用于轨道搬运和检修调整的小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于轨道搬运和检修调整的小车，包括设有滚轮的小车支架，小车支架内设有连有螺杆和螺母的轨道卡具，∏形轨道卡具支架，滑板，两个调节螺栓和支撑板；小车支架的平面板和卡具支架水平板上分别开有长腰孔，卡具支架两垂直杆连接于小车支架的平面板上并位于长腰孔之间，卡具支架的水平板上设有凹槽，滑板底面设有凸楞，凸楞位于凹槽内并成间隙配合，滑板中心开有通孔，螺杆穿过二个长腰孔并位于该通孔内，两块支撑板分别设于卡具支架水平板两端，支撑板中心开有拧入调节螺栓的螺孔，调节螺栓抵于滑板两端表面。本小车可方便轨道的搬运和检修作业，对轨道横向、纵向及垂直方向精度进行调整，减轻了劳动强度，提高了检修效率。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种设备轨道在厂区内搬运并在检修时进行调整的小车。
技术介绍
在对厂区的设备轨道，如行车轨道等进行检修或更换时，需将轨道在厂区 内搬运至作业位置。通常主要是利用吊车将轨道从不同的位置吊装到检修作业 位置，在没有吊车站位的地方就只能在吊车有站位的地方将轨道集中吊到一个 地方后用滚杠配合人工进行移动，且由于轨道旁边的过道一般较狭窄，因此轨 道移位较慢，工作量大，效率低。同时，在轨道检修时，需对轨道接头间隙、轨道跨度和高度进行适当调整， 通常采用的是用撬棍撬、锤头锤击的办法以达到轨道横向、纵向及垂直方向的 移位，而轨道在垂直方向需有较大位移时，则通过制作一个门形架上挂链条葫 芦进行对轨道的提升，通过上述的调校方法实施轨道的检修，但上述的调校方 法对调整力度的把握不准并且劳动力消耗较大，而门形架尺寸较大，重量也较 重，搬移很不方便。并且高空作业、场地狭窄对轨道的检修作业带来很大的不 便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种设备轨道在厂区内搬运并在 检修时进行调整的小车，使用本小车可方便进行轨道的搬运和检修作业，同时 可对轨道横向、纵向及垂直方向进行适当有效的调整以适应轨道检修的需要， 大大减轻了劳动强度，提高了检修效率。为解决上述技术问题，本技术用于轨道搬运和检修调整的小车，包括由 平面板和位于平面板两侧的立板构成的小车支架，所述小车支架下设有滚轮， 所述小车支架内设有轨道卡具，所述轨道卡具上端中心固定连接有螺杆，所述螺杆自由端拧有调整螺母，本小车还包括n形的轨道卡具支架、滑板、两个调 节螺栓和两块支撑板，所述小车支架的平面板上开有第一长腰孔，所述n形的 轨道卡具支架两垂直杆的自由端连接于所述小车支架的平面板上并位于第一 长腰孔之间，所述n形的轨道卡具支架的水平板上开有位置与第一长腰孔匹配 的第二长腰孔，所述n形的轨道卡具支架的水平板上设有凹槽，所述滑板底面 设有凸楞，所述滑板底面的凸楞位于所述凹槽内并成间隙配合，所述滑板中心 开有通孔，所述螺杆穿过所述第一和第二长腰孔并位于滑板中心的通孔内，所 述两块支撑板分别设于所述n形的轨道卡具支架水平板两端，所述支撑板中心 开有螺孔，所述调节螺栓位于所述支撑板的螺孔内并抵于所述滑板两端。上述n形的轨道卡具支架两垂直杆的自由端与所述小车支架的平面板通 过焊接连接。为使滑板在n形的轨道卡具支架水平板上滑动顺畅，上述滑板底 面的凸楞与所述n形的轨道卡具支架水平板的凹槽接触面是精加工面。为便于 定量调整轨道的横向位移，上述n形的轨道卡具支架水平板侧面设有标尺刻度。由于本技术用于轨道搬运和检修调整的小车采用了上述技术方案，即在 小车支架的平面板和与小车支架的平面板连接的n形的轨道卡具支架水平板 上开有相应的长腰孔，滑板中心开有通孔并可在n形的轨道卡具支架水平板上 滑动，连接轨道卡具的螺杆穿过两个长腰孔并位于滑板中心的通孔内，n形的 轨道卡具支架水平板两端还设有调节螺栓，拧动调节螺栓推动滑板在n形的轨 道卡具支架水平板上移动，滑板带动螺杆和轨道卡具横向位移，用以调整轨道 的横向位置，通过小车滚轮和螺杆可调整轨道的纵向和垂直方向的位置；使用 本小车可方便进行轨道的搬运和检修作业，同时可对轨道横向、纵向及垂直方 向进行适当有效的调整以适应轨道检修的需要，大大减轻了劳动强度，提高了 检修效率。以下结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明 图i为本技术用于轨道搬运和检修调整小车的立体图。具体实施方式如附图说明图1所示，本技术用于轨道搬运和检修调整的小车，包括由平面板 11和位于平面板11两侧的立板12构成的小车支架1，所述小车支架1下设有滚轮2，所述小车支架1内设有轨道卡具3，所述轨道卡具3上端中心固定连接有螺杆4，所述螺杆4自由端拧有调整螺母41，本小车还包括n形的轨道卡具支架5、滑板6、两个调节螺栓7和两块支撑板8，所述小车支架l的平面板 11上开有第一长腰孔9，所述n形的轨道卡具支架5两垂直杆51的自由端连接于所述小车支架i的平面板ii上并位于第一长腰孔9之间，所述n形的轨道卡具支架5的水平板52上开有位置与第一长腰孔9匹配的第二长腰孔，所 述n形的轨道卡具支架5的水平板52上设有凹槽53，.所述滑板6底面设有凸 楞，所述滑板6底面的凸楞位于所述凹槽53内并成间隙配合，所述滑板6中 心开有通孔，所述螺杆4穿过所述第一长腰孔9和第二长腰孔并位于滑板中心 的通孔内，所述两块支撑板8分别设于所述n形的轨道卡具支架5的水平板52 两端，所述支撑板8中心开有螺孔，所述调节螺栓7位于所述支撑板8的螺孔 内并抵于所述滑板6两端。上述n形的轨道卡具支架5两垂直杆51的自由端与所述小车支架1的平 面板11通过焊接连接。为使滑板6在n形的轨道卡具支架5的水平板52上滑 动顺畅，上述滑板6底面的凸楞与所述n形的轨道卡具支架5的水平板52的 凹槽53接触面是精加工面。为便于定量调整轨道的横向位移，上述TT形的轨道 卡具支架5的水平板52侧面设有标尺刻度10。本技术用于轨道搬运和检修调整的小车在小车支架的平面板和与小车支架的平面板连接的n形的轨道卡具支架水平板上开有相应的长腰孔，滑板中 心开有螺孔并可在n形的轨道卡具支架水平板上滑动，连接轨道卡具的螺杆穿 过两个长腰孔并位于滑板中心的通孔内，n形的轨道卡具支架水平板两端还设 有调节螺栓，拧动调节螺栓推动滑板在n形的轨道卡具支架水平板上移动，滑 板带动螺杆和轨道卡具横向位移，用以调整轨道的横向位置，通过小车滚轮和 螺杆可调整轨道的纵向和垂直方向的位置；使用本小车可方便进行轨道的搬运 和检修作业，同时可对轨道横向、纵向及垂直方向进行适当有效的调整以适应 轨道检修的需要，大大减轻了劳动强度，提高了检修效率。权利要求1、一种用于轨道搬运和检修调整的小车，包括由平面板和位于平面板两侧的立板构成的小车支架，所述小车支架下设有滚轮，所述小车支架内设有轨道卡具，所述轨道卡具上端中心固定连接有螺杆，所述螺杆自由端拧有调整螺母，其特征在于还包括∏形的轨道卡具支架、滑板、两个调节螺栓和两块支撑板，所述小车支架的平面板上开有第一长腰孔，所述∏形的轨道卡具支架两垂直杆的自由端连接于所述小车支架的平面板上并位于第一长腰孔之间，所述∏形的轨道卡具支架的水平板上开有位置与第一长腰孔匹配的第二长腰孔，所述∏形的轨道卡具支架的水平板上设有凹槽，所述滑板底面设有凸楞，所述滑板底面的凸楞位于所述凹槽内并成间隙配合，所述滑板中心开有通孔，所述螺杆穿过所述第一和第二长腰孔并位于滑板中心的通孔内，所述两块支撑板分别设于所述∏形的轨道卡具支架水平板两端，所述支撑板中心开有螺孔，所述调节螺栓位于所述支撑板的螺孔内并抵于所述滑板两端表面。2、 根据权利要求i所述的用于轨道搬运和检修调整的小车，其特征在于 所述n形的轨道卡具支架两垂直杆的自由端与所述小车支架的平面板通过焊 接连接。3、 根据权利要求i所述的用于轨道搬运和检修调整的小车，其特征在于 所述滑板底面的凸楞与所述n形的轨道卡具支架水平板的凹槽接触面是精加工面。4、 根据权利要求1所述的用于轨道搬运和检修调整的小车，其特征在于所述n形的轨道卡具支架水平板侧面设有标尺刻度。专利摘要本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于轨道搬运和检修调整的小车，包括由平面板和位于平面板两侧的立板构成的小车支架，所述小车支架下设有滚轮，所述小车支架内设有轨道卡具，所述轨道卡具上端中心固定连接有螺杆，所述螺杆自由端拧有调整螺母，其特征在于：还包括∏形的轨道卡具支架、滑板、两个调节螺栓和两块支撑板，所述小车支架的平面板上开有第一长腰孔，所述∏形的轨道卡具支架两垂直杆的自由端连接于所述小车支架的平面板上并位于第一长腰孔之间，所述∏形的轨道卡具支架的水平板上开有位置与第一长腰孔匹配的第二长腰孔，所述∏形的轨道卡具支架的水平板上设有凹槽，所述滑板底面设有凸楞，所述滑板底面的凸楞位于所述凹槽内并成间隙配合，所述滑板中心开有通孔，所述螺杆穿过所述第一和第二长腰孔并位于滑板中心的通孔内，所述两块支撑板分别设于所述∏形的轨道卡具支架水平板两端，所述支撑板中心开有螺孔，所述调节螺栓位于所述支撑板的螺孔内并抵于所述滑板两端表面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：童成明，朱丽琴，
申请(专利权)人：中冶成工上海五冶建设有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]