在以下不足1、 利用坠落或坠落速度来触发防坠落机构，防坠落机构的响应客观上存 在延时，导致制动距离长，从而使升降脚手架产生极大的冲击力，易造成架 体结构的破坏，从而可能导致安全事故的发生；2、 由于建筑施工环境恶劣，摩擦杆或导轨表面由于表面外露很容易凝结 混凝土，致使摩擦表面失效，从而导致防坠失效，并且升降脚手架升降也变 得困难；3、在使用工况下，防坠落装置处于非防坠状态(即非自锁状态)。 单向棘爪原理的棘轮棘爪式结构同样存在不足在升降脚手架的下降过程中，需要安装一套触发机构。 一般的触发机构 的安装、调试困难，工效低，难于保证机构运动的有效性和可靠性，从而存 在极大的安全隐患。
技术实现思路
为了克服现有防坠落机构制动距离过大、机构有效性差、脚手架升降困 难、脚手架下降时防坠落机构触发装置安装繁琐和调试困难等缺点，本实用 新型提供一种防坠落机构，该防坠落装机构不仅能实现防坠，而且能确保在 非升降工况下，每个防坠落机构(不小于3个)都处于防坠状态(也称自锁状态)，能确保防坠落机构的有效性、可靠性，在下降工况下，能方便、快捷、 可靠的安装防坠落机构的触发机构，能确保坠落距离不大于80mm。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种附着升降脚手架防坠落机构，安装在导向座本体，包括提升拉杆和单向棘爪机构，该单向棘 爪机构包含防坠块和复位拉簧，复位拉簧一端与导向座本体连接，防坠块通 过支承销轴安装于导向座本体上，在复位拉簧预紧力的作用下，防坠块支承在导向座本体上的防坠支承板上；其特征是在复位拉簧和防坠块之间设有滑块，复位拉簧的另一端挂接在滑块上，滑块一端与防坠块构成移动副连接， 另一端与提升拉杆构成移动副连接。复位拉簧与弹簧挂销连接，并穿过导向座本体上的导管内孔，另一端穿过滑块上的支承垫板的孔挂接在滑块上的挂销上。防坠块上的滑销安装在滑块上拨叉的槽口内，滑销可在拨叉槽口内移动。 提升拉杆包括固定在一起的导向筒、限位支承板和拉杆，导向筒和限位支承板位于导向座本体内，压簧活套于拉杆上，压簧上下端分别与限位支承板和导向座本体内的压簧底板接触。滑块上的弹簧筒活套于导向筒内，滑块上的拨叉位于导向筒的槽口内。 弹簧筒内安装有缓冲压簧，缓冲压簧活套在导向座本体上的导管上，缓冲压簧一端与滑块上的支承垫板接触，另一端与提升拉杆上的限位支承板接触。在导向座本体上设有控制提升拉杆上行程的面板和下行程的支承板。脚手架下降时，各防坠落机构上的提升拉杆通过可调连接件首尾相连。 在任何工况下，除防坠块与导向防倾装置组成的转动机构和与滑块组成的滑动机构处于半密封状态外，其余部分成完全密封形式，可确保在恶劣的施工环境中，防坠落机构的有效性和可靠性。在脚手架提升工况下，除连接有提升设备的防坠落机构外，防坠落机构是一个单向棘爪机构；导轨上的防坠杆拨动防坠块绕支承销轴旋转(图示逆 时针转动)，防坠块上的滑销迫使滑块沿提升拉杆上的导向筒向下滑动，使复位拉簧拉长；当所述防坠杆脱开防坠块时，防坠块在复位拉簧的作用下复位，使架体处于自锁状态。在脚手架下降工况下，使用带有调节长度机构(如索具螺旋扣)的索具 (如钢丝绳)将各防坠落机构的提升拉杆串联并调节拉紧。由于脚手架处于 自锁状态，需要先进行短距离的提升。在提升力的作用下，提升拉杆压迫压簧直至导向座本体中的支承板上；提升拉杆迫使缓冲压簧压縮，缓冲压簧所 产生的力作用在滑块上；由于缓冲压簧的刚度远大于复位拉簧的刚度，同等 的变形量所产生的力远大于复位拉簧所产生的力，从而有迫使滑块沿提升拉 杆导向筒下滑的趋势，进一步带动防坠块绕支承销轴旋转，其防坠块偏离自锁状态。在下降前的初始提升阶段，防坠块尚未脱出防坠杆，防坠块不能转 动，在此时，缓冲压簧的作用是避免滑块和防坠块承受过大的力以保护滑块 和防坠块不受损坏。当防坠块全部完全脱出导轨上的防坠杆时，滑块在缓冲 压簧的力作用下，带动防坠块偏离自锁状态并持续保持该状态，此时，便可 以开始脚手架的下降。当发生诸如提升设备中的索具断裂时，提升拉杆在压 簧的力作用下，复位到使用工况下的状态，缓冲压簧恢复到自由长度状态， 复位拉簧带动滑块复位从而带动防坠块复位到自锁状态。本技术的有益效果是在使用工况下，每机位不小于3个防坠落机 构都处于自锁状态；在下降工况下，仅需要将提升拉杆顺序串联，便能实现 多防坠机构防坠，其操作简单、快捷；将防坠机构设计成密封式机构，可确 保在恶劣施工环境下，防坠机构的有效性和可靠性；在所有工况下，不小于2 个防坠落机构能起到防坠作用，并确保坠落距离不大于80mm，从而有效减小架体坠落引起的冲击力。附图说明图1是附着升降脚手架机位安装侧向示意图； 图2是本技术结构示意图(也即图1中的I放大图)； 图3是滑块示意图； 图4是提升拉杆示意图5是导向座本体示意图。图中1、建筑物结构，2、竖向主框架导轨，3、附着支承结构，4、导 向座本体，5、提升拉杆，6、复位拉簧，7、弹簧挂销，8、导管，9、防坠杆， 10、防坠块，11、支承销轴，12、滑销，13、滑块，14、缓冲压簧，15、压 簧，16、挂销，17、支承垫板，18、拨叉，19、弹簧筒，20、导向筒，21、 限位支承板、22、拉杆、23、拉板、24、支承板、25、压簧底板，26、防坠 支承板，27面板。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。参见图2和图5，从图上可以看出，本技术的附着升降脚手架防坠落 机构安装在导向座本体4，它包括提升拉杆5、单向棘爪机构和滑块13，导向 座本体4与附着支撑结构固定，其上设有导管8，导管8内设有弹簧挂销7。 单向棘爪机构包括防坠块10和复位拉簧6，防坠块10通过支承销轴11安装 于导向座本体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种附着升降脚手架防坠落机构，安装在导向座本体（４），包括提升拉杆（５）和单向棘爪机构，该单向棘爪机构包含防坠块（１０）和复位拉簧（６），复位拉簧（６）一端与导向座本体（４）连接，防坠块（１０）通过支承销轴（１１）安装于导向座本体（４）上，在复位拉簧（６）预紧力的作用下，防坠块（１０）支承在导向座本体（４）上的防坠支承板（２６）上；其特征是：在复位拉簧和防坠块之间设有滑块，复位拉簧的另一端挂接在滑块上，滑块一端与防坠块构成移动副连接，另一端与提升拉杆构成移动副连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贺昌义，
申请(专利权)人：贺昌义，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]