一种用于货车车厢挡板上的挡板总成制造技术

技术编号:5218166 阅读:266 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种用于货车车厢挡板上的挡板总成,采用的技术方案是:一种用于货车车厢上的挡板总成,包括加强板,所述加强板固定连接在侧挡板和底板上,其特征在于:所述挡板总成还包括连接板Ⅰ和连接板Ⅱ,所述连接板Ⅰ活动连接在所述底板上,所述连接板Ⅱ固定连接在所述底板上,所述连接板Ⅱ上还开有和所述连接板Ⅰ相配合的孔。本实用新型专利技术的有益效果是:车厢的侧挡板在挡板总成的作用下,即使货物装满也能有效的防止涨箱现象的产生,延长车厢的使用寿命。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于货车车厢挡板上的挡板总成
技术介绍
现在所用的货车的吨位越来越大,加装上货物后,车厢的挡板位置极端受力,长期 弯曲变形下,会大大缩减货车车厢的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种加装在货车车厢上的挡板总成,该种挡板总成可 以防止货物涨箱后车厢产生的弯曲变形,采用的技术方案是一种用于货车车厢上的挡板 总成,包括加强板,所述加强板固定连接在侧挡板和底板上,其特征在于所述挡板总成还 包括连接板I和连接板II,所述连接板I活动连接在所述底板上,所述连接板II固定连接 在所述底板上,所述连接板II上还开有和所述连接板I相配合的孔。本技术的技术方案还有所述固定连接为焊接。本技术的有益效果是车厢的侧挡板在挡板总成的作用下,即使货物装满 也能有效的防止涨箱现象的产生,延长车厢的使用寿命。附图说明附图1是本技术的结构示意图,其中,1是侧挡板,2是底板,3是加强板,4是 连接板I,5是连接板II。具体实施方式结合附图,本技术包括了加强板3、连接板I 4和连接板II 5,其中,加强板3 焊接在侧挡板1和底板2的结合位置处,连接板I 4转动连接在底板2上,连接板II 5焊接 在底板2上,且底板2上开有和连接板I相配合的孔。货车装货时,转动连接板I 4,将连接板I 4插接到连接板II 5的孔中,借助挡板总 成对货车挡板的支撑,防止货物涨箱现象的产生。当然,上述说明并非对本技术的限制,本技术也不仅限于上述举例,本技 术领域的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属 于本技术的保护范围。

【技术保护点】
一种用于货车车厢上的挡板总成,包括加强板,所述加强板固定连接在侧挡板和底板上,其特征在于:所述挡板总成还包括连接板Ⅰ和连接板Ⅱ,所述连接板Ⅰ活动连接在所述底板上,所述连接板Ⅱ固定连接在所述底板上,所述连接板Ⅱ上还开有和所述连接板Ⅰ相配合的孔。

【技术特征摘要】
1.一种用于货车车厢上的挡板总成,包括加强板,所述加强板固定连接在侧挡板和底 板上,其特征在于所述挡板总成还包括连接板I和连接板II,所述连接板I活动连接在所 ...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭青鹏
申请(专利权)人:兖州环亚挂车制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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