含聚合物的润滑组合物制造技术

本发明专利技术提供润滑组合物，其含有润滑粘度的油、含聚合物主链和至少一个氨基的添加剂。本发明专利技术进一步提供具有分散剂性能和／或分散剂粘度改进性能的添加剂。该润滑组合物适合于润滑内燃发动机。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术提供一种润滑组合物，其含有润滑粘度的油和含聚合物主链和至少一个氨 基的添加剂。本专利技术进一步提供具有分散剂性能和/或分散剂粘度改进性能的添加剂。该 润滑组合物适合于润滑内燃发动机。
技术介绍
发动机制造商致力于改进发动机设计以使颗粒排放物的排放、其它污染物的排放 最小化(清洁)以及改进燃料经济性和效率。发动机设计的改进之一是废气再循环(EGR) 发动机的使用。除了发动机设计和操作方面的改进作出贡献外，发动机油润滑剂的改进的 配方也可以提高清洁度并使当发动机运转时积累的发动机沉积物最小化。然而，许多发动 机设计改进导致增加的烟炱和淤渣形成和/或积累。增加的烟炱稠化是重型柴油发动机中常见的。一些柴油发动机采用EGR。EGR发 动机中形成的烟炱具有不同的结构并在比没有EGR的发动机中的烟炱形成低的烟炱水平 下引起发动机润滑剂的粘度增加。减轻烟炱形成的尝试公开在下面概括的参考文献中。由被马来酸酐自由基接枝并与各种胺反应的乙烯_丙烯共聚物制成的传统分散 剂粘度改进剂(DVM)已经显示出在柴油发动机中防止油稠化的希望性能。在这方面据称 芳族胺显示良好的性能。这种类型的DVM公开在例本文档来自技高网...

【技术保护点】
润滑组合物，包含：（ａ）润滑粘度的油；和（ｂ）通过包括使以下组分反应以形成添加剂的方法获得／可获得的添加剂：（１）邻氨基苯甲酸酐；（２）聚合物，含有：（ｉ）酸酐基团；（ｉｉ）羧酸基团；或（ｉｉｉ）酰基；和（３）至少一种选自以下的物质：（ｉ）胺，其中该胺含有伯或仲氨基；（ｉｉ）醇；（ｉｉｉ）氨基醇；和（ｉｖ）硫醇。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：MD吉赛尔曼，C弗兰德，AJ普雷斯顿，
申请(专利权)人：卢布里佐尔公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]