同步器齿毂三槽位置度综合检具制造技术

技术编号:5231559 阅读:599 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及汽车同步器齿毂检测技术,特别是一种同步器齿毂三槽位置度综合检具。汽车同步器齿毂上设置有三个均等齿毂槽(滑块槽),目前尚无对三个滑块槽位置度进行检测工具。本实用新型专利技术在定位座中心立有一定位心轴,以定位座中心为圆心的圆周上均匀分布三个径向检测轴,检测轴与检测轴支座滑动配合,检测轴支座固定在定位座上;在相邻两个检测轴之间的中心线上设置有一定位销,以三个检测轴能否插入齿毂三个滑块槽来判断齿毂三槽位置度是否合格。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车同步器齿毂检测技术,特别是一种同步器齿毂三槽位置度综 合检具。
技术介绍
汽车同步器齿毂上设置有三个均等齿毂槽(滑块槽),目前尚无对三个滑块槽位 置度进行检测工具,仅用游标卡尺等检具检测三槽对称度,手段落后,检测不准,易让不合 格品流入市场。
技术实现思路
本技术目的是提供一种快速准确对齿毂三槽位置度检测的同步器齿毂三槽 位置度综合检具。本技术采用技术方案一种同步器齿毂三槽位置度综合检具,在定位座中心 立有一定位心轴,以定位座中心为圆心的圆周上均勻分布三个径向检测轴,检测轴与检测 轴支座滑动配合,检测轴支座固定在定位座上;在相邻两个检测轴之间的中心线上设置有 一定位销。定位销安装于定位销支座上,定位销与定位销支座之间设置有定位销衬套,定位 销上套有一弹簧,定位销支座固定在定位座上。检测轴与检测轴支座之间设置有检测轴衬套。本技术实现了快速准确地对同步器齿毂三槽位置度的检测,消除了游标卡尺 等检具仅能检测三槽对称度的弊端,确保出厂的齿毂三槽位置度全部合格。操作方便,大大 地提高了测量的效率。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为图1俯视图。图中1检测轴支座,2检测轴,3定位心轴,4定位销,5定位销支座,6定位销衬套, 7弹簧,8定位座,9齿毂,10齿毂槽,11检测轴衬套。具体实施方式本技术是对齿毂三等分滑块槽的位置度进行精确检测的一种测量装置,主要 由一个定位心轴、三个检测轴及一个齿形球头定位销构成,检测轴安装在支座上,定位销安 装在一带弹簧的定位销支座上,以定位心轴中心为基准,三个检测轴按120°沿圆周均布, 齿形定位销按齿毂外齿齿槽实际位置进行设计定位,定位心轴按齿毂内孔大小配作,上述 件安装在一大的定位座上。使用时,将待检测的齿毂置于定位心轴上,齿形定位销内的弹簧将定位销球头紧压在齿毂外齿齿槽上,实现按检测齿毂三槽位置度要求的基准将齿毂进行完全定位后,分 别推动三个检测轴,以三个检测轴能否插入齿毂三个滑块槽来判断齿毂三槽位置度是否合 格。权利要求一种同步器齿毂三槽位置度综合检具,其特征是在定位座中心立有一定位心轴,以定位座中心为圆心的圆周上均匀分布三个径向检测轴,检测轴与检测轴支座滑动配合,检测轴支座固定在定位座上;在相邻两个检测轴之间的中心线上设置有一定位销。2.根据权利要求1所述一种同步器齿毂三槽位置度综合检具,其特征是定位销安装 于定位销支座上,定位销与定位销支座之间设置有定位销衬套,定位销上套有一弹簧,定位 销支座固定在定位座上。3.根据权利要求1所述一种同步器齿毂三槽位置度综合检具,其特征是检测轴与检 测轴支座之间设置有检测轴衬套。专利摘要本技术涉及汽车同步器齿毂检测技术,特别是一种同步器齿毂三槽位置度综合检具。汽车同步器齿毂上设置有三个均等齿毂槽(滑块槽),目前尚无对三个滑块槽位置度进行检测工具。本技术在定位座中心立有一定位心轴,以定位座中心为圆心的圆周上均匀分布三个径向检测轴,检测轴与检测轴支座滑动配合,检测轴支座固定在定位座上;在相邻两个检测轴之间的中心线上设置有一定位销,以三个检测轴能否插入齿毂三个滑块槽来判断齿毂三槽位置度是否合格。文档编号G01B5/00GK201583217SQ20092024199公开日2010年9月15日 申请日期2009年12月31日 优先权日2009年12月31日专利技术者徐克忠, 谢小辉, 钟正平, 钟福东 申请人:赣州群星机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种同步器齿毂三槽位置度综合检具,其特征是:在定位座中心立有一定位心轴,以定位座中心为圆心的圆周上均匀分布三个径向检测轴,检测轴与检测轴支座滑动配合,检测轴支座固定在定位座上;在相邻两个检测轴之间的中心线上设置有一定位销。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谢小辉徐克忠钟福东钟正平
申请(专利权)人:赣州群星机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:36[中国|江西]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1