发动机动力输出结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机动力输出结构，包括飞轮壳体，在所述飞轮壳体内设置有与曲轴固接的飞轮，所述飞轮设置有动力输出端，还包括有与发动机机体密封相连的齿轮箱，在所述齿轮箱内设置有与曲轴固接的主动齿轮，所述主动齿轮与飞轮同轴相邻安装，位于靠近曲轴一侧，所述主动齿轮与惰齿轮啮合，所述惰齿轮与从动齿轮啮合，所述从动齿轮设置有动力输出端。本实用新型专利技术采用齿轮传动机构，在整车变速器之前实现了双动力的输出，使用可靠、结构简单、传动效率高，实现了在变速器空挡的状态下，仍然有一个动力输出，以满足扫地车、搅拌车、洒水车等特殊用途专用车在离合器分离时可以完成扫地、搅拌、洒水等工作。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机动力输出结构，包括飞轮壳体，在所述飞轮壳体内设置有与曲轴固接的飞轮，所述飞轮设置有动力输出端，其特征在于，还包括有与发动机机体密封相连的齿轮箱，在所述齿轮箱内设置有与曲轴固接的主动齿轮，所述主动齿轮与飞轮同轴相邻安装，位于靠近曲轴一侧，所述主动齿轮与惰齿轮啮合，所述惰齿轮与从动齿轮啮合，所述从动齿轮设置有动力输出端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李方成，郄天才，刘璇，息树和，
申请(专利权)人：天津雷沃动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]