用于将固定螺栓装配在制动缸上的方法技术

技术编号：5373106 阅读：211 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

提出一种用来在制动缸（１）的底部（５）装配固定螺栓（２、３）的方法。方法是：首先，在制动缸（１）的底部（５）中制造钻孔（８），与固定螺栓（２、３）的直径相比，该钻孔（８）具有更小的直径。然后，借助于冲压工具（９）将钻孔（８）在形成凸缘（１１）的条件下如此宽地扩展，以使得固定螺栓（２、３）穿过去。最后，通过压制过程将凸缘（１１）反向变形到固定螺栓（２、３）上，由此该凸缘（１１）啮合到固定螺栓（２、３）的槽（１２）中或槽纹（１５）中，并因此将该固定螺栓（２、３）固定保持。

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【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及根据权利要求1前序部分的用于将固定螺栓装配在制动缸底部上的方法，以及借助于该方法而制造的制动缸。
技术介绍
公知地，制动缸必须可靠地固定在汽车的车轴上，以使得能够将力施加到本来的制动器上。对此，一般来说使用螺栓将螺栓固定在制动缸的底部上，并且从该底部凸出。借助于该螺栓和相应的螺母将制动缸在车轴的部件(例如固定板)上拧紧。由于在制动操作时出现很大的力，螺栓紧固必须满足很高的机械要求。例如由DE 34 04 014 Al公知的那样，制动缸的底部具有用于固定螺栓的多个孔。将螺栓从内部穿过这些孔穿插过去，并且向外伸出。以此，螺栓不会脱失，该螺栓从内部与制动缸的底部焊接。为了进一步地防扭转，将螺栓顶部非对称地构造。公知的焊接是相对成本较高的过程，该过程使制动缸大量生产的构件变得昂贵。
技术实现思路
因此，本专利技术以如下任务为基础，S卩，说明一种用于装配固定螺栓的方法，该方法满足上述机械要求，但成本更低地实现。本任务通过在权利要求1中说明的方法得以解决。从属权利要求包含有利的实施方式。通过根据本专利技术的借助固定钻孔的改型(扩展)和反向变形的方法，可以完全放弃通常必需的高成本的焊接过程。附图说明下面借助附图对根据本专利技术的方法进行详尽阐述。其中图1以横截面示出带有根据本专利技术固定的螺栓的制动缸的总图；图2以带有已造型的槽的剖面示出固定螺栓；图3示出带有邻近的外置的冲压工具的制动缸的底部；图4示出带有向内部扩展的钻孔的制动缸的底部；图5示出通过扩展的钻孔从内部穿插通过的固定螺栓；图6示出通过作用到固定螺栓的顶...

【技术保护点】
用于将固定螺栓（２、３）装配在制动缸（１）的底部（５）上的方法，其特征在于下述特征：ａ）在所述制动缸（１）的底部（５）中制造具有直径（Ａ）的钻孔（８），所述直径（Ａ）比所述固定螺栓（２、３）的螺纹直径（Ｂ）更小；ｂ）借助于冲压工具（９）将所述钻孔（８）在形成变形的凸缘（１１）的条件下扩展到更大的直径（Ｂ）上；ｃ）将所述固定螺栓（２、３）放入到扩展过的所述钻孔（８）中；ｄ）压制过程借助于所述凸缘（１１）的反向变形以如下方式进行，即，使所述凸缘（１１）紧贴到所述固定螺栓（２、３）上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：奥利弗布兰特，于尔根埃瓦尔德，维尔弗里德马蒂亚斯，弗兰克施拉德尔，欧可塔威安斯祖贝尔斯基，
申请(专利权)人：威伯科有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]

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