伸缩皮带小车限位装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种伸缩皮带小车限位装置，涉及电弧炉加料系统领域，提供一种不易损坏且损坏后便于维修的伸缩皮带小车限位装置。伸缩皮带小车限位装置包括车体、控制器和两件限位装置；限位装置包括感应板和传感装置；两件感应板分别连接于车体的侧面的两端，感应板与车体的侧面间有距离；两件传感装置分别设置于车体的侧前方和侧后方，传感装置包括固定安装板、活动安装板和接近开关，固定安装板上沿车体移动方向设置有长孔，活动安装板通过长孔与固定安装板连接，接近开关与活动安装板连接；接近开关通过探测感应板感知车体位置，控制器根据接近开关的信号控制车体移动和停止。接近开关对小车进行限位，避免撞击，从而避免了撞击带来的损坏。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种伸缩皮带小车限位装置，涉及电弧炉加料系统领域，提供一种不易损坏且损坏后便于维修的伸缩皮带小车限位装置。伸缩皮带小车限位装置包括车体、控制器和两件限位装置；限位装置包括感应板和传感装置；两件感应板分别连接于车体的侧面的两端，感应板与车体的侧面间有距离；两件传感装置分别设置于车体的侧前方和侧后方，传感装置包括固定安装板、活动安装板和接近开关，固定安装板上沿车体移动方向设置有长孔，活动安装板通过长孔与固定安装板连接，接近开关与活动安装板连接；接近开关通过探测感应板感知车体位置，控制器根据接近开关的信号控制车体移动和停止。接近开关对小车进行限位，避免撞击，从而避免了撞击带来的损坏。【专利说明】伸缩皮带小车限位装置
本专利技术涉及电弧炉加料系统领域，尤其涉及一种用于电弧炉加料的缩皮带小车的限位装置。
技术介绍
现有技术中，电弧炉通过伸缩皮带小车加料。小车来回运行输送物料。原小车采用行程开关定位，行程开关控制小车运行的极限位置。行程开关机械限位存在长时间撞击易损坏的缺点，容易导致小车限位不准确，皮带机漏料。皮带机漏料掩盖限位机构，进一步导致小车限位不准确。此外行程开关装在小车下部，小车底面高度在60cm左右，每次检修人员都要爬进小车下进行检修极不安全和方便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:提供一种不易损坏且损坏后便于维修的伸缩皮带小车限位装置。 为解决上述问题采用的技术方案是:伸缩皮带小车限位装置包括车体、控制器和两件限位装置；限位装置包括感应板和传感装置；两件感应板分别连接于车体的侧面的两端，感应板与车体的侧面间有距离；两件传感装置分别设置于车体的侧前方和侧后方，传感装置包括固定安装板、活动安装板和接近开关，固定安装板上沿车体移动方向设置有长孔，活动安装板通过长孔与固定安装板连接，接近开关与活动安装板连接；接近开关通过探测感应板感知车体位置，控制器根据接近开关的信号控制车体移动和停止。 进一步的是:伸缩皮带小车限位装置包括开关电源、控制器电源、保险和继电器，控制器电源通过继电器的输出回路与控制器连接，接近开关包括电源端和反馈端，开关电源、保险和电源端依次连接，反馈端与继电器的输入回路连接。 本专利技术的有益效果是:采用接近开关对小车进行限位，避免撞击，从而避免了撞击带来的损坏。“活动安装板通过长孔与固定安装板连接，接近开关与活动安装板连接”使得接近开关位置可调，调节接近开关位置可以使小车定位准确。接近开关没有安装在小车底面，检修人员不需要爬进小车下进行检修，检修方便。 【专利附图】【附图说明】 : 图1是伸缩皮带小车限位装置主视图； 图2是伸缩皮带小车限位装置侧视图； 图3是传感装置结构主视图； 图4是传感装置结构侧视图； 图5是接近开关接线图； 图6是控制器接线图； 图中标记为:车体1、感应板2、传感装置3、接近开关4、活动安装板5、固定安装板6、长孔7、开关电源8、保险9、电源端10、反馈端11、继电器12、控制器电源13、控制器14。 【具体实施方式】 下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术进一步说明。 如图1至图4所示，伸缩皮带小车限位装置包括车体1、控制器14和两件限位装置；限位装置包括感应板2和传感装置3 ;两件感应板2分别连接于车体I的侧面的两端，感应板2与车体I的侧面间有距离；两件传感装置3分别设置于车体I的侧前方和侧后方，传感装置3包括固定安装板6、活动安装板5和接近开关4，固定安装板6上沿车体I移动方向设置有长孔7，活动安装板5通过长孔7与固定安装板6连接，接近开关4与活动安装板5连接；接近开关4通过探测感应板2感知车体I位置，控制器14根据接近开关4的信号控制车体I移动和停止。 “感应板2与车体I的侧面间有距离”的作用是避免接近开关4感应到车体1，造成小车定位不准确。 接近开关4是现有技术产品，是一种无需与运动部件进行机械直接接触而可以操作的位置开关，当物体接近开关的感应面到动作距离时，不需要机械接触及施加任何压力即可使开关动作。因此采用接近开关4对小车进行限位，能够避免撞击，也就避免了撞击带来的损坏。 小车在伸出、缩回位时，皮带机的下料口要分别对准两个正方形的加料口，但由于小车在工频电压下运行，无调速及制动系统，小车惯性较大，定位困难。“活动安装板5通过长孔7与固定安装板6连接，接近开关4与活动安装板5连接”使得接近开关4位置可调，经反复试车调节好接近开关4的位置，可是小车定位准确。即使在使用过程中，因某种原因造成惯性稍有变化，使得小车定位不准确了，仍可以调节接近开关4的位置予以修正。 接近开关4和控制器14接线方式推荐如图5和图6所示，伸缩皮带小车限位装置包括开关电源8、控制器电源13、保险9和继电器12，控制器电源13通过继电器12的输出回路与控制器14连接，接近开关4包括电源端10和反馈端11，开关电源8、保险9和电源端10依次连接，反馈端11与继电器12的输入回路连接。控制器14可以是PLC 保险8作为线路及负荷的速熔保护，防止线路和设备短路。接近开关3和控制器13分别供电，并且接近开关3的反馈电信号通过继电器11进行电气隔离，而不是直接进控制器13。这样一来即使接近开关3的反馈端10短路或窜入高压，通过速熔保护和电气隔离双重保护控制器13接点，保障了控制器13及系统的安全。【权利要求】1.伸缩皮带小车限位装置，包括车体(1)、控制器(14)和两件限位装置，控制器(14)根据限位装置的信号控制车体(I)移动和停止，其特征在于:限位装置包括感应板(2)和传感装置(3);两件感应板(2)分别连接于车体(I)的侧面的两端，感应板(2)与车体(I)的侧面间有距离；两件传感装置(3)分别设置于车体(I)的侧前方和侧后方，传感装置(3)包括固定安装板(6)、活动安装板(5)和接近开关(4)，固定安装板(6)上沿车体(I)移动方向设置有长孔(7)，活动安装板(5)通过长孔(7)与固定安装板(6)连接，接近开关(4)与活动安装板(5)连接；接近开关⑷通过探测感应板(2)感知车体⑴位置，控制器(14)根据接近开关(4)的信号控制车体(I)移动和停止。2.根据权利要求1所述的伸缩皮带小车限位装置，其特征在于:包括开关电源(8)、控制器电源(13)、保险(9)和继电器(12)，控制器电源(13)通过继电器(12)的输出回路与控制器(14)连接，接近开关⑷包括电源端(10)和反馈端(11)，开关电源(8)、保险(9)和电源端(10)依次连接，反馈端(11)与继电器(12)的输入回路连接。【文档编号】B65G15/26GK104495283SQ201410696566【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月26日 优先权日:2014年11月26日 【专利技术者】钟芳白, 闫涛, 黄明, 程清 申请人:攀枝花钢城集团瑞钢工业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
伸缩皮带小车限位装置，包括车体(1)、控制器(14)和两件限位装置，控制器(14)根据限位装置的信号控制车体(1)移动和停止，其特征在于：限位装置包括感应板(2)和传感装置(3)；两件感应板(2)分别连接于车体(1)的侧面的两端，感应板(2)与车体(1)的侧面间有距离；两件传感装置(3)分别设置于车体(1)的侧前方和侧后方，传感装置(3)包括固定安装板(6)、活动安装板(5)和接近开关(4)，固定安装板(6)上沿车体(1)移动方向设置有长孔(7)，活动安装板(5)通过长孔(7)与固定安装板(6)连接，接近开关(4)与活动安装板(5)连接；接近开关(4)通过探测感应板(2)感知车体(1)位置，控制器(14)根据接近开关(4)的信号控制车体(1)移动和停止。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟芳白，闫涛，黄明，程清，
申请(专利权)人：攀枝花钢城集团瑞钢工业有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51