The utility model relates to a differential detecting tool. A simultaneous detection of planet wheel axle connecting pin is installed, whether three-in-one differential detection of differential bearing gap pressure and axle gear installed in place after the installation of the equipment, which comprises a frame and a lead column, dial indicator and planetary gear shaft housing is provided with a gap height detection plate, plate, detection of half axle gear after installation of the connection reliability the detection limit is provided with a slide structure, pin extending along the vertical direction, the height detection plate is arranged on the lower surface of the edge alignment gap, planetary gear shaft connection reliability testing structure includes extending along the horizontal direction, the connecting pin is sleeved on the connecting sleeve extrusion extrusion extrusion spring planetary gear drive shaft pin on the extrusion sleeve and the insertion ratio in the process of differential bearing gap. The utility model solves the problem of whether the connecting pin of the planetary wheel shaft is installed, whether the differential bearing is loaded in place and the half shaft gear is installed.
【技术实现步骤摘要】
三位一体差速器检测工装
本技术涉及差速器检测用具,尤其涉及一种三位一体差速器检测工装。
技术介绍
差速器是一种能使旋转运动自一根轴传至两根轴,并使后者相互间能以不同转速旋转的差动机构。在中国专利申请号2011800533570、公开日为2013年8月21日、名称为“电气触发的锁止式差速器”的专利文件中即公开了一现有结构的汽车差速器,汽车差速器包括行星轮架和位于行星轮架内的两个半轴齿轮和两个对向设置的行星齿轮。行星齿轮通过行星齿轮轴同行星轮架连接在一起,行星连接的一端设有差数器轴承,使用时汽车的左右半轴(当为中间差速器时则为前后轴)穿过半轴安装孔而伸入行星轮架内后一一对应地同两个半轴齿轮连接在一起,通过半轴齿轮驱动而进行转动。差速器装配过程中,是通过连接销同时插在行星齿轮轴和行星轮架上而防止脱落的,生产中有时会产生连接销漏插的情况,需要在检测工序进行目视检测以发现漏插连接销不良品。另外在压装差速器轴承时会产生压装不到位或过位现象,是通过人工车辆差速器轴承到行星轮架的另一端的距离,然后同允许的长度范围进行比较,看长度是否落在允许的长度范围内来判断差速器轴承安装位置是否符合要求。另外还要检查位于差速器轴承一端的半轴齿轮的端部(其位置为内缩在行星齿轮架内的)到行星轮架的另一端的距离,然后减去标准距离来获知半轴齿轮安装后的间隙。现有的检测以上三个差数时都是通过人工分三步来完成的,因此检测效率低。
技术实现思路
本技术提供了一种能够同时检测行星轮轴连接销是否安装、差速器轴承是否压装到位和半轴齿轮安装后的间隙的三位一体差速器检测工装,以解决行星轮轴连接销是否安装、差速器轴承是否 ...
【技术保护点】
一种三位一体差速器检测工装,其特征在于,包括机架和可插入半轴齿轮中的引出柱,所述机架设有高度检测板、可朝向高度检测板所在方向移动的支撑差速器用的滑板、检测半轴齿轮安装后的间隙的百分表和行星齿轮轴连接可靠度检测结构,所述滑板设有沿上下方向延伸的可插入到差速器远离差速器轴承一端的半轴孔内的限位销,所述高度检测板的边缘的下表面设有当差速器轴承压装位置符合要求时差速器轴承能够进入的比对缺口,行星齿轮轴连接可靠度检测结构包括沿水平方向延伸的连接销、套设在连接销上的挤压套和在差速器轴承插入所述比对缺口的过程中驱动挤压套挤压行星齿轮轴的挤压弹簧。
【技术特征摘要】
1.一种三位一体差速器检测工装,其特征在于,包括机架和可插入半轴齿轮中的引出柱,所述机架设有高度检测板、可朝向高度检测板所在方向移动的支撑差速器用的滑板、检测半轴齿轮安装后的间隙的百分表和行星齿轮轴连接可靠度检测结构,所述滑板设有沿上下方向延伸的可插入到差速器远离差速器轴承一端的半轴孔内的限位销,所述高度检测板的边缘的下表面设有当差速器轴承压装位置符合要求时差速器轴承能够进入的比对缺口,行星齿轮轴连接可靠度检测结构包括沿水平方向延伸的连接销、套设在连接销上的挤压套和在差速器轴承插入所述比对缺口的过程中驱动挤压套挤压行星齿轮轴的挤压弹簧。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:淦志勇,王宁,史恺定,王洋洋,张宜超,王坤,王甲柱,龚丽萍,余瑾,
申请(专利权)人:浙江吉利变速器有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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