双钢包车单工位钢包精炼炉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双钢包车单工位钢包精炼炉，包括供电部分、支撑平台、钢包、钢包车、炉盖、炉盖升降机构、电极、电极升降机构和钢包车轨道，供电部分向电极供电，炉盖升降机构、电极升降机构由支撑平台支撑，其特征在于：所述的钢包车为双钢包车，两钢包分别置于钢包炉冶炼工位一侧和工位一侧。本实用新型专利技术精炼炉实行双工位，钢包的进出精炼工位不产生停顿，解决了精炼时间不足和精炼炉部分时间闲置的矛盾。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种炼钢电弧炉，特别涉及一种双钢包车单工位钢包精炼炉。 二
技术介绍
现有部分钢厂的布置多为单一的转炉或电炉加精炼炉组成，大部分空间紧凑，由 于转炉或电炉冶炼工艺的进步，生产节奏加快，精炼成为限制提高冶炼效率的重要环节，产 能不能得到释放或由于精炼时间不足产品质量不能得到保证，但精炼炉受限于空间或资金 等的原因不能实行双工位，天车任务繁重，钢包的进出精炼工位存在一定的时间，客观上造 成了精炼的停顿，一边是精炼时间不足，一边是精炼炉部分时间闲置，存在一定的矛盾，造 成了炼钢的效率低下。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种双钢包车单工位钢包精炼炉，其解决 钢厂精炼时间不足和精炼炉部分时间闲置的矛盾。为达到上述目的，本技术所采用的技术方案如下一种双钢包车单工位钢包精炼炉，包括供电部分、支撑平台、钢包、钢包车、炉盖、 炉盖升降机构、电极、电极升降机构和钢包车轨道，供电部分向电极供电，炉盖升降机构、电 极升降机构由支撑平台支撑，所述的钢包车为双钢包车，两钢包分别置于钢包炉冶炼工位 和工位一侧。当其中的一个钢包炉炼钢完毕后，电极、炉盖抬起，在冶炼完毕的钢包向一侧开出 的同时，等待冶炼的另一侧钢包同时开进钢包炉冶炼工位，周而复始，精炼炉实行双工位， 钢包的进出精炼工位不产生停顿，解决了精炼时间不足和精炼炉部分时间闲置的矛盾。同时，部分精炼环节可以在精炼位前或其后进行，如测温取样等，一个工位不间断 地继续炼钢，提高了炼钢生产效率，满足了炼钢的要求。四附图说明图1是本技术的结构示意图；图2为其工作流程示意图。五具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细描述如图1所示，一种双钢包车单工位钢包精炼炉，其是由供电部分1、操作平台2、钢 包3、钢包车4、炉盖、道轨6等组成，图2为工作示意图，两钢包分别置于钢包5的炉冶炼工 位和工位一侧，当其中的一个钢包炉炼钢完毕后，电极、炉盖抬起，在冶炼完毕的钢包向一 侧开出的同时，等待冶炼的另一侧钢包同时开进钢包炉冶炼工位，周而复始，同时，部分精 炼环节可以在精炼位前或其后进行，如测温取样等，一个工位不间断地继续炼钢，提高了炼钢生产效率，满足了炼钢的要求。权利要求1. 一种双钢包车单工位钢包精炼炉，包括供电部分、支撑平台、钢包、钢包车、炉盖、炉 盖升降机构、电极、电极升降机构和钢包车轨道，供电部分向电极供电，炉盖升降机构、电极 升降机构由支撑平台支撑，其特征在于所述的钢包车为双钢包车，两钢包分别置于钢包炉 冶炼工位和工位一侧。专利摘要本技术公开了一种双钢包车单工位钢包精炼炉，包括供电部分、支撑平台、钢包、钢包车、炉盖、炉盖升降机构、电极、电极升降机构和钢包车轨道，供电部分向电极供电，炉盖升降机构、电极升降机构由支撑平台支撑，其特征在于所述的钢包车为双钢包车，两钢包分别置于钢包炉冶炼工位一侧和工位一侧。本技术精炼炉实行双工位，钢包的进出精炼工位不产生停顿，解决了精炼时间不足和精炼炉部分时间闲置的矛盾。文档编号C21C7/00GK201901685SQ20102066999公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月8日 优先权日2010年9月6日专利技术者刘建路, 刘金玲, 尹克进, 杨密平, 杨波, 范夕荣, 赵冠夫, 马丙涛, 马传庆 申请人:莱芜钢铁股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种双钢包车单工位钢包精炼炉，包括供电部分、支撑平台、钢包、钢包车、炉盖、炉盖升降机构、电极、电极升降机构和钢包车轨道，供电部分向电极供电，炉盖升降机构、电极升降机构由支撑平台支撑，其特征在于：所述的钢包车为双钢包车，两钢包分别置于钢包炉冶炼工位和工位一侧。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：马传庆，杨波，马丙涛，刘建路，尹克进，赵冠夫，杨密平，刘金玲，范夕荣，
申请(专利权)人：莱芜钢铁股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]