柔性飞轮盘总成制造技术

技术编号:7907680 阅读:203 留言:0更新日期:2012-10-23 23:01
一种柔性飞轮盘总成,包括信号盘、连接盘、飞轮齿圈,所述信号盘与连接盘铆接在一起,所述连接盘盘底侧壁与齿圈焊接在一起。本实用新型专利技术具有工艺简单、能源消耗低、人工成本少、产品的生产成本低等特点。在产品结构上,由于以连接盘取代原有的飞轮盘,以连接盘的腹板与信号盘铆接,而其盘底侧壁与齿圈焊接为一体,这样的构造取消原有三角支撑板,简化了柔性飞轮盘总成结构并减轻了质量。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种飞轮盘,特别涉及一种柔性飞轮盘总成。技术背景传统的飞轮总成组件由飞轮盘、飞轮齿圈、三角支撑板组成,其中飞轮齿圈热套在飞轮盘上组成飞轮托盘总成,飞轮盘上有矩形齿,用于传递转速信号,飞轮盘与发动机曲轴联接,将力矩传递至三角支撑垫,三角支撑垫将力矩传递至液力变矩器。飞轮盘由于其厚度尺寸变化大,最薄处(中心)3臟,最厚处(轮缘)9. 5mm。其所采用的生产工艺为用IOmm热轧厚钢板闭式温拉深与盘壁镦粗增厚成形为精化毛坯,然后经正火、车加工、冲孔、加工中心钻孔、数控铣齿、抛丸处理,然后与齿圈热套成总成。材料用量约为10kg,成品重量只有2.45kg,材料利用率仅24. 5%。这样采用的锻造工艺,工艺路线复杂,生产效率极低,能源消耗大;飞轮盘需大量使用数控中心、加工中心、数按铣床等精密设备进行产品的机加工,工艺繁琐,加工费用高,因此产品的生产成本一直居高不下。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种柔性飞轮盘总成,以解决现有飞轮盘结构复杂,制造难度大,材料利用率低,工艺流程长,生产成本高等等技术问题。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是一种柔性飞轮盘总成,包括信号盘、连接盘、飞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柔性飞轮盘总成,包括信号盘、连接盘、飞轮齿圈,其特征是所述信号盘与连接盘铆接在一起,所述连接盘盘底侧壁与齿圈焊接在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周孟祥汤桃红
申请(专利权)人:湖北六和天轮机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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