带限位结构的车用上滑轨制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种带限位结构的车用上滑轨，它属于汽车座椅滑轨中的一个零件，使用时与汽车座椅下滑轨和滑轨锁相配合。
技术介绍
现有技术中，汽车座椅的手动滑轨包括支架、转轴、滑轨锁和相互滑动配合的上、下滑轨，支架与上滑轨连接，滑轨锁位于上、下滑轨之间并安装在上滑轨上，转轴与滑轨锁活动连接。但这种结构的手动滑轨在使用时由于没有设置限位突台，滑轨锁在解锁时会过头，由此导致滑轨锁与下滑轨之间产生干涉。中国专利申请号2014107457060公开了名称为“一种汽车座椅的滑轨锁定解锁装置”的专利技术专利申请，该锁定解锁装置在上滑轨上开有三个孔，通过开孔导板和三个锁销使滑轨锁与上、下滑轨作上、下插销动作来锁定和解锁，以达到抗失控解锁、使锁定更可靠的目的。但该装置的结构设计较复杂，零件多，使用不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、使用时不会使滑轨锁解锁时会过头的带限位结构的车用上滑轨。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案是：该带限位结构的车用上滑轨包括上滑轨体，在该上滑轨体上开有齿槽，其特征在于：在所述的上滑轨体上还设有与...
【技术保护点】
一种带限位结构的车用上滑轨，包括上滑轨体，在该上滑轨体上开有齿槽，其特征在于：在所述的上滑轨体上还设有与上滑轨体连成一体的限位突台，该限位突台设在上滑轨体的齿槽处。
【技术特征摘要】
1.一种带限位结构的车用上滑轨，包括上滑轨体，在该上滑轨体上开有齿槽，其特征在于：在所述的上滑轨体上还设有与上滑轨体连成一体的限位突台，该限位突台设在上滑轨体的齿槽处。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：俞龙生，李党生，朱伟荣，
申请(专利权)人：浙江龙生汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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