【技术实现步骤摘要】
技术介绍
,属机动车、国防机器人领域。
技术介绍
已各的机动车,是用手动使方向盘转向,不利于机械自动化、国防机器人化。
技术实现思路
这里提供一种电动转向的方法,使机动车电动转向或遥控转向,是国防机器人的 组成部分。该专利技术是这样的汽车的方向盘的中心轴上有套轴,套轴上有齿轮,该齿轮啮合减 速齿轮箱的输出端,其输入端齿轮与齿条的细齿啮合,细齿部分与电动选位器的棱齿齿条 固定成双分齿条。按钮开关装在面板上,按钮开关与遥控吸收器的负载并连在电路上。在 电动选位器的按钮开关与跷板开关,其原来的连接和排列不变时,以按钮开关或跷板开关 的中间极档为零级档,以每10度(或5度等)为一个级档,分为(左右转向的)零极档、二 级档、三极档、四极档等。以中间极档(正反两极档)为准,向更高部分的正向极档位为左 转向档;向更低部分的反向极档为右转向档;中间极档本为正反两档,左右转向档为一排, 中间极档的反向档为零级档。第二排中间极档的正向档为零级档,向更高部分的反向极档 (去掉最高档),为左回档;向更低部分的正向极档位,为右回档(去掉最低的档位);以七 极转向档为例以第四极档的正反极档为零极档,第 ...
【技术保护点】
一种电动转向器的方法,其特征是:方向盘(100)的中心轴上有套轴(99),套轴(99)上有齿轮(101),该齿轮啮合减速齿轮箱(98)的输出端,其输入端齿轮与齿条(55)的细齿(102)啮合,细齿(102)与电动选位器(96)的齿条(55)固定成双分齿条(97);。
【技术特征摘要】
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