【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于汽车外饰零件成型后处理的胎架，具体地说， 涉及一种用于汽车外饰零件成型后处理同时兼产品尺寸测量功能的胎架。
技术介绍
目前汽车外饰的零部件种类越来越多， 一般的零部件安装是以卡扣、 螺钉等方式固定在车身上，而现在越来越多的汽车开始使用粘贴胶带的形式 将轮罩、门板等零件固定在车身上。此类轮罩、门板等塑料产品通过注塑成 型并进行喷涂后，还需在其背面涂底胶后贴胶带才算制造完成。上述的贴胶 带加工处理，在正常的桌面上也可完成，但由于无法固定零件，使得零件在 桌面上易于移动，影响胶带粘贴质量，也降低了生产节拍，从而影响工作效 率。同时，门板等零件比较长，通常大于1米，在喷涂后高温烘烤下会引起 收縮。 一旦控制不好，收縮后的长度尺寸满足不了装配的要求。目前，此类 零件的尺寸控制都是产品喷涂前先进行抽检测量尺寸，这样一来无法保证所 有产品喷涂前都符合要求，二来也增加了检验的人力成本，况且还需要制造 另外的测量工具，增加了制造成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车外饰零件成型后处理的胎 架，以克服目前汽车外饰零件不易固定，胶带粘贴质量不佳，处理效率较低...
【技术保护点】
一种用于汽车外饰零件成型后处理的胎架，其特征在于，该胎架包括胎膜和平台，所述胎膜通过螺纹连接固定在所述平台上。
【技术特征摘要】
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