【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种后雨刮电机总成，属汽车零部件
技术背景 通常，汽车的前后挡风玻璃外一般都安装有雨刮器，雨刮器是通过雨刮电机总成 带动其摆动而进行工作的。随着汽车工业的发展，汽车的外形被设计得更加流畅、美观；加 之人们对车形外观及乘坐舒适性的要求越来越高，使得现有的雨刮电机总成因其复杂的结 构型面及过大的体积，很难适应现有汽车的外形设计，以及无法满足不规则的安装基体及 空间要求。同时，现有的雨刮电机总成也存在着生产成本高，不易维修，使用寿命低，对刮刷 工作范围不能调整的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种生产成本低、结构简单，体积小，维修方便，使用寿 命长，可满足不规则的安装基体及空间要求，且能方便调整输出刮刷角度的后雨刮电机总成。本技术是通过如下的技术方案来实现上述目的的 —种后雨刮电机总成，它由电机，传动装置和安装板构成，其特征在于传动装置 的一端安装有电机，传动装置上固装有安装板；所述的传动装置由壳体、蜗轮、蜗杆、连杆、 摇杆和输出轴组成，蜗轮、蜗杆、连杆、摇杆置于壳体内，传动装置的蜗杆一端与电机连接， 蜗杆的中部与蜗轮啮合，蜗轮上呈圆周均布有至少两个连杆连接孔，蜗轮一侧的壳体上装 有输出轴，连杆的一端通过连杆连接孔安装在蜗轮上，连杆的另一端通过摇杆与输出轴连 接。 本技术与现有技术相比的有益效果在于 本技术采用由蜗轮、蜗杆、连杆和摇杆组成的运动结构，简化了结构构造，縮 小了产品体积，降低了制造成本，能适应更小的安装空间并且便于安装，安装板通过增加加 强筋，选用合适材料，即保证了安装板的强度，又节约了材料。同时，通过连杆连接孔调整...
【技术保护点】
一种后雨刮电机总成，它由电机（１），传动装置和安装板（３）构成，其特征在于：传动装置的一端安装有电机（１），传动装置上固装有安装板（３）；所述的传动装置由壳体（１１）、蜗轮（４）、蜗杆（１０）、连杆（２）、摇杆（７）和输出轴（６）组成，蜗轮（４）、蜗杆（１０）、连杆（２）、摇杆（７）置于壳体（１１）内，传动装置的蜗杆（１０）一端与电机（１）连接，蜗杆（１０）的中部与蜗轮（４）啮合，蜗轮（４）上呈圆周均布有至少两个连杆连接孔（５），蜗轮（４）一侧的壳体（１１）上装有输出轴（６），连杆（２）的一端通过连杆连接孔（５）安装在蜗轮（４）上，连杆（２）的另一端通过摇杆（７）与输出轴（６）连接。
【技术特征摘要】
一种后雨刮电机总成，它由电机(1)，传动装置和安装板(3)构成，其特征在于传动装置的一端安装有电机(1)，传动装置上固装有安装板(3)；所述的传动装置由壳体(11)、蜗轮(4)、蜗杆(10)、连杆(2)、摇杆(7)和输出轴(6)组成，蜗轮(4)、蜗杆(10)、连杆(2)、摇杆(7)置于壳体(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁策刚，杨士学，
申请(专利权)人：湖北钱潮汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]
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