车辆板件制造技术

公开了一种具有折叠或卷绕边缘的车辆板件。该车辆板件包括主体部分。该主体部分包括第一层和第二层。第一层是由实质上刚性的材料形成并具有第一表面、第二表面和边缘。第二层联接到第一层的第二表面并由实质上柔性的材料形成。该车辆板件也包括在边缘与主体部分整体形成和包括至少第二层的折翼。车辆板件进一步包括将折翼与主体部分分离的铰链，该铰链由具有缩减厚度的第一层的至少一部分限定。折翼绕铰链向第一层的第一表面向后折叠以便充分地隐藏边缘。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术总体上涉及用于车辆的板件。更具体地说，本专利技术涉及例如是具有卷绕或 折叠边缘的顶衬的板件和制造具有卷绕或折叠边缘的板件的方法。
技术介绍
顶衬是联接到车辆的支撑构件或顶板的车辆板件。顶衬可包括一个或多个对车辆 内乘客可视的外围边缘。顶衬也可包括限定顶衬中开口(例如用于天窗的开口)的一个或 多个边缘。在某些应用中，需要提供一个或多个具有精巧外观的这些边缘，以便为车辆乘客 提高车辆内的美感。也需要提供一个或多个具有结构件或加固件的这些边缘。例如，当天窗 尺寸增加时(例如，全景天窗等)，越来越少的顶衬材料包围它们，其可导致趋于沿天窗开 口折叠或破裂的较不牢固的顶衬。次级加固件可添加到顶衬以加强天窗开口周围的顶衬。 这种加固件一般地用喷射模塑法或真空成型法分别制造并且可能是昂贵的。这就持续需要 改进车辆板件，包括车辆顶衬，特别是车辆板件的边缘的配置。
技术实现思路
一个实施例涉及车辆板件。该车辆板件包括主体部分。该主体部分包括第一层和 第二层。第一层是由实质上刚性的材料形成并具有第一表面、第二表面和边缘。第二层联 接到第一层的第二表面并由实质上柔性的材料形成。该车辆板件也包括在边缘本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆板件，包括：包括第一层和第二层的主体部分，所述第一层是由实质上刚性的材料形成并具有第一表面、第二表面和边缘，所述第二层联接到所述第一层的所述第二表面并由实质上柔性的材料形成；在所述边缘与所述主体部分整体形成的折翼，所述折翼包括至少所述第二层；以及将所述折翼与所述主体部分分离的铰链，所述铰链通过具有缩减厚度的所述第一层的至少一部分来限定；其中，所述折翼绕所述铰链向所述第一层的所述第一表面向后折叠，以便充分地隐藏所述边缘。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：CS克林，TD涅利斯，DJ瓦努特恩，B巴格比，JM德弗里斯，BE萨帕克，KA托马舍克，P奥斯汀，BD罗卡费洛，AC哈克，JM朔尔滕，R米拉诺维奇，WJ霍米克，JL约翰逊，
申请(专利权)人：约翰逊控制技术公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]