一种新型标盘装夹系统技术方案

本发明专利技术涉及一种新型标盘装夹系统，其特征在于：包括回转底架、回转梁、支撑基板和标盘夹具；标盘的装夹系统中通过回转底架支撑回转梁，通过回转梁带动两端的支撑基板上标盘夹具进行回转，一端的标盘夹具可进行标盘的摆放，另一端的标盘夹具可将摆放完成的标盘进行转移；通过在支撑基板上设置呈阵列的标盘夹具可一次对多个标盘进行摆放；标盘夹具内壁设置阶梯槽结构，保证了标盘在摆放后准确的卡在标盘夹具内，避免了在转运过程中的移动磕碰。

【技术实现步骤摘要】
一种新型标盘装夹系统
本专利技术涉及ACC汽车标盘加工
，尤其涉及一种新型标盘装夹系统。
技术介绍
标盘一般是汽车的车标，常见的车标加工中，对车标的加工精度要求较低；但是针对ACC标盘的使用中，ACC标盘的后方需要放置汽车上车辆前方的探测设备，因此标盘被赋予了信号回收的探测功能，这种ACC标盘一般在内侧镀上一层铟层以吸收信号；这样的标盘结构在生产中，对整体的厚度和透波性能具有极高的精度要求，针对这种高精度的标盘结构，常规的标盘装夹系统无法满足对标盘的庄洽，容易出现标盘表面划痕，以及产品之间的磕碰。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种新型标盘装夹系统，能够解决一般的汽车标盘装夹结构无法满足高精度ACC标盘的装夹问题。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为：一种新型标盘装夹系统，其创新点在于：包括回转底架、回转梁、支撑基板和标盘夹具；所述回转底架设置在地面上，所述回转底架内沿着竖直方向设置有回转轴以及驱动电机，回转轴的顶端延伸出回转底架的上表面上，且回转轴的顶端设置有回转梁安装架；驱动电机的输出端与回转轴相连实现对回转轴的驱动；所述回转梁水平设置与回转底架的上表面平行，所述回转梁设置在回转轴顶端的回转梁安装架上，且回转梁在驱动电机的驱动下跟随回转轴转动；所述回转梁的两端垂直于回转梁的延伸方向设置有托架，且托架上设置有若干吸盘；所述支撑基板放置在托架的吸盘上，所述支撑基板的上表面上呈阵列状设置有若干定位孔；所述标盘夹具具有若干个且通过螺栓与支撑基板上定位孔配合实现标盘夹具在支撑基板上的定位；所述标盘夹具包括第一卡座、侧卡座和第二卡座；所述第一卡座包括中间边和斜侧边，所述斜侧边具有一对且分别连接在中间边的两端；所述中间边与斜侧边整体成型，所述第一卡座的内侧边形成阶梯槽；所述侧卡座具有一对，且分别连接在侧卡座的两端，所述侧卡座的内侧边形成阶梯槽结构；所述第二卡座与第一卡座关于侧卡座的中心线对称设置，所述第二卡座的内侧边形成阶梯槽结构，所述第一卡座、侧卡座和第二卡座围成八边形结构，且中间形成容纳标盘摆放的型腔结构。进一步的，所述回转梁安装架呈圆柱状结构，且回转梁安装架在水平方向开有容纳回转梁穿过的方形通孔，所述回转梁安装架上设置有螺栓孔，实现将安装在回转梁安装架上的回转梁锁紧在回转梁安装架上。进一步的，所述第二卡座的一侧边上开有取放槽口，便于标盘在标盘夹具内的取放。本专利技术的优点在于：1）本专利技术中标盘的装夹系统中通过回转底架支撑回转梁，通过回转梁带动两端的支撑基板上标盘夹具进行回转，一端的标盘夹具可进行标盘的摆放，另一端的标盘夹具可将摆放完成的标盘进行转移；通过在支撑基板上设置呈阵列的标盘夹具可一次对多个标盘进行摆放；标盘夹具内壁设置阶梯槽结构，保证了标盘在摆放后准确的卡在标盘夹具内，避免了在转运过程中的移动磕碰。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。图1为本专利技术的一种新型标盘装夹系统的结构示意图。图2为本专利技术的一种新型标盘装夹系统的回转底座装配结构图。图3为本专利技术的一种新型标盘装夹系统的标盘夹具的结构示意图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本专利技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1至图3所示的一种新型标盘装夹系统，包括回转底架1、回转梁2、支撑基板3和标盘夹具4。回转底架1设置在地面上，回转底架1内沿着竖直方向设置有回转轴以及驱动电机，回转轴的顶端延伸出回转底架的上表面上，且回转轴的顶端设置有回转梁安装架11；驱动电机的输出端与回转轴相连实现对回转轴的驱动。回转梁2水平设置与回转底架1的上表面平行，回转梁2设置在回转轴顶端的回转梁安装架11上，且回转梁2在驱动电机的驱动下跟随回转轴转动；回转梁2的两端垂直于回转梁2的延伸方向设置有托架21，且托架21上设置有若干吸盘。支撑基板3放置在托架21的吸盘上，支撑基板3的上表面上呈阵列状设置有若干定位孔；标盘夹具4具有若干个且通过螺栓与支撑基板3上定位孔配合实现标盘夹具在支撑基板3上的定位。标盘夹具4包括第一卡座41、侧卡座42和第二卡座43；第一卡座41包括中间边411和斜侧边412，斜侧边412具有一对且分别连接在中间边411的两端；中间边411与斜侧边412整体成型，第一卡座41的内侧边形成阶梯槽；侧卡座42具有一对，且分别连接在侧卡座42的两端，侧卡座42的内侧边形成阶梯槽结构；第二卡座43与第一卡座41关于侧卡座42的中心线对称设置，第二卡座43的内侧边形成阶梯槽结构，第一卡座41、侧卡座42和第二卡座43围成八边形结构，且中间形成容纳标盘摆放的型腔结构。回转梁安装架11呈圆柱状结构，且回转梁安装架11在水平方向开有容纳回转梁2穿过的方形通孔，回转梁安装架11上设置有螺栓孔，实现将安装在回转梁安装架11上的回转梁2锁紧在回转梁安装架11上。第二卡座43的一侧边上开有取放槽口，便于标盘在标盘夹具内的取放。本专利技术的工作原理是：标盘的装夹系统中通过回转底架支撑回转梁，通过回转梁带动两端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型标盘装夹系统，其特征在于：包括回转底架、回转梁、支撑基板和标盘夹具；/n所述回转底架设置在地面上，所述回转底架内沿着竖直方向设置有回转轴以及驱动电机，回转轴的顶端延伸出回转底架的上表面上，且回转轴的顶端设置有回转梁安装架；驱动电机的输出端与回转轴相连实现对回转轴的驱动；/n所述回转梁水平设置与回转底架的上表面平行，所述回转梁设置在回转轴顶端的回转梁安装架上，且回转梁在驱动电机的驱动下跟随回转轴转动；所述回转梁的两端垂直于回转梁的延伸方向设置有托架，且托架上设置有若干吸盘；/n所述支撑基板放置在托架的吸盘上，所述支撑基板的上表面上呈阵列状设置有若干定位孔；所述标盘夹具具有若干个且通过螺栓与支撑基板上定位孔配合实现标盘夹具在支撑基板上的定位；/n所述标盘夹具包括第一卡座、侧卡座和第二卡座；所述第一卡座包括中间边和斜侧边，所述斜侧边具有一对且分别连接在中间边的两端；所述中间边与斜侧边整体成型，所述第一卡座的内侧边形成阶梯槽；所述侧卡座具有一对，且分别连接在侧卡座的两端，所述侧卡座的内侧边形成阶梯槽结构；所述第二卡座与第一卡座关于侧卡座的中心线对称设置，所述第二卡座的内侧边形成阶梯槽结构，所述第一卡座、侧卡座和第二卡座围成八边形结构，且中间形成容纳标盘摆放的型腔结构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新型标盘装夹系统，其特征在于：包括回转底架、回转梁、支撑基板和标盘夹具；
所述回转底架设置在地面上，所述回转底架内沿着竖直方向设置有回转轴以及驱动电机，回转轴的顶端延伸出回转底架的上表面上，且回转轴的顶端设置有回转梁安装架；驱动电机的输出端与回转轴相连实现对回转轴的驱动；
所述回转梁水平设置与回转底架的上表面平行，所述回转梁设置在回转轴顶端的回转梁安装架上，且回转梁在驱动电机的驱动下跟随回转轴转动；所述回转梁的两端垂直于回转梁的延伸方向设置有托架，且托架上设置有若干吸盘；
所述支撑基板放置在托架的吸盘上，所述支撑基板的上表面上呈阵列状设置有若干定位孔；所述标盘夹具具有若干个且通过螺栓与支撑基板上定位孔配合实现标盘夹具在支撑基板上的定位；
所述标盘夹具包括第一卡座、侧卡座和第二卡座；所述第一卡座包括中间边和斜侧边...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱承慈，柳利，
申请(专利权)人：延康汽车零部件如皋有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32