自动启动车辆停车制动手刹的装置和方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了自动驱动车辆停车制动手刹的装置和方法。所述装置包括用于自动启动所述停车制动手刹的手刹启动单元，其中所述手刹启动单元具有启动组件（Ｍ）、第一常开开关（Ｋ１）、第二常开开关（Ｋ２）以及常闭开关（Ｋ３），所述启动组件与所述车辆上的电源（Ｖ）串行连接，所述第一常开开关设置得与车门关联，所述第二常开开关设置得与驾驶位关联，所述常闭开关Ｋ３设置得与所述停车制动手刹关联，这样，当驾驶员下车而没有拉起所述手刹时，所述第一和第二常开开关都切换到“闭合”状态，所述启动组件被供给动力，从而让所述手刹启动单元将所述手刹拉起到工作位置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆停车制动系统领域，更具体地说，涉及自动启动车辆停 车制动手刹的装置和方法。
技术介绍
为了进行停车制动操作，要拉起停车制动手刹，从而通过杠杆机制拉紧 停车制动缆线，来启动后轮的制动装置。同时，由于棘轮和棘轮爪之间的啮合， 制动手刹不会复位。因此，停车制动系统可靠地锁定在制动位置，确保车辆 的可靠停车。要松开停车制动时，还应该将制动手刹稍拉起一小段距离，然后，按下 制动手刹末端的按钮，通过预定的机制松开棘轮和棘轮爪之间的啮合，接着，将制动手刹往下推到初始的释放(unlock)位置。最后，棘轮和棘轮爪再次啮 合，从而将制动手刹锁定在其空闲位置。但是，问题是，驾驶员尤其是那些已经经历了长途而非常劳累的驾驶员， 在他们下车之时可能会忘记启动停车制动系统的制动手刹。因此，未启动停 车制动操作的车辆很容易在地面上滑动，尤其是车辆停在斜坡时。除非对滑 动的车辆施加足够的阻力，否则它不会停止。也就是，除非驾驶员及时发觉 这种滑动并且及时启动停车制动系统，否则，车辆只有碰到大块的物体时才 会停止，这一定会带来很大的事故隐患。已经有现有技术在处理上述的问题。例如，中国专利CN0021本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动启动车辆停车制动手刹（７）的装置，其特征在于，包括用于自动启动所述停车制动手刹的手刹启动单元，所述手刹启动单元具有与所述车辆上的电源（Ｖ）串行连接的启动组件（Ｍ、２）、设置得与车门关联的第一常开开关（Ｋ１）、设置得与驾驶位关联的第二常开开关（Ｋ２）以及与所述停车制动手刹关联的常闭开关（Ｋ３），当驾驶员下车而没有拉起所述手刹时，所述第一和第二常开开关都切换到“闭合”状态，所述启动组件被供给动力，让所述手刹启动单元将所述手刹拉起到工作位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾肇贤，
申请(专利权)人：曾肇贤，张远强，
类型：发明
国别省市：HK[中国|香港]