燃料电池的隔膜的涂覆方法及燃料电池的隔膜技术

本发明专利技术涉及一种燃料电池的隔膜的涂覆方法及燃料电池的隔膜。提供了涂覆燃料电池的隔膜的方法，其包括使金属碳化物前驱物蒸发以获得前驱物气体；将包含前驱物气体的形成金属碳化物涂覆层的气体引入反应室中；并且将电压施加至反应室使得前驱物气体变为等离子态，从而在基片的任一表面或两个表面上形成金属碳化物涂覆层。在这种情况下，金属碳化物前驱物可以包括具有取代或未取代的环戊二烯基基团的化合物。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池的隔膜的涂覆方法及燃料电池的隔膜相关申请的交叉引证本申请要求于2015年11月16日提交的韩国专利申请号10-2015-0160340的优先权和权益，通过引证将其全部结合于本文中。
本公开涉及涂覆燃料电池的隔膜的方法以及燃料电池的隔膜。
技术介绍
这个部分中的陈述仅提供与本公开有关的背景信息并且可能不构成现有技术。燃料电池堆可以被分成重复堆叠的部分，诸如电极膜、隔膜、气体扩散层、和垫圈，以及非重复部分，诸如啮合堆叠模块所需要的啮合系统，用于保护堆叠体(堆叠，stack)的外壳，用于提供与车辆接口的部分，以及高电压连接器。燃料电池堆是氢与空气中的氧起反应以发出电、水和热的系统。在这样的燃料电池堆中，高压电、水和氢共存于同一地点，并且因此其具有挑战。具体地，在燃料电池隔膜的情况下，因为在燃料电池的操作期间产生的正氢离子直接与其接触，所以非常需要耐腐蚀的特性。当使用没有表面处理的金属隔膜时，出现金属腐蚀并且金属表面上产生的氧化物起到电绝缘体的作用，从而导致导电性劣化。此外，在那个时候解离和释放的正金属离子污染MEA(膜电极组件)，从而导致燃料电池的性能劣化。在碳类隔膜(当前用作燃料本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涂覆燃料电池的隔膜的方法，包括以下步骤：使金属碳化物前驱物蒸发以获得前驱物气体；将包含所述前驱物气体的形成金属碳化物涂覆层的气体引入反应室中；并且将电压施加至所述反应室使得所述前驱物气体变为等离子态，从而在基片的任一表面或两个表面上形成金属碳化物涂覆层，其中，所述金属碳化物前驱物包括具有取代或未取代的环戊二烯基基团的化合物。

【技术特征摘要】
2015.11.16 KR 10-2015-01603401.一种涂覆燃料电池的隔膜的方法，包括以下步骤：使金属碳化物前驱物蒸发以获得前驱物气体；将包含所述前驱物气体的形成金属碳化物涂覆层的气体引入反应室中；并且将电压施加至所述反应室使得所述前驱物气体变为等离子态，从而在基片的任一表面或两个表面上形成金属碳化物涂覆层，其中，所述金属碳化物前驱物包括具有取代或未取代的环戊二烯基基团的化合物。2.根据权利要求1所述的方法，其中：金属碳化物选自由碳化钛、碳化铬、碳化钼、碳化钨、碳化铜和碳化铌组成的组。3.根据权利要求1所述的方法，其中：所述金属碳化物前驱物包括由化学式1表示的化合物：[化学式1]其中，Me选自由Ti、Cr、Mo、W、Cu和Nb组成的组，R1至R3独立地是取代或未取代的C1至C30烷基基团、C3至C30环烷基基团、C6至C30芳基基团、C2至C30杂芳基基团、C1至C10烷氧...

【专利技术属性】
技术研发人员：金甫炅，梁酉彰，白硕玟，李致承，崔光勋，吕寅雄，徐知延，桑贾伊·马瑟，雅库普·格努吕，安德烈亚斯·梅滕伯格尔，托马斯·菲舍尔，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，科隆大学，
类型：发明
国别省市：韩国,KR