汽车后视镜镜面驱动器的螺杆升降机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车后视镜镜面驱动器螺杆升降机构，是由电机蜗杆、斜齿轮盘、升降螺杆、底座、上盖和安装有后视镜的浮动板组成。斜齿轮盘的中心设置有中心孔，斜齿轮盘的下侧设置有圆筒体，圆筒体与斜齿轮的中心孔相连成通孔，斜齿轮的中心孔的上侧设置有螺纹爪，斜齿轮盘上侧的螺纹爪外围设有圆凸环，升降螺杆的上端浮动板为球头铰接，其特点是，在所述的圆凸环上设置有摆动球环，在所述的圆筒体的下部设置有转动球面，其优点是：当调节后视镜镜面角度时，驱动器运行平稳，不会产生干涉，噪声极低，不会发生镜面驱动器在运行过程中电流骤然增大的现象，可延长镜面驱动器的使用寿命。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车后视镜镜面驱动装置，具体讲是一种汽车后视镜镜面驱动器的 螺杆升降机构。技术背景汽车后视镜是安装在汽车驾驶室外左右两侧门前的重要配件，它对于驾驶人员观察 车身后的场景，进行安全驾驶起着极为重要的作用。而安装在汽车后视镜镜面驱动器中 的螺杆升降机构，是调节后视镜镜面角度和视觉范围，准确反映车身后的场景的核心部 件之一。在现有的用于汽车后视镜的镜面驱动器中，有一种镜面驱动器的传动结构是采用了 蜗轮、蜗杆的升降机构，该升降机构是由电机蜗杆、斜齿轮盘、升降螺杆、底座、上盖 和安装有后视镜的浮动板组成。斜齿轮盘的中心设置有中心孔，斜齿轮盘的下侧设置有 圆筒体，圆筒体与斜齿轮的中心孔相连成通孔，斜齿轮的中心孔的上侧设置有螺纹爪， 斜齿轮盘上侧的螺纹爪外围设有圆凸环，斜齿轮盘与圆筒体、螺纹爪及圆凸环连接为一 体，升降螺杆套入在通孔内并与螺纹爪相齿合连接，升降螺杆的上端穿过上盖后与安装 有后视镜的浮动板为球头铰接，上盖的下侧面设置有与圆凸环相配合的圆凸环空腔，圆 凸环与圆凸环空腔为间隙配合，底座的上侧设置有与圆筒体相配合的圆筒体空腔，圆筒 体与圆筒体空腔为间隙配合。这种设置和其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后视镜镜面驱动器的螺杆升降机构，包括斜齿轮盘（２），斜齿轮盘（２）设置有中心孔，斜齿轮盘（２）的下侧设置有圆筒体（９），圆筒体（９）与斜齿轮的中心孔相连成通孔（１１），斜齿轮盘（２）上侧中心孔的边缘沿轴向设置有螺纹爪（１２），斜齿轮盘（２）上侧螺纹爪（１２）的外围设有圆凸环（７），斜齿轮盘（２）与圆筒体（９）、螺纹爪（１２）及圆凸环（７）为连体，升降螺杆（３）套入在通孔（１１）内并与螺纹爪（１２）相齿合连接，升降螺杆（３）的上端穿过上盖（５）后与安装有后视镜的浮动板（６）为球头铰接，其特征在于：在所述的圆凸环（７）上设置有滑面旋转体，在所述的圆筒体（９）的下部设置有滑面转动体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：易继兵，
申请(专利权)人：宁波精成车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]