一种抗磨损伞齿轮制造技术

一种抗磨损伞齿轮，包括轮体、若干呈圆周均匀分布于轮体外周的轮齿以及设于轮体中心的轴孔，轮齿之间形成有齿槽，所述轮体内设有一环形油腔；所述环形油腔内充满有若干滚球；所述滚球内设有贯穿其自身的纵向油孔、横向油孔，纵向油孔与横向油孔纵横交叉；所述纵向油孔与横向油孔交叉位置设有一聚油孔；所述环形油腔内充满有润滑油；所述环形油腔外周设有若干呈圆周均匀分布的安装孔；所述安装孔一端与环形油腔相贯通。本实用新型专利技术的抗磨损伞齿轮能在其运行时，自动对轮齿表面进行润滑工作，避免轮齿由于自身在发生啮合时产生的摩擦力导致磨损的情况，实现伞齿轮抗磨损的效果，延长伞齿轮的使用寿命。

Wear resistant bevel gear

A wear gear shaft hole, which comprises a wheel body, a plurality of circumferentially uniformly distributed on the periphery of the wheel gear and located in the center of the wheel body, a slot formed between the teeth, the wheel body is provided with an annular oil cavity; a plurality of bowls full of the annular oil cavity; the ball is arranged in the longitudinal through oil hole and its transversal oil hole, vertical oil hole and the oil hole is provided with a horizontal crossbar; a cross hole oil accumulation position of the longitudinal and transverse oil hole oil hole; lubricating oil fills the annular oil cavity; the annular oil cavity is provided with a plurality of mounting holes in the peripheral circumference is uniformly distributed. The mounting hole; and one end of the annular oil cavity is communicated. The utility model has the advantages of anti-wear gear in its operation, automatic lubrication of tooth surface, avoid tooth due to friction generated in engagement leads to wear and tear, bevel gear wear resistance to achieve the effect, prolong the service life of the gear.

【技术实现步骤摘要】
一种抗磨损伞齿轮
本技术涉及一种抗磨损伞齿轮。
技术介绍
伞齿轮便是圆锥齿轮，常用于两相交轴之间的运动和动力传递，广泛应用于机械设备中，因此在其使用时，需要长期与另一伞齿轮不断啮合，在不断啮合过程中，两个伞齿轮互为啮合的轮齿会产生极大的摩擦力，该股摩擦力则会极容易对轮齿造成磨损，磨损后的伞齿轮则会影响动力传递的稳定性，不适合再进行使用，否则会影响机械设备的正常运行，而为了保证伞齿轮的使用寿命，一般都会定期对伞齿轮的轮齿表面进行润滑，但是作为动力传递的伞齿轮，为了保护其不受到外力的破坏，都会将其设置在机械设备内部，因此若是需要对伞齿轮进行润滑工作，则需要将机械设备大部分拆除，才能使伞齿轮裸露在外界，方便工作人员进行润滑工作，而这种润滑方式极度消耗人力和时间，且一旦工作人员若是遗忘定期的润滑工作，则会极易导致伞齿轮出现磨损的情况，令机械设备在运行过程中受到已磨损的伞齿轮的影响，从而引发意外。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种抗磨损伞齿轮，它能在其运行时，自动对轮齿表面进行润滑工作，避免轮齿由于自身在发生啮合时产生的摩擦力导致磨损的情况，实现伞齿轮抗磨损的效果，延长伞齿轮的使用寿命。本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：本技术公开一种抗磨损伞齿轮，包括轮体、若干呈圆周均匀分布于轮体外周的轮齿以及设于轮体中心的轴孔，轮齿之间形成有齿槽，其特征在于：所述轮体内设有一环形油腔；所述环形油腔内充满有若干滚球；所述滚球内设有贯穿其自身的纵向油孔、横向油孔，纵向油孔与横向油孔纵横交叉；所述纵向油孔与横向油孔交叉位置设有一聚油孔；所述环形油腔内充满有润滑油；所述环形油腔外周设有若干呈圆周均匀分布的安装孔；所述安装孔一端与环形油腔相贯通，安装孔该端端口设有一出油部，出油部位于安装孔内，出油部直径从右至左逐渐递减；所述出油部左侧端口设有一密封头，密封头由上、下封头组成；所述密封头将出油部左侧密封；所述出油部右侧与环形油腔相贯通；所述出油部与密封头一体成型，出油部与密封头皆为橡胶材质；所述齿槽上设有一与安装孔相贯通的出油口，出油口的位置与密封头的位置相对；所述轮体内设有一与环形油腔相贯通的输油孔；所述轮体上设有一与输油孔相贯通的注油孔；所述注油孔内螺接有一密封油销。所述注油孔上端设有一螺接孔；所述注油孔内壁两侧设有互为对称的排气槽；所述密封油销包括与螺接孔相螺接的销头、与注油孔相匹配的销体；所述销头中心位置设有十字槽；所述销体下部与注油孔内壁紧贴，销体下部为橡胶材质，销体下部下端设有一配重块。本技术的有益效果是：与现有技术相比，采用本技术结构的抗磨损伞齿轮通过离心力能使滚球发生滚动，在滚球滚动中将润滑油甩入至齿槽内，随着伞齿轮之间的轮齿不断啮合，齿槽内的润滑油则会不断的分布在轮齿的表面，只要伞齿轮始终处于旋转过程中，润滑油就会自动的不间断的涌入到齿槽内，无需人工进行润滑工作，便能使伞齿轮的轮齿在伞齿轮运行时得到充分的润滑，在润滑油的作用下，伞齿轮之间即使不断啮合，也能有效消除摩擦力，使轮齿2不会出现磨损的情况，具有抗磨损的效果，延长伞齿轮的使用寿命。附图说明图1是本技术抗磨损伞齿轮的结构示意图；图2是图1中A部的放大图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：请参阅图1、图2，本技术提供一种抗磨损伞齿轮，包括轮体1、若干呈圆周均匀分布于轮体1外周的轮齿2以及设于轮体1中心的轴孔3，轮齿2之间形成有齿槽4，所述轮体1内设有一环形油腔5；所述环形油腔5内充满有若干滚球6；所述滚球6内设有贯穿其自身的纵向油孔7、横向油孔8，纵向油孔7与横向油孔8纵横交叉；所述纵向油孔7与横向油孔8交叉位置设有一聚油孔9；所述环形油腔5内充满有润滑油；所述环形油腔5外周设有若干呈圆周均匀分布的安装孔10；所述安装孔10一端与环形油腔5相贯通，安装孔10该端端口设有一出油部11，出油部11位于安装孔10内，出油部11直径从右至左逐渐递减；所述出油部11左侧端口设有一密封头12，密封头12由上、下封头13、14组成；所述密封头12将出油部11左侧密封；所述出油部11右侧与环形油腔5相贯通；所述出油部11与密封头12一体成型，出油部11与密封头12皆为橡胶材质；所述齿槽4上设有一与安装孔10相贯通的出油口15，出油口15的位置与密封头12的位置相对；所述轮体1内设有一与环形油腔5相贯通的输油孔16；所述轮体1上设有一与输油孔16相贯通的注油孔17；所述注油孔17内螺接有一密封油销18。所述注油孔17上端设有一螺接孔19；所述注油孔17内壁两侧设有互为对称的排气槽20；所述密封油销18包括与螺接孔19相螺接的销头21、与注油孔17相匹配的销体22；所述销头21中心位置设有十字槽23；所述销体22下部2201与注油孔17内壁紧贴，销体22下部2201为橡胶材质，销体22下部2201下端设有一配重块24。本技术的使用方法如下：先通过轮体1上的轴孔3与齿轮轴相固定，并使其与其他伞齿轮进行啮合安装，当机械设备开始运行时，齿轮轴则会发生旋转，而伞齿轮则随着齿轮轴发生旋转，当伞齿轮发生旋转时，伞齿轮会形成一股离心力，这股离心力则会使位于环形油腔5内的滚球6绕着环形油腔5的轨迹发生旋转滚动，由于滚球6上设有贯穿其自身的纵向油孔7、横向油孔8，纵向油孔7与横向油孔8交叉位置设有聚油孔9，滚球6又位于充满润滑油的环形油腔5内，因此润滑油会充满纵向油孔7、横向油孔8以及聚油孔9内，当滚球6在离心力的作用下发生旋转滚动时，纵向油孔7、横向油孔8以及聚油孔9内的润滑油都会被甩出去，在离心力的作用下，被甩出去的润滑油具有极大的压力。当滚球6滚动至安装孔10位置时，润滑油则会被滚球6甩入至出油部11内，而出油部11直径从右至左逐渐递减，滚球6则位于出油部11的右侧，因此被甩出的润滑油能够完全进入到出油部11内，不会在进入出油部11过程中出现阻碍，使润滑油的压力始终保持在稳定的高压状态，高压的润滑油进入到出油部11内后，会直接冲向密封头12，将上封头13、下封头14分开，使密封头12不再处于密封的状态，润滑油则从上封头13与下封头14分开后形成的间隙从出油部11冲出，并直接冲入与密封头12位置相对的出油口15内，最终从出油口15进入到齿槽4内，随着伞齿轮之间的轮齿2不断啮合，齿槽4内的润滑油则会不断的分布在轮齿2的表面，只要伞齿轮始终处于旋转过程中，润滑油就会自动的不间断的涌入到齿槽4内，无需人工进行润滑工作，便能使伞齿轮的轮齿2在伞齿轮运行时得到充分的润滑，在润滑油的作用下，伞齿轮之间即使不断啮合，也能有效消除摩擦力，使轮齿2不会出现磨损的情况，具有抗磨损的效果，延长伞齿轮的使用寿命，且聚油孔9的存在能够提高纵向油孔7或横向油孔8一次性甩出的润滑油的量，能最大程度上保证轮齿2得到充分的润滑，当伞齿轮停止旋转后，便不再产生离心力，滚球6也随之停止旋转滚动，在没有高压润滑油的冲击下，上封头13与下封头14之间会再次闭合，使密封头12再次处于密封的状态，避免润滑油造成浪费。在润滑油使用完后需要添加新的润滑油时，可将螺丝刀插入至密封油销销头的十字槽23内，然后将销头21从螺接孔19内旋出，旋出后将密封油销1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抗磨损伞齿轮，包括轮体、若干呈圆周均匀分布于轮体外周的轮齿以及设于轮体中心的轴孔，轮齿之间形成有齿槽，其特征在于：所述轮体内设有一环形油腔；所述环形油腔内充满有若干滚球；所述滚球内设有贯穿其自身的纵向油孔、横向油孔，纵向油孔与横向油孔纵横交叉；所述纵向油孔与横向油孔交叉位置设有一聚油孔；所述环形油腔内充满有润滑油；所述环形油腔外周设有若干呈圆周均匀分布的安装孔；所述安装孔一端与环形油腔相贯通，安装孔该端端口设有一出油部，出油部位于安装孔内，出油部直径从右至左逐渐递减；所述出油部左侧端口设有一密封头，密封头由上、下封头组成；所述密封头将出油部左侧密封；所述出油部右侧与环形油腔相贯通；所述出油部与密封头一体成型，出油部与密封头皆为橡胶材质；所述齿槽上设有一与安装孔相贯通的出油口，出油口的位置与密封头的位置相对；所述轮体内设有一与环形油腔相贯通的输油孔；所述轮体上设有一与输油孔相贯通的注油孔；所述注油孔内螺接有一密封油销。

【技术特征摘要】
1.一种抗磨损伞齿轮，包括轮体、若干呈圆周均匀分布于轮体外周的轮齿以及设于轮体中心的轴孔，轮齿之间形成有齿槽，其特征在于：所述轮体内设有一环形油腔；所述环形油腔内充满有若干滚球；所述滚球内设有贯穿其自身的纵向油孔、横向油孔，纵向油孔与横向油孔纵横交叉；所述纵向油孔与横向油孔交叉位置设有一聚油孔；所述环形油腔内充满有润滑油；所述环形油腔外周设有若干呈圆周均匀分布的安装孔；所述安装孔一端与环形油腔相贯通，安装孔该端端口设有一出油部，出油部位于安装孔内，出油部直径从右至左逐渐递减；所述出油部左侧端口设有一密封头，密封头由上、下封头组成；所述密封头将出油部左侧密...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋兴金，
申请(专利权)人：台州南氏金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33