【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车继动阀，属汽车制动部件
技术介绍
汽车继动阀是用来縮短操纵气路中的制动反应时间，起加速和快放的作用。目前，我国汽车行业中的重位卡车所采用的继动阀，由于其结构的原因使得车辆起步慢，灵敏性差，制动解除时间长，影响驾驶员的驾驶行动和汽车的行车安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可靠性好，灵敏度高，制动解除时间短，能提高整个汽车制动系统响应时间的汽车继动阀。本技术是通过如下技术方案来实现上述目的的 —种汽车继动阀，它由继动阀阀体、继动阀阀盖、活塞、固定座、进气阀滑动杆构成，其特征在于继动阀阀盖内装有活塞，活塞下面装有排气阀门；继动阀阀体内装有固定座和进气阀滑动杆，固定座和进气阀滑动杆之间装有弹簧，进气阀滑动杆上装有进气阀门；继动阀阀盖的外表面上制有一凸台，凸台上设置有控制口 ；继动阀阀体上设置有一个进气口和三个输出口 ，进气口和三个输出口互成90°均匀分布，固定座下端设置有排气口 ，继动阀阀盖经螺栓固定安装在继动阀阀体上。 本技术与现有技术相比的有益效果在于 本技术采用控制口和活塞对进气口和输出口的气压进行控制，形成控制气压与输出气压的差异，从而避免了现有汽车继动阀由于结构原因所造成的车辆起步慢，灵敏性差，影响驾驶员安全驾驶的问题，实现了使汽车制动更加迅速可靠的目的，给广大汽车用户带来了更好地安全驾驶效果。附图说明 图1为汽车继动阀的外形结构示意图； 图2为汽车继动阀的剖视结构示意图。 图中1 、凸台，2、排气阀门，3、控制口 ， 4、活塞，5、继动阀阀盖，6、进气阀门，7、螺栓，8、继动阀阀体，9、进气口，10、排气口，1...
【技术保护点】
一种汽车继动阀，它由继动阀阀体（８）、继动阀阀盖（５）、活塞（４）、固定座（１２）、进气阀滑动杆（１３）构成，其特征在于：继动阀阀盖（５）内装有活塞（４），活塞（４）下面装有排气阀门（２）；继动阀阀体（８）内装有固定座（１２）和进气阀滑动杆（１３），固定座（１２）和进气阀滑动杆（１３）之间装有弹簧（１４），进气阀滑动杆（１３）上装有进气阀门（６）；继动阀阀盖（５）的外表面上制有一凸台（１），凸台（１）上设置有控制口（３）；继动阀阀体（８）上设置有一个进气口（９）和三个输出口（１１），进气口（９）和三个输出口（１１）互成９０°均匀分布，固定座（１２）下端设置有排气口（１０），继动阀阀盖（５）经螺栓固定安装在继动阀阀体（８）上。
【技术特征摘要】
一种汽车继动阀，它由继动阀阀体(8)、继动阀阀盖(5)、活塞(4)、固定座(12)、进气阀滑动杆(13)构成，其特征在于继动阀阀盖(5)内装有活塞(4)，活塞(4)下面装有排气阀门(2)；继动阀阀体(8)内装有固定座(12)和进气阀滑动杆(13)，固定座(12)和进气阀滑动杆(13)之间装有弹簧(14)，进气阀滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘正清，靳立军，汪海涛，
申请(专利权)人：湖北钱潮汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]
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