【技术实现步骤摘要】
汽车外饰件压合装置
本技术涉及一种压合装置，尤其涉及一种汽车外饰件的压合装置。
技术介绍
汽车的前进风口主要为塑料的栅板，为了美观，可以设计成各种形状和结构。同时，单纯的塑料在外形上比较单调，因此通常会在栅板的外边框附上一层镀镍的边框，增加栅板的美观度。传统的方法是直接将生产好的栅板和镀镍边框用手工进行压合，由于栅板与边框之间的卡接点较多，需要依次去用手工压合，费时费力，效率低下。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种操作简便、效率高的汽车外饰件压合 装置。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种汽车外饰件压合装置，其特征在于:所述汽车外饰件压合装置包含支架、压合工装和气缸；所述支架为长方体支架；所述压合工装分为两层，下层托架和上层压件，所述下层托架固定在支架的竖直方向的中间，所述上层压件设置在支架的上侧面的下侧，所述压件上设有两根竖直向上的滑杆，所述滑杆穿过支架上侧面并可以自由滑动；所述气缸的一端固定在支架的上侧面上，所述上层压件由气缸驱动。进一步地，所述支架的下侧设有四个轮子。进一步地，所述支架的下侧设有四个可调高度的支脚。进一步地，所述上层压件的下侧设有海绵垫。采用这样的设计，可以直接将需要压合的外饰件放置在工装上，然后通过气缸压合，这样通过气缸自动压合，节约了人力，而且工装压合一次到位，提高了工作效率。【附图说明】图1是本技术汽车外饰件压合装置的示意图。【具体实施方式】如图1所示，汽车外饰件压合装置包含支架1、压合工装和气缸2。支架I为长方体框架，支架I的下侧面的四个角上设有轮子6，可以通过轮子移动整台压合装置。每个轮子的旁边...
【技术保护点】
一种汽车外饰件压合装置，其特征在于：所述汽车外饰件压合装置包含支架（1）、压合工装和气缸（2）；所述支架（1）为长方体支架；所述压合工装分为两层，下层托架（3）和上层压件（4），所述下层托架（3）固定在支架（1）的竖直方向的中间，所述上层压件（4）设置在支架（1）的上侧面的下侧，所述压件（4）上设有两根竖直向上的滑杆（5），所述滑杆（5）穿过支架（1）上侧面并可以自由滑动；所述气缸（2）的一端固定在支架（1）的上侧面上，所述上层压件（4）由气缸（2）驱动。
【技术特征摘要】
1.一种汽车外饰件压合装置，其特征在于: 所述汽车外饰件压合装置包含支架(I)、压合工装和气缸(2 ); 所述支架(I)为长方体支架； 所述压合工装分为两层，下层托架(3)和上层压件(4)，所述下层托架(3)固定在支架(I)的竖直方向的中间，所述上层压件(4)设置在支架(I)的上侧面的下侧，所述压件(4)上设有两根竖直向上的滑杆(5)，所述滑杆(5)穿过支架(I)上侧面并可以自由滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈昌，
申请(专利权)人：延康汽车零部件如皋有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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