制备多层涂覆的方法技术

本发明专利技术涉及基底、具体地讲车身和车身部件的多层涂覆的方法，所述方法包括以下步骤：１．将填料涂料组合物的填料层涂覆到任选预涂覆过的基底上，２．将包含赋予颜色和／或赋予特殊效果的颜料的水基色漆涂料组合物的色漆层涂覆到所述填料层上，３．将透明的清漆涂料组合物的清漆层涂覆到所述色漆层上，和４．固化所述清漆层，任选地与所述填料层和／或所述色漆层一起固化，其中所述填料涂料组合物为有机溶剂基的涂料组合物，所述涂料组合物包含：Ａ）至少一种具有包含活性氢的官能团的基料，Ｂ）至少一种具有游离的异氰酸酯基团的多异氰酸酯交联剂，和Ｃ）至少一种通式（Ｉ）的环氧官能化的硅烷：Ｘ表示ｍ为１至４的残基或者环氧环己基，Ｒ１、Ｒ２、Ｒ３互相独立地表示每分子具有１至３０个碳原子的相同或不同的有机残基，前提条件是所述残基中的至少一个为具有１至４个碳原子的烷氧基，并且ｎ为２、３或４。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
相关申请的交叉引用本专利申请要求美国临时申请序列号61/008520(2007年12月20日提交)的优 先权，其公开内容如同全面阐述一样以引用方式并入本文以用于所有目的。本专利技术涉及由填料层和面漆层，所述方法具体可用于涂覆车 身和车身部件。现有技术的描述由例如填料层、色漆层和清漆层构成的多层涂覆是车辆涂装中的典型涂层结构。 来自工业涂层的其它领域的例如基于底漆和透明的或有颜色的面漆层的类似涂层结构也 是已知的。因此，例如EP 1050551描述了具有改善的粘附性和耐腐蚀性的含水的两组分聚 氨酯体系，其非常适合于金属基底例如车身的直接涂覆。所述含水的两组分聚氨酯体系包 含含水的OH-官能化的树脂分散体、具有游离的异氰酸酯基团的多异氰酸酯和环氧官能化 的硅烷组分。EP 1484349还描述了用于涂覆塑料、具体地讲车辆的塑料内部部件或塑料外部附 件的涂料组合物，所述塑料部件包含镀银层。公开了一种色漆涂料组合物，其包含OH-官能 化的丙烯酸酯树脂、有机改性的聚二甲基硅氧烷、环氧官能化的硅烷、以及多异氰酸酯固化 剂。还公开了一种清漆涂料组合物，其包含OH-官能化的丙烯酸酯树脂、具有叔氨基的丙烯 酸酯树脂、多异氰酸酯交联剂、以及具有环氧基团和可水解硅烷基团的化合物。将所述涂覆 材料按顺序涂覆在塑料基底上色漆、镀银层和清漆。优选在涂覆色漆层之前将底漆直接涂 覆在塑料基底上。同样从WO 02/051899已知的是使用用于管道涂层的两组分涂料组合物，所述涂 料组合物包含多异氰酸酯组分、异氰酸酯_反应组分、以及具有环氧基团和烷氧基硅烷基 团的化合物。环境友好的水基涂覆材料越来越多地被用于车辆涂装中。具体地讲，水基产品 越来越多地被用于赋予颜色和/或赋予特殊效果的色漆和单级面漆(single-stage top coat)材料中，其具有较高的溶剂含量。例如，当使用水性色漆和单级面漆材料时，当然非常 重要的是保证整个涂层结构的必需的技术特性，例如良好的防潮性能以及令人满意的光学 性能和干燥特性。具体地讲，当水性色漆材料用于上述包含色漆层和清漆层的多层结构中 时，在润湿应变之后，在各个层之间，即在色漆层和清漆层之间以及在先前的涂层(例如填 料层)和色漆层之间，缺少令人满意的初始湿附性。水性色漆层自身内部的粘合性也是不 足的。当使用水性单级面漆时，观察到类似的问题。到目前为止，一直未能满意地解决这些粘附问题且同时不会大大削弱其它重要的 涂层特性，例如所得涂层的干燥特性、稳定性和光学特性的方案。因此，本专利技术的目的是提供使用水性色漆材料或水性单级面漆材料来进行基底的 多层涂覆的方法，该方法产生具有非常好的防潮性能和粘附性能的涂层结构，例如令人满意的湿的层间粘附性和干的层间粘附性；具体地讲，在填料层和色漆层之间以及在色漆层 和清漆层之间或在填料层和单级面漆层之间具有非常好的初始湿附性。在水性色漆层或水 性单级面漆层自身内部不应发生粘结失效。其它重要的技术涂层特性，例如干燥特性、所得 涂层的光学特性、组合物的稳定性、以及涂料组合物良好的涂覆特性不应由此而被破坏。专利技术概述因此，本专利技术涉及基底、具体地讲车身和车身部件的多层涂覆的方法，所述方法包 括以下步骤1.将填料涂料组合物的填料层涂覆到任选预涂覆过的基底上，2.将包含赋予颜色和/或赋予特殊效果的颜料的水基色漆涂料组合物的色漆层 涂覆到所述填料层上3.将透明的清漆涂料组合物的清漆层涂覆到所述色漆层上，并且4.固化所述清漆层，任选地与所述填料层和/或所述色漆层一起固化，其中所述填料涂料组合物为有机溶剂基的涂料组合物，所述涂料组合物包含A)至少一种具有包含活性氢的官能团的基料，B)至少一种具有游离的异氰酸酯基团的多异氰酸酯交联剂，和C)至少一种通式(I)的环氧官能化的硅烷权利要求用于基底的多层涂覆的方法，所述方法包括以下步骤1).将填料涂料组合物的填料层涂覆到任选预涂覆过的基底上，2).将包含赋予颜色和/或赋予特殊效果的颜料的水基色漆涂料组合物的色漆层涂覆到所述填料层上，3).将透明的清漆涂料组合物的清漆层涂覆到所述色漆层上，和4).固化所述清漆层，其中所述填料涂料组合物为有机溶剂基的涂料组合物，所述涂料组合物包含A)至少一种具有包含活性氢的官能团的基料，B)至少一种具有游离的异氰酸酯基团的多异氰酸酯交联剂，和C)至少一种通式(I)的环氧官能化的硅烷X表示m为1至4的残基或者环氧环己基，R1、R2、R3互相独立地表示每分子具有1至30个碳原子的相同或不同的有机残基，前提条件是所述残基中的至少一个为具有1至4个碳原子的烷氧基，并且n为2、3或4。FPA00001206551400011.tif,FPA00001206551400012.tif2.用于基底的多层涂覆的方法，所述方法包括以下步骤1)·将填料涂料组合物的填料层涂覆到任选预涂覆过的基底上，2).将包含赋予颜色和/或赋予特殊效果的颜料的水基单级面漆涂料组合物的单级面 漆层涂覆到所述填料层上，3).固化所述单级面漆层，任选地与所述填料层一起固化，其中所述填料涂料组合物是有机溶剂基的涂料组合物，所述组合物包含 Α)至少一种具有包含活性氢的官能团的基料，B)至少一种具有游离的异氰酸酯基团的多异氰酸酯交联剂，和C)至少一种通式(I)的环氧官能化的硅烷3.根据权利要求1或2的方法，其中所述填料涂料组合物包含相对于组分Α)和组分 B)的固体含量总和按固体重量计0. 5%至7. 0%的环氧官能化的硅烷组分C)。4.根据权利要求3的方法，其中所述填料涂料组合物包含相对于组分Α)和组分B)的 固体含量总和按固体重量计1. 0%至6. 0%的环氧官能化的硅烷组分C)。5.根据权利要求1至4中任一项的方法，其中η为2或3。6.根据权利要求1至5中任一项的方法，其中R1、R2和R3互相独立地表示具有1至4 个碳原子的相同或不同的烷氧基。7.根据权利要求1至6中任一项的方法，其中所述基料A)包含至少一种羟基官能化的 (甲基)丙烯酸类共聚物。8.根据权利要求1和2至7中任一项的方法，其中所述清漆涂料组合物包含与至少一 种羟基官能化的低聚酯组合的至少一种羟基官能化的(甲基)丙烯酸类共聚物。9.根据权利要求1至8中任一项的方法，其中在固化所述填料层之后，将所述水基色漆 涂料组合物或所述水基单级面漆涂料组合物涂覆到所述填料层上。10.根据权利要求1至9中任一项的方法，其中所述基底包括车身或其部件。11.根据权利要求1至10中任一项的方法在车辆修补涂层中的用途。全文摘要本专利技术涉及基底、具体地讲车身和车身部件的多层涂覆的方法，所述方法包括以下步骤1.将填料涂料组合物的填料层涂覆到任选预涂覆过的基底上，2.将包含赋予颜色和/或赋予特殊效果的颜料的水基色漆涂料组合物的色漆层涂覆到所述填料层上，3.将透明的清漆涂料组合物的清漆层涂覆到所述色漆层上，和4.固化所述清漆层，任选地与所述填料层和/或所述色漆层一起固化，其中所述填料涂料组合物为有机溶剂基的涂料组合物，所述涂料组合物包含A)至少一种具有包含活性氢的官能团的基料，B)至少一种具有游离的异氰酸酯基团的多异氰酸酯交联剂，和C)至少一种通式(I)的环氧官能化的硅烷X表示m为1至4的残基或者环氧环己基，R1、R2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：A维斯，T费，
申请(专利权)人：纳幕尔杜邦公司，
类型：发明
国别省市：US