联轴器制造技术

已知两个轴可经由奥海姆结合而被连接。根据本发明专利技术，提出一种联轴器，其中轴（１，６）的端段（３，８）的凹槽（１３，１４）和凸起（４，５）径向延伸，且结合构件（１５）基本上环绕这两个轴（１，６）的两个端段（３，８），其中两个端段（３，８）彼此直接相对地定位。因此，相应的凸起（２６，２７）和凹槽（１７，１８）设置在结合构件（１５）上，以传输扭矩。该装置减少了这种类型的联轴器的轴向安装长度。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种联轴器，用于把扭矩从第一轴传输到轴向相对的第二 轴，这些轴设置有端段，端段具有形成在其上的径向相对的、径向延伸的凸 起和/或凹槽，所述凸起和/或凹槽设置为与结合构件的凸起和/或凹槽配合， 其中结合构件的，与设置在第一轴上的端段相对应的凹槽或凸起，设置成，相对于与设置在第二轴上的端段相对应的凹槽或凸起基本上成90°的角位移。
技术介绍
这种类型的联轴器，称为"奥海姆结合(Oldham coupling)"或"双环 传动(double-loop transmission)",其是已知的且在许多专利申请中有描述。 这些联轴器例如从汽车部门可获知，在那里它们被使用以把致动装置的输出 轴结合到 一可调节轴，该可调节轴被设置例如用来调节活板。在JP2005083443A中，披露了各种形式的这种联轴器。在这些联轴器的 初始实施例中，轴的端段包括沿整个直径延伸的径向凸起。相应的凹槽形成 在结合构件上，该构件位于所述两个轴端段之间，凹槽设置成相对于彼此成 90°角度。这样的实施例使得可以容易地补偿两个轴之间的轴向和径向位 移。上述文献还披露了一些实施例，其中一些轴段形成有径向凹槽和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种联轴器，用于从第一轴传输扭矩到轴向相对的第二轴，这些轴设置有端段，端段具有形成在其上的径向相对置的并径向延伸的凸起和／或凹槽，所述凸起和／或凹槽设置为与一结合构件的凸起和／或凹槽配合，其中，该结合构件上的与设置在第一轴上的端段相对应的凹槽或凸起，设置成相对于该结合构件上的与设置在第二轴上的端段相对应的凹槽或凸起基本上错开９０°，其特征在于，所述结合构件（１５）至少部分环绕设置在所述轴（１，６）上的端段（３，８），且设置在所述两个轴（１，６）上的端段（３，８）轴向地直接彼此相对地设置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：马克安东慕尼黑，卡斯滕沃伊特兰德，迈克尔维尔凯特，
申请(专利权)人：皮尔伯格有限责任公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]