【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机动车防护杠，尤其是安装在车辆的前部，能象雨伞一样可收拢 及展开的防护装置。
技术介绍
一般车辆前部有安装固定的防护装置，以减少在车辆发生碰撞时对车体的损害， 防护装置的大小及与车体之间的距离是固定不可调整的。本专利技术的机动车伞形防护杠的防护宽度及与车体之间的防护距离可根据需要在 一定的范围内进行调整，当发生车体碰撞时防护杠能有最大的变形缓冲空间，以减少对车 体及被碰撞物体的损害。没有资料表明有类似的结构和功能的防护杠在机动车上安装使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供了一种机动车伞形防护杠，其防护宽度及与车体之间的防 护距离可根据需要在一定的范围内进行调整，当发生车体碰撞时防护杠能有最大的变形缓 冲空间，以减少对车体及被碰撞物体的损害。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术机动车伞形防护杠分解示意图。图2是本专利技术机动车伞形防护杠收拢上视外观示意图。图3是本专利技术机动车伞形防护杠展开上视外观示意图。具体实施例方式为了同步实现机动车防护杠的防护宽度及与车体之间的防护距离可根据需要在 一定的范围内进行调整，本专利技术设计了一种伞形防护杠。机动车伞形防护杠分解示意图如图1所示由车体1、防护杠2、左支撑杆3、右支 撑杆4等主要部件组成。其机械关系为左支撑杆3 —端的连接位11与防护杠2左端的连接位5铰接；左 支撑杆3另一端的连接位7与车体1左前端的连接位9铰接；右支撑杆4 一端的连接位12 与防护杠2右端的连接位6铰接；右支撑杆4另一端的连接位8与车体1右前端的连接位 10铰接。如图2所示。防护杠2由...
【技术保护点】
１．一种机动车伞形防护杠，其特征是：防护杠由弹性材料制成，或者由两段物体相互铰接组成，防护杠左端通过左支撑杆与车体前端铰接，防护杠右端通过右支撑杆与车体前端铰接。
【技术特征摘要】
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