发动机数据采集方法、数据采集服务器和测控系统技术方案

本发明专利技术涉及发动机数据采集方法、数据采集服务器和测控系统。该数据采集服务器包括：数据接收装置，配置用于经由多个第一通信协议接口分别从相应的数据采集设备接收数据，其中数据采集设备用于从发动机采集数据；数据转换装置，配置用于将所接收数据的格式转换成第二通信协议接口能理解的格式；和数据提供装置，配置用于经由第二通信协议接口将经转换的数据向第二设备提供。此外，还提供了一种用于发动机数据采集的方法和发动机测控系统。利用该用于发动机的数据采集服务器、数据采集方法和测控系统，可以满足扩充接口数量的要求，无需拆卸工控机的机箱，从而显著地降低了工作任务量，为用户带来了更好的体验，并且降低了故障率，缩短了维护时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术的实施方式涉及发动机数据采集领域，更具体地，本专利技术的实施方式涉及 一种用于发动机数据采集的方法、用于发动机的数据采集服务器和发动机测控系统。
技术介绍
本部分用于为权利要求书中记载的本专利技术提供背景或上下文。此处的描述可包括 已经探讨过的概念，但不一定是之前已经想到或者已经探究过的概念。因此，除非在此明确 指出，否则本部分中描述的内容对于本申请的说明书和权利要求书而言不是现有技术，而 且不因为包括在本部分中就承认其为现有技术。目前，在研发出诸如发动机之类的设备之后，需要在销售之前对其各种性能进行 测试，以确定这些性能是否能满足客户的需求。在测试期间，需要用各种数据采集设备收集数据，继而通过分析这些数据来得到 所测试设备的各种性能。目前，数据采集设备通常通过串行接口与工业控制计算机(以下 简称为工控机)相连，以便将采集的数据传送给该工控机进行数据分析。但是，现有工控机 一般具有很少量的串行接口，无法满足大量数据采集设备的连接需要。目前，解决此问题的一种方式包括将串口扩展卡插到PCI和/或ISA接口中，以 增加串口数量，从而满足数据采集设备的连接需要。这例如在图1中示出，其中图1示意性地示出了现有技术中的发动机测控系统的 框图。如图1所示，该发动机测控系统100包括例如四个数据采集设备IOla-IOld(可统 称为数据采集设备101)和工控机103。数据采集设备101中的每一个包括各自的串行接口(图中未示出)，以用于向工 控机103发送采集的数据。工控机103例如包括四个串行接口 1031a-1031d(可统称为串 行接口 1031)，以用于从数据采集设备101的串行接口接收数据。假定，串行接口 1031a和 1031b是工控机的已有串行接口，而串行接口 1031c和1031d是通过串口扩展卡扩展出来的串行接口。在测试过程中，数据采集设备101针对发动机104采集数据，继而，其通过各自的 串行接口与工控机103的串行接口 1031之间的串行数据连接、将采集的数据提供给工控机 103，以供工控机103进行数据分析。但是，在实际操作过程中，安装串口扩展卡需要拆卸工控机的机箱，操作起来较为 不便。并且，由于数据采集设备的数量众多且数量不确定，操作员可能要多次重复这一过程。此外，由于串口扩展卡和PCI和/或ISA接口的连接容易受到外界环境的干扰，比 如，可能因震动而松动，致使连接失效，故障率较高。并且，在每次安装新的串口扩展卡时，要为该串口扩展卡安装驱动，这可能要停止 工控机的其他应用，从而影响了工控机的正常操作，使得维护时间较长。因此，在现有技术中，当串行接口数量不够用时，只能通过拆卸工控机的机箱安装 串口扩展卡的方式扩充其数量，这是非常令人烦恼的过程。并且，如本领域技术人员所知，除了串行接口之外，还有很多数量有限的接口存在 上述问题，比如并行接口等。为此，非常需要一种改进的接口数量扩充方式，以避免使用上述存在诸多问题的 过程。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种发动机数据采集方法、数据采集服务器和测控系统。在本专利技术的第一方面中，提供了一种发动机数据采集方法，其特征在于，所述方法 包括经由多个第一通信协议接口分别从相应的数据采集设备接收数据，其中数据采集设 备用于从发动机采集数据；将所接收数据的格式转换成第二通信协议接口能理解的格式； 以及经由第二通信协议接口将经转换的数据向第二设备提供。根据本专利技术的一个实施例，所述第一通信协议接口是串行接口 ；所述第二通信协 议接口是传输控制协议/网际协议网络接口、通用串行总线接口或蓝牙接口。根据本专利技术的一个实施例，经由所述第二通信协议接口将经转换的数据向第二设 备提供包括响应于来自所述第二设备的请求或者周期或实时自动地、按照所述数据采集 设备的优先级或针对来自由所述第二设备选择的数据采集设备的数据，经由所述第二通信 协议接口将经转换的数据向所述第二设备发送。根据本专利技术的一个实施例，所述方法进一步包括经由所述第二通信协议接口从 所述第二设备接收控制命令；将所接收控制命令的格式转换成所述第一通信协议接口能理 解的格式；经由所述第一通信协议接口将经转换的控制命令向所述数据采集设备发送，以 控制所述数据采集设备的操作。根据本专利技术的一个实施例，在将所接收控制命令的格式转换成所述第一通信协议 接口能理解的格式之前，所述方法进一步包括将所接收控制命令的格式转换成针对其发 送所述控制命令的所述数据采集设备能理解的格式。根据本专利技术的一个实施例，所述方法进一步包括基于所述发动机的标准操作参 数，为所述发动机建立标准操作模型；如果从所述数据采集设备接收的数据与所述标准操 作模型不匹配，则提供所述数据采集设备或所述发动机未正常操作的通知。根据本专利技术的一个实施例，所述方法进一步包括对所接收的数据进行分析，以得 到所述数据的特性曲线。根据本专利技术的一个实施例，所述第二设备是工控机、路由器、集线器、交换机或者 访问客户端。在本专利技术的第二方面中，提供了一种用于发动机的数据采集服务器，其特征在于， 所述数据采集服务器包括数据接收装置，配置用于经由多个第一通信协议接口分别从相 应的数据采集设备接收数据，其中数据采集设备用于从发动机采集数据；数据转换装置，配 置用于将所接收数据的格式转换成第二通信协议接口能理解的格式；以及数据提供装置， 配置用于经由第二通信协议接口将经转换的数据向第二设备提供。根据本专利技术的一个实施例，所述第一通信协议接口是串行接口 ；所述第二通信协议接口是传输控制协议/网际协议网络接口、通用串行总线接口或蓝牙接口。根据本专利技术的一个实施例，所述数据提供装置进一步配置用于响应于来自所述 第二设备的请求或者周期或实时自动地、按照所述数据采集设备的优先级或针对来自由所 述第二设备选择的数据采集设备的数据，经由所述第二通信协议接口将经转换的数据向所 述第二设备发送。根据本专利技术的一个实施例，所述数据采集服务器进一步包括命令接收装置，配置 用于经由所述第二通信协议接口从所述第二设备接收控制命令；命令转换装置，配置用于 将所接收控制命令的格式转换成所述第一通信协议接口能理解的格式；命令发送装置，配 置用于经由所述第一通信协议接口将经转换的控制命令向所述数据采集设备发送，以控制 所述数据采集设备的操作。根据本专利技术的一个实施例，所述命令转换装置进一步配置用于在将所接收控制 命令的格式转换成所述第一通信协议接口能理解的格式之前，将所接收控制命令的格式转 换成针对其发送所述控制命令的所述数据采集设备能理解的格式。根据本专利技术的一个实施例，所述数据采集服务器进一步包括建模装置，配置用于 基于所述发动机的标准操作参数，为所述第一设备建立标准操作模型；通知装置，配置用于 如果从所述数据采集设备接收的数据与所述标准操作模型不匹配，则提供所述数据采集设 备或所述发动机未正常操作的通知。根据本专利技术的一个实施例，所述数据采集服务器进一步包括数据分析装置，配置 用于对所接收的数据进行分析，以得到所述数据的特性曲线。根据本专利技术的一个实施例，所述第二设备是工控机、路由器、集线器、交换机或者 访问客户端。在本专利技术的第三方面中，提供了一种发动机测控系统，其特征在于，所述测控系统 包括数据采集设备，配置用于从发动机采集数据；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于发动机数据采集的方法，其特征在于，所述方法包括：经由多个第一通信协议接口分别从相应的数据采集设备接收数据，其中所述数据采集设备用于从发动机采集所述数据；将所接收数据的格式转换成第二通信协议接口能理解的格式；经由所述第二通信协议接口将经转换的数据向第二设备提供。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谭旭光，孙少军，黄继轩，衣波龙，王文波，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]