加热压合装置制造方法及图纸

技术编号:15275454 阅读:186 留言:0更新日期:2017-05-04 18:45
本实用新型专利技术公布了一种加热压合装置,第一气动模块和二气动模块分别带动压头移动下移。压头和工件放料模块的平面度误差均小于2×10‑3mm。本案的加热压合装置,采用复合气动模式,首先第一气动模块带动压头快速下移至压头与工件快要贴合,然后缓慢下移,利用压头自身的重量对工件进行下压热传递,最后第二气动模块继续带动压头下移,进一步与工件贴合传递热量。本案采用复合式气动模式一方面防止下移过快对工件造成损坏,另一方面第二气动模块可对压头的位置进行微调,提高贴合的精确度。并且压头和工件放料模块的平面度误差均小于2×10‑3mm,下压贴合时能保持工件的平面度在微米级别,达到精确贴合的效果。

【技术实现步骤摘要】

本领域涉及热压设备领域,尤其涉及一种可精确压合加热的加热压合装置
技术介绍
加热压合装置是一种将预先加热的压头和工件进行压紧加热,实现热传递的一种装置,主要运用在电子产品的加工上。传统的加热压合装置存在以下问题:1、只采用一个气缸控制或者一种速度控制压头下移,这样压头容易造成工件损坏,特别是对于电子产品中玻璃与LED模组的压合,尤其容易损坏,工件的合格率不高;2、现有技术的工件与压头贴合中,工件的表面不平整,存在气泡或其他缺陷,贴合平面度不高;3、压头和工件的位置精确度不高,下移压合时,容易错位,贴合精确度不高。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处,本技术提供了一种不易压碎工件、与工件贴合精确度高、工件的平面度可达到微米级别的加热压合装置。为了实现上述目的,本技术提供加热压合装置,包括机体、第一气动模块、第二气动模块、工件放料模块、压头、温控器、第一压力控制器和第二压力控制器;所述第一气动模块、第二气动模块、工件放料模块、压头、温控器、第一压力控制器和第二压力控制器均位于机体内,并与机体固定连接;所述第一气动模块与第一压力控制器连接,所述第二气动模块与第二压力控制器连接;所述第二气动模块与压头固定连接,第一气动模块与第二气动模块固定连接;第一气动模块在第一压力控制器的作用下,带动第二气动模块和压头移动下移;第二气动模块在第二压力控制器的作用下,带动压头移动下移;所述温控器分别与压头和工件放料模块连接,并分别对工件和压头进行加热;所述压头的平面度误差小于2×10-3mm,所述工件放料模块的平面度误差小于2×10-3mm。其中,所述第一气动模块包括第一气缸以及与第二气动模块连接的第一连接件;所述第一连接件的一端与第一气缸固定连接,第一连接件的另一端与第二气动模块固定连接;所述第一气缸与第一压力控制器连接,并在压力控制器的作用下,带动第一连接件、第二气动模块和压头移动下移。其中,所述第一气动模块还包括与机体固定连接的轨道,所述第一连接件设有与轨道相适应的滑块部,所述滑块部沿所述轨道滑动下移,第一气缸带动第一连接件滑动下移。其中,所述第二气动模块包括第二气缸以及与压头固定连接的第二连接件,所述第二气缸的一端与第一气动模块固定连接,第二气缸的另一端与第二连接件固定连接;所述第二气缸与第二压力控制器连接,并在第二压力控制器的作用下,带动第二连接件和压头移动下移。其中,所述第二连接件包括滑座和滑块,所述滑座与第一气动模块固定连接,并在第一气动模块的作用下带动滑块与压头移动下移;所述滑块的一端与滑座固定连接,滑块另一端与压头固定连接,且滑块与第二气缸连接,并在第二气缸的作用下带动压头移动下移。其中,所述第二连接件还包括第一隔热板和连接板,所述第一隔热板与压头固定连接,所述连接板的一端与第一隔热板固定连接,另一端与滑块固定连接,且滑块在第二气缸的作用下带动连接板、第一隔热板和压头移动下移。其中,所述工件放料模块包括平面度误差小于2×10-3mm的底板和真空机;所述底板内部设有一条以上的负压管道,所述底板上表面开设有一个以上与负压管道相通的吸附孔;所述吸附孔的大小与待定位工件大小相适应,且吸附孔的平面度误差小于2×10-3mm;所述真空机与负压管道相连,并在真空负压的作用下将待定位工件吸附至吸附孔定位。其中,所述底板包括依次叠放的下模放料板、下模发热板、第二隔热板和下模底板;所述下模放料板、下模发热板、第二隔热板和下模底板固定连接,且下模放料板、下模发热板、第二隔热板和下模底板的整体平面度误差小于2×10-3mm。其中,所述下模发热板的侧面设有用于安装发热管的通孔,所述通孔的数量不少于1个。本技术的有益效果是:本技术的加热压合装置,采用复合气动模式,首先第一气动模块带动压头快速下移,直至距工件20mm左右,然后缓慢下移,利用压头自身的重量对工件进行下压热传递,最后第二气动模块继续带动压头下移,进一步与工件贴合传递热量。本技术采用复合式气动模式一方面防止下移过快对工件造成损坏,另一方面第二压力控制器控制第二气动模块,可对压头的位置进行微调,提高贴合的精确度。并且压头和工件放料模块的平面度误差均小于2×10-3mm,下压贴合时能保持工件的平面度在微米级别,达到精确贴合的效果。附图说明图1为本技术加热压合装置的爆炸图图2为本技术加热压合装置的整体结构示意图;图3为本技术加热压合装置的组装图。主要元件符号说明如下:1、机体2、第一气动模块3、第二气动模块4、工件放料模块5、压头6、温控器7、第二压力控制器8、工件21、第一气缸22、第一连接件23、轨道24、滑块部31、第二气缸32、第二连接件42、下模放料板43、下模发热板44、第二隔热板45、下模底板46、通孔40、底板321、滑座322、滑块323、第一隔热板324、连接板。具体实施方式为了更清楚地表述本技术,下面结合附图对本技术作进一步地说明。请参阅图1-图3,一种加热压合装置,包括机体1、第一气动模块2、第二气动模块3、工件放料模块4、压头5、温控器6、第一压力控制器(图未示)和第二压力控制器7。第一气动模块2、第二气动模块3、工件放料模块4、压头5、温控器6、第一压力控制器和第二压力控制器7均位于机体1内,并与机体1固定连接。第一气动模块2与第一压力控制器连接,第二气动模块3与第二压力控制器7连接。第二气动模块3与压头5固定连接,第一气动模块2与第二气动模块3固定连接。第一气动模块2在第一压力控制器的作用下,带动第二气动模块3和压头5移动下移。第二气动模块3在第二压力控制器7的作用下,带动压头5移动下移。温控器6分别与压头5和工件放料模块4连接,并分别对工件8和压头5进行加热。压头5的平面度误差小于2×10-3mm,工件放料模块4的平面度误差小于2×10-3mm。与现有技术相比,本技术的加热压合装置,采用复合气动模式,首先第一气动模块2带动压头5快速下移直至距工件8有20mm左右,然后缓慢下移,利用压头5自身的重量对工件8进行下压热传递,最后第二气动模块3继续带动压头5下移,进一步与工件8贴合传递热量。本案采用复合式气动模式一方面防止下移过快对工件8造成损坏,另一方面第二气动模块3控制压头5,可对压头5的位置进行微调,提高贴合的精确度。并且压头5和工件放料模块4的平面度误差均小于2×10-3mm,下压贴合时能保持工件8的平面度在微米级别,达到精确贴合的效果。在本实施例中,第一气动模块2包括第一气缸21以及与第二气动模块3连接的第一连接件22。第一连接件22的一端与第一气缸21固定连接,第一连接件22的另一端与第二气动模块30固定连接。第一气缸21与第一压力控制器连接,并在第一压力控制器的作用下,带动第一连接件22、第二气动模块3和压头5移动下移。第一气动模块2还包括与机体1固定连接的轨道23,第一连接件22设有与轨道23相适应的滑块部24,滑块部24沿轨道23滑动下移,第一气缸21带动第一连接件22滑动下移。第一气缸21有两个工作流程:首先第一气缸21带动第一连接件22以及第二气动模块3沿轨道23快速滑动,这一步骤中第一气缸21的运动轨迹被轨道23固定,即第一连接件22、第二气动模块3、压头5只能沿本文档来自技高网...
加热压合装置

【技术保护点】
一种加热压合装置,其特征在于,包括机体、第一气动模块、第二气动模块、工件放料模块、压头、温控器、第一压力控制器和第二压力控制器;所述第一气动模块、第二气动模块、工件放料模块、压头、温控器、第一压力控制器和第二压力控制器均位于机体内,并与机体固定连接;所述第一气动模块与第一压力控制器连接,所述第二气动模块与第二压力控制器连接;所述第二气动模块与压头固定连接,第一气动模块与第二气动模块固定连接;第一气动模块在第一压力控制器的作用下,带动第二气动模块和压头移动下移;第二气动模块在第二压力控制器的作用下,带动压头移动下移;所述温控器分别与压头和工件放料模块连接,并分别对工件和压头进行加热;所述压头的平面度误差小于2×10‑3mm,所述工件放料模块的平面度误差小于2×10‑3mm。

【技术特征摘要】
1.一种加热压合装置,其特征在于,包括机体、第一气动模块、第二气动模块、工件放料模块、压头、温控器、第一压力控制器和第二压力控制器;所述第一气动模块、第二气动模块、工件放料模块、压头、温控器、第一压力控制器和第二压力控制器均位于机体内,并与机体固定连接;所述第一气动模块与第一压力控制器连接,所述第二气动模块与第二压力控制器连接;所述第二气动模块与压头固定连接,第一气动模块与第二气动模块固定连接;第一气动模块在第一压力控制器的作用下,带动第二气动模块和压头移动下移;第二气动模块在第二压力控制器的作用下,带动压头移动下移;所述温控器分别与压头和工件放料模块连接,并分别对工件和压头进行加热;所述压头的平面度误差小于2×10-3mm,所述工件放料模块的平面度误差小于2×10-3mm。2.根据权利要求1所述的加热压合装置,其特征在于,所述第一气动模块包括第一气缸以及与第二气动模块连接的第一连接件;所述第一连接件的一端与第一气缸固定连接,第一连接件的另一端与第二气动模块固定连接;所述第一气缸与第一压力控制器连接,并在压力控制器的作用下,带动第一连接件、第二气动模块和压头移动下移。3.根据权利要求2所述的加热压合装置,其特征在于,所述第一气动模块还包括与机体固定连接的轨道,所述第一连接件设有与轨道相适应的滑块部,所述滑块部沿所述轨道滑动下移,第一气缸带动第一连接件滑动下移。4.根据权利要求1所述的加热压合装置,其特征在于,所述第二气动模块包括第二气缸以及与压头固定连接的第二连接件,所述第二气缸的一端与第一气动模块固定连接,第二气缸的另一端与第二连接件固...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄爱科
申请(专利权)人:深圳市标王工业设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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