【技术实现步骤摘要】
本技术涉及限位装置
,尤其是一种电龙滑触线牵引机构的保护限位装置O
技术介绍
轮胎吊作为轮胎式的龙门起重机,是世界上集装箱港口耗油第一大户,该机械相 比以电力为能源的轨道式龙门起重机具有能耗大、环境污染、噪音大等缺陷。近几年,随着 染料价格的大幅上涨,集装箱轮胎吊作业成本直线上升,居高不下,而且还造成环境污染, 因此随着政府“节能减排”政策的推出越来越多的码头采用“油改式“的方式对轮胎吊进行 改造,用干净的市电代替柴油机发电,而其中最为有效和普遍的是低架滑触线供电方式的 供电系统,采用钢体滑触线作为RTG供电的导体,通过集电小车及柔性牵引连接等装置将 电力提供给轮胎吊。但这种低架滑触线供电方式的供电系统也有其不可避免的缺点1、龙门吊行走过 程中存在着对滑触线集电小车的纵向拉力,大车走偏时将集电小车拉出轨道;2、龙门吊在 离开滑线堆场时,由于操作人员的疏忽,忘记卸下牵引钢丝绳而造成将集电小车拉出轨道 的危险;3、大车走偏过程中太靠近滑触线,而撞毁滑触线和滑触线支架。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了解决上述存在的缺点与不足,提供一种电 龙滑触线小车牵引机构的保护限位装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种电龙滑触线小车牵引机构 的保护限位装置,具有设置在龙门吊上与小车牵引机构通过钢丝绳连接的牵引臂,龙门吊 上设置有辨识牵引臂位置的摆臂式限位系统和控制距离的触杆式限位系统,通过摆臂式限 位系统检测摆臂在0度和90度之间进行摆动的限位。本技术的有益效果是,本技术的电龙滑触线小车牵引机构的保护限位装 置,保护集电小车不被拉出滑触线的轨道,防止搭车 ...
【技术保护点】
一种电龙滑触线小车牵引机构的保护限位装置,其特征是:具有设置在龙门吊上与小车牵引机构(1)通过钢丝绳(2)连接的牵引臂(3),龙门吊上设置有辨识牵引臂(3)位置的摆臂式限位系统(4)和控制距离的触杆式限位系统(5)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:殷建刚,戎金平,陈飞,张盘生,
申请(专利权)人:常州基腾电气有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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