The utility model discloses a flywheel with integrated signal plate, including plate by stamping forming the flywheel; cylindrical bending the flywheel and flywheel flange forming an annular coaxial; the annular flange is evenly distributed along the circle signal hole, the signal for the formation of the crankshaft signal tooth hole the cogging, the flywheel of the utility model can make the flywheel body and the signal panel to realize the integration of structure, structure of the flywheel assembly is more compact; the use of higher reliability, and can effectively reduce the production cost.
【技术实现步骤摘要】
具有一体式信号盘的飞轮
本技术涉及发动机零部件领域,具体是一种具有一体式信号盘的飞轮。
技术介绍
现有的飞轮是一个铸铁制成的惯性轮,其功用是将发动机作功冲程时产生的能量的一部分贮存起来,用以克服其它辅助冲程的阻力,使曲轴均匀旋转,并提高发动机克服短期的超负荷能力,使车辆容易起步。现有的飞轮总成是由飞轮盘和设置在飞轮盘外侧的信号盘组成,发动机飞轮盘和信号盘往往分开冲压而成,信号盘一般需要加热后通过工装才能与飞轮过盈组装上或者通过螺栓等紧固件与飞轮本体固定连接。当发动机起动时,信号盘会与发动机的起动齿在啮合过程中会产生振动,久而久之,飞轮盘与信号盘间就会摩擦产生间隙,严重时会导致齿圈脱落,损伤其它零部件,另一方面,现有飞轮上的信号盘的加工难度加大,导致飞轮成本较高。因此,需要一种能够使飞轮本体和信号盘实现一体化结构,使飞轮总成的结构更加紧凑;使用可靠性更高,同时可有效降低生产成本的具有一体式信号盘的飞轮。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是克服现有技术中的缺陷,提供一种能够使飞轮本体和信号盘实现一体化,使飞轮总成的结构更加紧凑;使用可靠性更高,同时可有效降低生产成本的具有一体式信号盘的飞轮。本技术的具有一体式信号盘的飞轮,包括由板件冲压形成的飞轮本体;所述飞轮本体的外圆折弯形成与飞轮本体同轴的环形翻边;所述环形翻边沿周向均匀分布有信号孔,所述信号孔用于形成曲轴信号齿的齿槽;进一步,所述信号孔为方孔;进一步,所述飞轮本体上设有沿圆周方向均匀分布的多个曲轴连接孔和多个液力变矩器安装孔以及靠近所述液力变矩器安装孔设置的减重孔;且所述曲轴连接孔的分布圆半径小于液力变矩器安 ...
【技术保护点】
一种具有一体式信号盘的飞轮,其特征在于:包括由板件冲压形成的飞轮本体;所述飞轮本体的外圆折弯形成与飞轮本体同轴的环形翻边;所述环形翻边沿周向均匀分布有信号孔,所述信号孔用于形成曲轴信号齿的齿槽。
【技术特征摘要】
1.一种具有一体式信号盘的飞轮,其特征在于:包括由板件冲压形成的飞轮本体;所述飞轮本体的外圆折弯形成与飞轮本体同轴的环形翻边;所述环形翻边沿周向均匀分布有信号孔,所述信号孔用于形成曲轴信号齿的齿槽。2.根据权利要求1所述的具有一体式信号盘的飞轮,其特征在于:所述信号孔为方孔。3.根据权利要求2所述的具有一体式信号盘的飞轮,其特征在于:所述飞轮本体上设有沿圆周方向均匀分布的多个曲轴连接孔和多个液力变矩器安装孔以及靠近所述液力变矩器安装孔设置的减重孔;且所述曲轴连接孔的分布圆半径小于液力变矩器安装孔的分布圆半径;所述减重孔为...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐代祥,
申请(专利权)人:重庆小康工业集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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