安装在液压油缸A腔和B腔油口接头上的过滤装置制造方法及图纸

技术编号:5526353 阅读:696 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种安装在液压油缸A腔和B腔油口接头上的过滤装置,它由压盖、O型密封圈、过滤筒、过滤网和过滤板组成。压盖上设有与液压油缸A腔或B腔油口接头连接的第一内螺纹孔和与过滤筒连接的第一外螺纹,在压盖上还设有油腔孔。在过滤筒上设有用来安装O型密封圈的台阶孔、用来和压盖螺纹连接的第二内螺纹孔、用来安装过滤板的台阶孔、与软管连接的第二外螺纹及油孔。过滤板上设有复数个过滤孔,过滤网包裹在过滤板上。装配时,包裹有过滤网的过滤板安装在过滤筒上的台阶孔内,O型密封圈安装在过滤筒上的台阶孔内,压盖和过滤筒通过螺纹连接在一起,压盖的端面靠压在包裹过滤板的过滤网上,将过滤板固定。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液压系统辅助元件,具体涉及到一种安装在液压油缸A腔和B腔 油口接头上的液压油过滤装置。
技术介绍
液压油缸是液压系统中的主要部件,液压油缸的动作是通过高压油液驱动油缸活 塞杆伸出、缩回,从而带动联接的机械装置作往复运动。液压油缸设置有两个油口,当其中 一个油口通高压油,驱动油缸活塞杆伸出或缩回,另一个油口便低压回油,高、低压油口通 过活塞杆上的活塞隔开并密封,此两油口互为液压油缸A腔和B腔油口。由于液压油缸在 使用过程中因密封的质量、使用寿命及油缸工作状况的影响,密封不可避免地会损坏,如不 及时拆卸更换,活塞密封失效后,其残渣会随液压油缸A腔和B腔油口进入控制阀及管道, 污染整个液压系统,造成控制阀液压故障,给液压系统的正常运行造成很大影响,最后只有 对整个液压系统及阀台重新打循环。在现有的液压系统中,解决液压系统液压油污染的问题是在液压泵站的泵出口设 高压过滤器,保证泵站出去的压力油清洁,在泵站的回油口设过滤器,保证液压油箱的清 洁。也有少数泵站在泵的吸油口设置进油过滤器来保证泵的吸油清洁。上述方法都不能解 决因液压油缸密封损坏污染整个液压系统的问题。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种安装在液压油缸A腔 和B腔油口接头上的液压油过滤装置,通过过滤装置将液压油缸损坏的密封残渣阻挡在油 缸端口,使之不能进入油缸控制阀及压力、回油管内,保持液压阀台及液压系统不受油缸密 封残渣的污染。本技术的技术方案是一种安装在液压油缸A腔和B腔油口接头上的过滤装 置,它由压盖、0型密封圈、过滤筒、过滤网和过滤板组成。压盖上设有与液压油缸A腔或B 腔油口接头连接的第一内螺纹孔和与过滤筒连接的第一外螺纹,在压盖上还设有油腔孔, 第一内螺纹孔与油腔孔相通。在过滤筒上设有用来安装0型密封圈的台阶孔、用来和压盖 螺纹连接的第二内螺纹孔、用来安装过滤板的台阶孔、与软管连接的第二外螺纹及油孔,第 二内螺纹孔与油孔相通。过滤板上设有复数个过滤孔,过滤网包裹在过滤板上。装配时,包裹有过滤网的过滤板安装在过滤筒上的台阶孔内,0型密封圈安装在过 滤筒上的台阶孔内,压盖和过滤筒通过螺纹连接在一起。装配好后,压盖的端面靠压在包裹 过滤板的过滤网上,将过滤板固定。使用时,液压油缸A腔或B腔油口上的接头与压盖上的第一内螺纹孔连接,软管与 过滤筒上的第二外螺纹连接。本技术与现有技术相比具有如下特点1、在实际使用中能阻挡液压油缸活塞等处密封失效的残渣进入液压控制阀台中,减少了液压阀台油液的污染,避免了因油液污染造成的液压故障。特别是对于连续生产的 自动化流水线中的液压设备,有重要意义,是对液压系统油液防污染的一种装置。2、通过拆卸过滤装置,能发现密封残渣,能及时清除并确认油缸密封已损坏,有助 于确定油缸工作状态并在定修时及时更换。以下结合附图和具体实施方式对本技术的详细结构作进一步描述。附图说明附图1为本技术的结构示意图;附图2为过滤板的结构示意图;附图3为附图2中的A-A剖视图;附图4为压盖的结构示意图;附图5为过滤筒的结构示意图。具体实施方式如附图所示一种安装在液压油缸A腔和B腔油口接头上的过滤装置,它由压盖 1、0型密封圈2、过滤筒3、过滤网4和过滤板5组成。压盖1上设有与液压油缸7A腔或B 腔油口接头连接的第一内螺纹孔1-1和与过滤筒3连接的第一外螺纹1-2,在压盖1上还设 有油腔孔1-3,第一内螺纹孔1-1与油腔孔1-3相通。在过滤筒3上设有用来安装0型密封 圈2的台阶孔3-1、用来和压盖1螺纹连接的第二内螺纹孔3-4、用来安装过滤板5的台阶 孔3-5、与软管连接的第二外螺纹3-2及油孔3-3,第二内螺纹孔3-4与油孔3_3相通。过 滤板5上设有复数个过滤孔5-1,过滤网4包裹在过滤板5上。装配时,包裹有过滤网4的过滤板5安装在过滤筒3上的台阶孔3-5内,0型密封 圈2安装在过滤筒3上的台阶孔3-1内,压盖1和过滤筒3通过螺纹连接在一起。装配好 后,压盖1的端面靠压在包裹过滤板5的过滤网4上,将过滤板5固定。权利要求1. 一种安装在液压油缸A腔和B腔油口接头上的过滤装置,其特征是它由压盖、0型 密封圈、过滤筒、过滤网和过滤板组成;压盖上设有与液压油缸A腔或B腔油口接头连接的 第一内螺纹孔和与过滤筒连接的第一外螺纹,在压盖上还设有油腔孔,第一内螺纹孔与油 腔孔相通;在过滤筒上设有用来安装0型密封圈的台阶孔、用来和压盖螺纹连接的第二内 螺纹孔、用来安装过滤板的台阶孔、与软管连接的第二外螺纹及油孔,第二内螺纹孔与油孔 相通;过滤板上设有复数个过滤孔,过滤网包裹在过滤板上;装配时,包裹有过滤网的过滤板安装在过滤筒上的台阶孔内,0型密封圈安装在过滤筒 上的台阶孔内,压盖和过滤筒通过螺纹连接在一起,装配好后,压盖的端面靠压在包裹过滤 板的过滤网上,将过滤板固定。专利摘要一种安装在液压油缸A腔和B腔油口接头上的过滤装置,它由压盖、O型密封圈、过滤筒、过滤网和过滤板组成。压盖上设有与液压油缸A腔或B腔油口接头连接的第一内螺纹孔和与过滤筒连接的第一外螺纹,在压盖上还设有油腔孔。在过滤筒上设有用来安装O型密封圈的台阶孔、用来和压盖螺纹连接的第二内螺纹孔、用来安装过滤板的台阶孔、与软管连接的第二外螺纹及油孔。过滤板上设有复数个过滤孔,过滤网包裹在过滤板上。装配时,包裹有过滤网的过滤板安装在过滤筒上的台阶孔内,O型密封圈安装在过滤筒上的台阶孔内,压盖和过滤筒通过螺纹连接在一起,压盖的端面靠压在包裹过滤板的过滤网上,将过滤板固定。文档编号F15B21/04GK201858220SQ201020617598公开日2011年6月8日 申请日期2010年11月13日 优先权日2010年11月13日专利技术者严卫群, 张乾忠, 曹锐, 王才诚, 黄定华 申请人:衡阳华菱钢管有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装在液压油缸A腔和B腔油口接头上的过滤装置,其特征是:它由压盖、O型密封圈、过滤筒、过滤网和过滤板组成;压盖上设有与液压油缸A腔或B腔油口接头连接的第一内螺纹孔和与过滤筒连接的第一外螺纹,在压盖上还设有油腔孔,第一内螺纹孔与油腔孔相通;在过滤筒上设有用来安装O型密封圈的台阶孔、用来和压盖螺纹连接的第二内螺纹孔、用来安装过滤板的台阶孔、与软管连接的第二外螺纹及油孔,第二内螺纹孔与油孔相通;过滤板上设有复数个过滤孔,过滤网包裹在过滤板上;  装配时,包裹有过滤网的过滤板安装在过滤筒上的台阶孔内,O型密封圈安装在过滤筒上的台阶孔内,压盖和过滤筒通过螺纹连接在一起,装配好后,压盖的端面靠压在包裹过滤板的过滤网上,将过滤板固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:严卫群黄定华王才诚曹锐张乾忠
申请(专利权)人:衡阳华菱钢管有限公司
类型:实用新型
国别省市:43

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