【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车空调风道的
，特别涉及一种多进口单出口混合 风道。
技术介绍
传统的风道是三箱的一个出口对应一个出风口或多个出风口 。这种风道形式可以满足A级、B级车的通风系统要求。而对于高级车，因车厢体积较大， 一般 都要有两个空调器总成。每个空调器总成都对应若干个出风口，这些出口中存在 着功能重复的出口。比如，前空调器有后中央出风的风口，而后空调器也有后中 央出风的风口，这样两个风口就重复了。如果按传统的风道进行设计，就要设计 两个风道分别对应两个后中央出风口，造成空间布置困难、设计复杂、泄漏故障 点增多。
技术实现思路
本技术目的是提供一种多进口单出口混合风道。 本技术的技术方案是这样实现的-多进口单出口混合风道，其特征为它是一个吹塑而成的具有两个或两个以上 风腔的风道，风道有两个或两个以上的入口，有一个出风口，风道的中间入口与 后HVAC总成之间为压接，风道的出风口与后出风口总成进行套接，风道的两个或 两个以上的入口与前部来的后冷气风道套接。本技术具有后排中部出风口数量减少，风道占用空间小、结构简单、泄 漏故障点少等特点，增加了混合、调整流向的功能，消除...
【技术保护点】
多进口单出口混合风道，其特征为：它是一个吹塑而成的具有两个或两个以上风腔的风道，风道（２）有两个或两个以上的入口，有一个出风口，风道（２）的入口（２－３）与后ＨＶＡＣ总成（４）之间为压接，风道（２）的出风口（２－４）与后出风口总成（１）套接，风道（２）的两个或两个以上的入口（２－１）和入口（２－２）与前部来的后冷气风道（３）套接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘明亮，薛庆峰，付众，
申请(专利权)人：中国第一汽车集团公司，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]
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