【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的、用于机动车的变速传动装置 的润滑系统，所述变速传动装置具有一内置的轴间差速器/中央差速器。
技术介绍
已知这种也称为变速器的、用于机动车的全轮驱动的变速传动装置。此外，所述同 步接合装置和轴间差速器的润滑油供给通过一设置在传动装置的输出轴或轴中的纵向通 道等来实现，所述纵向通道经由径向通道和/或径向隙部特别是通过离心作用为润滑位置 提供润滑油。在结构上将径向通道和/或径向隙部的尺寸规定成使机动车行驶运行中总 是确保充分的润滑油供给。
技术实现思路
因此本专利技术的目的是提出一种所述类型的润滑系统，所述润滑系统利用构造简 单的机构确保润滑油供给更好地适应于特定的行驶条件。所述目的根据本专利技术通过权利要求1的特征来实现。本专利技术有利的改进方案由其 它权利要求给出。根据本专利技术提出在所述纵向通道中内置有一机构，所述机构与行驶速度相关地 改变对同步接合装置和轴间差速器的润滑油输入。本专利技术基于这种知识在确定的行驶状 态下优选润滑同步接合装置而在其它行驶状态下优选润滑轴间差速器是有利的，其中通过 上述机构不必提高在结构...
【技术保护点】
一种用于机动车的变速传动装置（１０）的润滑系统，所述变速传动装置具有一内置的轴间差速器（２８），其中在所述传动装置（１０）的一轴（１６）上设置至少一个用于切换一个或两个低（较慢）传动级的同步接合装置（１８）和所述轴间差速器（２８），其中通过一在所述轴（１６）内的中央纵向通道（３４）和由该中央纵向通道分出的径向通道和／或径向隙部（３６、３８）为所述同步接合装置（１８）和所述轴间差速器（２８）供给润滑油，其特征在于，设有内置于所述纵向通道（３４）中的机构（４０），所述机构与行驶速度相关地改变对所述同步接合装置（１８）和轴间差速器（２８）的润滑油输入。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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