一种折叠车把组件，其特征在于所述折叠车把组件包括一组件本体，该组件本题的一端枢轴连接一折叠体，该折叠体与组件本体设置有限位组件。该折叠车把组件能够快捷方便的实现车把折叠，其结构设计合理，在满足车把灵活折叠的同时，能够有效地保证折叠车把组件在展开使用时具有较高的牢固性和安全性。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于人力或助力车辆的手握式车把元件，具体的涉及一种用于实现车把便捷折叠的折叠车把组件。
技术介绍
对于自行车、电动车等具有双手握式的车把，因为其车把的延伸方向与车轮的方 向相垂直，使得车把的占用空间较大，不易于存放和运输。如果能够将车把设计成折叠结 构，则可以实现车把折叠存放縮小占用空间的目的。
技术实现思路
本技术提供了一种能够快捷方便的实现车把折叠的折叠车把组件，其结构设 计合理，在满足车把灵活折叠的同时，能够有效地保证折叠车把组件在展开使用时具有较 高的牢固性和安全性。 本技术所采用的主要技术方案如下 —种折叠车把组件，其特征在于所述折叠车把组件包括一组件本体，该组件本题 的一端枢轴连接一折叠体，该折叠体与组件本体设置有限位组件。 具体的讲，所述组件本体的一端部设置有一车体连接部，该组件本体的另一端部通过枢轴连接设置一折叠体，所述折叠体上设置有车把连接部。 所述折叠体的一端部转角处通过枢轴连接组件本体一端部的转角处。 所述限位组件包括 折叠体的一端部另一转角处设置的一弯部，该弯部为一台阶形扣合体；所述组件 本体上铰接一扣合件，该扣合件的一端设置一与所述台阶形扣合体限位配合的限位部，该 扣合件的另一端与组件本体间设置一弹性元件，该弹性元件弹性顶推该扣合件的另一端， 使其具有限位部的一端限位扣合所述台阶形扣合体。 所述限位组件还包括一组件本体上设置的凸轮，该凸轮于一位置下抵触所述折叠 体的枢轴连接端部设置。 该折叠车把组件可连接与车架与车把间，实现车把的折叠功能。该折叠车把组件 的组件组体用于连接车架，折叠体可用于连接车把，通过折叠体与组件主体间的枢轴连接， 可以实现折叠体和车把的折叠。而通过在折叠体与组件本体间设置限位组件，可以有效地 保证车把在使用状态下的良好牢固性能和安全性能。该限位组件可以为扣合件，通过扣合 件的限位部对折叠体的一端部的台阶形扣合体进行扣合限位，使得折叠体在正常使用下无 法完成折叠动作。进一步通过凸轮对折叠体的枢轴连接端部向外抵触顶推折叠体，更能使 扣合件的限位部与折叠体的台阶形扣合体之间的限位扣合稳定性，保证车把的正常使用。 本技术的有益效果在于，该折叠车把组件能够快捷方便的实现车把折叠，其 结构设计合理，在满足车把灵活折叠的同时，能够有效地保证折叠车把组件在展开使用时 具有较高的牢固性和安全性。 以下结合附图和具体实时方式对本技术作进一步的阐述。附图说明图1是本技术的主体结构示意图； 图2是图1的纵向剖面结构示意图； 图3是图2的A-A剖面结构示意图。具体实施方式如图1 、图2和图3所示，该折叠车把组件包括一组件本体20，组件本体20的一端 部设置有一车体连接部22，该组件本体20的另一端部通过枢轴11连接设置一折叠体10， 折叠体10上设置有车把连接部12。折叠体的一端部转角处通过枢轴连接组件本体一端部 的转角处。在折叠体的一端部另一转角处设置的一弯部13，该弯部13为一台阶形扣合体； 组件本体20上铰接一扣合件40，该扣合件40的一端设置一与台阶形扣合体限位配合的限 位部41，该扣合件的另一端与组件本体间设置一弹性元件21，该弹性元件弹性顶推该扣合 件40的另一端，使其具有限位部的一端限位扣合所述台阶形扣合体。限位组件还包括一组 件本体上设置的凸轮31，通过操作凸轮手柄30可将该凸轮31于一位置下抵触折叠体的枢 轴连接端部设置。权利要求一种折叠车把组件，其特征在于所述折叠车把组件包括一组件本体，该组件本题的一端枢轴连接一折叠体，该折叠体与组件本体设置有限位组件。2. 根据权利要求1所述的折叠车把组件，其特征在于所述组件本体的一端部设置有一 车体连接部，该组件本体的另一端部通过枢轴连接设置一折叠体，所述折叠体上设置有车 把连接部。3. 根据权利要求1所述的折叠车把组件，其特征在于所述折叠体的一端部转角处通过 枢轴连接组件本体一端部的转角处。4. 根据权利要求3所述的折叠车把组件，其特征在于所述限位组件包括 折叠体的一端部另一转角处设置的一弯部，该弯部为一台阶形扣合体；所述组件本体上铰接一扣合件，该扣合件的一端设置一与所述台阶形扣合体限位配合的限位部，该扣合 件的另一端与组件本体间设置一弹性元件，该弹性元件弹性顶推该扣合件的另一端，使其 具有限位部的一端限位扣合所述台阶形扣合体。5. 根据权利要求1所述的折叠车把组件，其特征在于所述限位组件还包括一组件本体 上设置的凸轮，该凸轮于一位置下抵触所述折叠体的枢轴连接端部设置。专利摘要一种折叠车把组件，其特征在于所述折叠车把组件包括一组件本体，该组件本题的一端枢轴连接一折叠体，该折叠体与组件本体设置有限位组件。该折叠车把组件能够快捷方便的实现车把折叠，其结构设计合理，在满足车把灵活折叠的同时，能够有效地保证折叠车把组件在展开使用时具有较高的牢固性和安全性。文档编号B62K21/12GK201501492SQ20092017044公开日2010年6月9日 申请日期2009年8月6日 优先权日2009年8月6日专利技术者潘源 申请人:潘源本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种折叠车把组件，其特征在于所述折叠车把组件包括一组件本体，该组件本题的一端枢轴连接一折叠体，该折叠体与组件本体设置有限位组件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘源，
申请(专利权)人：潘源，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。