【技术实现步骤摘要】
本技术是属于机加工具，主要用于车轮的淬火。技术背景多功能天车是冶金行业的重要装备，其车轮是关键部件，起着支撑天车大 梁和保证大车行走的作用。在实际工作过程中，车轮外圆与轨道接触，承受较 大周期性载荷和强烈的滚动摩擦磨损。车轮外圆硬度不均，常导致车轮外圆出 现压痕、凹坑和局部磨损，是制约车轮使用寿命的重要因素。因此，车轮外圆必须具有足够的强度和硬度(一般为350-380HB),特别要求车轮外圆硬度分布 要均匀一致，且有15-20mm的淬硬层，为提高车轮的耐磨性和使用寿命，要求 轮毂具有良好的综合机械性能。常规条件下需具有专用的工频设备，车轮件多 采用工频表面感应套圈淬火，在整个圆周上没有软带和软点。但专用的工频设 备价格昂贵， 一台5百万左右，对车轮产量不大的企业就不适用。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，提供一种适合车轮产量不大的企业使用、 结构简单的车轮整体淬火胎具。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案，本技术包括底座， 其结构要点是底座上设置有中心轴，在轴上设置有平行底座的活动盖，中心轴 的顶端为吊耳。 本技术的有益效果1、可适合车轮产量不大的企业使用...
【技术保护点】
车轮整体淬火胎具，包括底座（１），其特征在于底座（１）的上面设置有中心轴（２），在中心轴（２）上设置有平行底座（１）的活动盖（３），中心轴（２）的顶端为吊耳（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李萍，高晶，刘鑫，张世军，
申请(专利权)人：中国有色沈阳冶金机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]
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