位置度检测装置制造方法及图纸

技术编号:5753417 阅读:231 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术的主要目的在于提供以平面定位,来测量轴与孔位置度的位置度检测装置。该位置度检测装置包括基体(1)、安装在基体(1)上的心轴(4)和安装在心轴(4)上的紧固部件(8),基体(1)具有彼此相邻的第1基准面(2)、第2基准面(3),心轴(4)具有同时垂直于第1、第2基准面(2、3)的第1定位面(5)。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种位置度检测装置
技术介绍
在现有技术中具有很多检测零部件上各部分位置度的方法和设备。针对具有轴和与轴垂直的平面的零部件,往往采用以v型槽或 是定位孔,然后,通过对平面上的三点检测位置度,根据测量值得 到轴和平面间的垂直度。但是,这样的测量, 一方面v型槽和轴之间可能不能完全贴紧,这会影响到检测误差;另一方面,由于仅在 一个平面上检测三点的位置度,平面的平整度也会影响到检测误差。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供以平面定位测量轴与孔位置度 的位置度检测装置。本技术的另 一个目的在于,使上述装置可同时测量与平面同 轴的通孔和轴间的位置关系。为了实现第一个目的,本技术提供一种位置度检测装置。该 位置度检测装置包括基体、心轴和紧固部件,在基体上具有彼此相 邻的第l基准面、第2基准面,心轴安装在基体上,该心轴上具有 同时垂直于第1、第2基准面的第1定位面,紧固部件安装在心轴上。根据上述结构,首先将待检测零件安装在心轴上,并使之小平面 与第1定位面抵接而由第1定位面对该小平面定位;然后,在心轴 上安装紧固部件,夹紧待检测零件。然后,以第1基准面为基准, 在待检测零件的摇臂轴上测两次位置度;以第2基准面为基准,在 待检测零件的摇臂轴再测两次位置度。根据上述四次检测值得到待检测零件摇臂轴与小平面间的垂直度关系。采用结构如上的位置度 检测装置,仅需翻转一次,检测四次位置度,就可以得到摇臂轴相对于小平面的垂直度;此外,本检测装置以平面作为定位,检测摇 臂轴,不仅检测方式相对筒单,而且,以平面定位也相对容易,精 度也比在以轴为基准检测然后在平面上取点测量精度要高。所述心轴包括第1轴段、第2轴段以及位于第1轴段、第2轴段 之间的台阶轴,第1轴段直径大于第2轴段直径,上述第1定位面 位于该台阶轴上。通过将心轴设置成第1轴段、第2轴段两部分, 可以分别以不同的精度加工这两段轴。这样,可以才艮据这两段轴的 不同加工需要来,进行加工操作,有利于减小加工难度和加工成本。所述第1轴段以过盈配合的方式安装在基体的安装孔上。通过第 1轴段与安装孔间的过盈配合,将该心轴安装在基体上,这样,可以 使心轴安装得更加牢固。此外,以直接的过盈配合来进行连接,零 部件数量较少,可以减少由大量使用零部件而产生的误差。所述过盈配合的过盈量为0.003~0.005mm。 一方面《更于安装,另 一方面可以保证安装后的心轴与其它各定位面、基准面间的位置关 系,还减少因过盈量过大而引起的位置度偏差。所述第2轴段上具有螺紋,所述紧固部件为与螺紋配合的螺母。 以螺母紧固待检测零件,操作起来相对简单,固定的牢固程度也相 对较高。另外,螺杆螺母的配合可靠性也较高。所述第2轴段上还具有定位轴段。在所述心轴上具有定位轴段。 这样,可以通过定位轴段与待检测零件的通孔配合,进一步防止待 检测零件在心轴上的晃动,也有利于待检测零件在心轴上转动。在第1、第2轴段之间设置有轴肩。这样,有利于在安装心轴时, 该心轴的定位。设置轴肩,还有利于保证第l定位面的位置精度。所述第l基准面垂直于第2基准面;所述基体上还具有第2定位 面、第3基准面,该第2定位面平行于第2基准面,该第3基准面 平行于第l基准面;所述心轴轴线和第2基准面间距离为S,所述心 轴轴线和第3基准面间距离为L,心轴轴线和第2定位面间垂直距离为R;第1基准面2和第3基准面7的距离Ll、第2基准面3和第 2定位面6的距离L2和上述距离S、 R间有如下关系L1=S+R; L2=S-R。这样,可以在摇臂轴和小平面垂直度的同时,检测摇臂轴 与通孔间的位置关系。附图说明图1为待检测零件的示意图2为本技术位置度检测装置的示意图3为图2中A-A向剖视图4为心轴的示意图5为位置度检测装置的检测示意图。具体实施方式图1表示了一种带有轴和平面的待检测零件20。该待检测零件 20为一种摇臂,图1是该摇臂的局部剖视图。如图l所示,待检测零件20的一端设置有摇臂轴21,另一端设 置有摇臂头22。在摇臂头22包括设置有焊接在摇臂薄板上的轴柱 24和套在轴柱24上的套筒26,在轴柱24上设置有通孔23,轴柱 24上具有一对小平面25。此外,摇臂轴21的半径为RQ,通孔23 和摇臂轴21轴线间的距离表示为L0。如图2所示,位置度检测装置的基体1大体呈长方体状。基体1 上具有彼此垂直的第1基准面2和第2基准面3。在基体1上与第1 基准面2相对一侧,设置有第2定位面6,该第2定位面6平行于第 2基准面3。第3基准面7平行于第1基准面2。第3基准面7到安装孔10 轴线的距离为L,在本实施方式中,为了检测方便,使该距离L等 于待检测零件通孔23和摇臂轴21轴线间的距离L0。第2定位面6和安装孔10轴线间的垂直距离为R。在本实施方 式中,为了检测方便,使该距离R等于待检测零件摇臂轴21的半径R0。如图2、图3所示,在基体1上设置有安装孔10,该安装孔10 内安装有心轴4。如图2所示,将安装孔10轴线与第2基准面3间 的距离设定为S。使第1基准面2、第2基准面3、第2定位面6、 第3基准面7、安装在安装孔10内的心轴4为如下关系第2基准面3和心轴4轴线间的距离为S;第1基准面2和第3基准面7的距离Ll等于S+R;第2基准面3和第2定位面6的距离L2等于S-R;心轴4轴线和第2定位面6间垂直距离L3等于R。这样,当将待检测零件20安装在位置度检测装置上,且摇臂轴 21靠在第2定位面6上时,如图3所示,摇臂轴21靠上方的端面与 第3定位面齐平,并且,摇臂轴21轴线和安装孔10轴线间的连线 能够也垂直于第1基准面2。进而,有利于对待检测零件20上各部 分位置度的检测,使检测变得更加容易。如图4所示,心轴4包括两部分,直径相对较大的第1轴段4a 和直径相对较小的第2轴段4b。第1轴段4a的外径略大于安装孔 IO的直径,由此在第1轴段4a和安装孔IO之间形成过盈配合,该 过盈配合的过盈量为0.003~0.005mm。采用这样的过盈量, 一方面便 于安装,另一方面可以保证安装后的心轴4与其它各定位面、基准 面间的位置关系,还可减少因过盈量过大而引起的位置度偏差。进 而,通过很筒单的结构,即可实现心轴4和基体1间的安装。此外,通过将心轴4设置成第1轴段4a、第2轴段4b两部分, 可以分别以不同的精度加工这两段轴。这样,可以才艮据这两段轴的 不同加工需要来进行加工操作,有利于减小加工难度和加工成本。第2轴段4b的螺紋40a与螺母8配合,将待检测零件20固定在 心轴4上。在螺紋40a的轴向靠第1轴段4a侧设置有定位轴段41a, 该定位轴段41a的外径等于或略小于上述待检测零件20的通孔23, 从而可与通孔23间隙配合。由此,当将待检测零件20插入到第2 轴段4a上时,该定位轴段41a对待检测零件20起到导向作用。此外,在第1轴段4a和第2轴段4b之间还具有轴肩4c和台阶 轴4d。台阶轴4d外径小于待检测零件20的小平面25的外径。在台 阶轴4d的靠第2轴段4b —侧设置有第1定位面5。当将心轴4安装 到基体l上时,该第l定位面5垂直于第l基准面2和第2基准面3。 通过i殳置轴肩4c,在安装心轴4时,不及该心轴4易于纟皮定位、还 有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种位置度检测装置,其特征在于,包括基体(1)、安装在基体(1)上的心轴(4)和安装在心轴(4)上的紧固部件(8),基体(1)具有彼此相邻的第1基准面(2)、第2基准面(3),心轴(4)具有同时垂直于第1、第2基准面(2、3)的第1定位面(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李坤堂韩兴
申请(专利权)人:北京力威尔航空精密机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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