在瞬态工况期间控制发动机的方法技术

本发明专利技术涉及一种控制发动机（２０）的方法，该发动机（２０）具有被机械驱动且向发动机（２０）提供空气流的机械增压器（２４），该方法包括限定发动机（２０）通常高效运行的稳态工况。监测发动机（２０）的运行参数，以判定发动机（２０）是在稳态工况下运行，还是在稳态工况外的瞬态工况下运行。如果发动机（２０）在稳态工况外的瞬态工况下运行，则在增大发动机（２０）的燃料喷射率之前，调整来自机械增压器（２４）的空气流以将燃料／空气混合物维持在预定的比率，以减少在发动机（２０）在瞬态工况运行期间来自发动机（２０）的烟尘排放物。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种控制内燃发动机（２０）的方法，该内燃发动机（２０）与被机械驱动且控制流向发动机（２０）的空气流的机械增压器（２４）相连接，所述方法包括：限定发动机（２０）的稳态工况；监测发动机（２０）的运行参数，以判定发动机（２０）是否在稳态工况之外的瞬态工况下运行；以及在发动机（２０）在瞬态工况下运行期间，调整来自机械增压器（２４）的空气流以将燃料／空气混合物维持在预定的比率，以减少在发动机（２０）在瞬态工况下运行期间来自发动机（２０）的排放物。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：C苏霍克伊，
申请(专利权)人：伊顿公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]