一种汽车紧急刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车紧急刹车装置，该装置包括距离检测仪、油门加速度传感器、中央处理单元、ＲＯＭ存储单元、发动机控制单元、油门控制单元、刹车控制单元及电源，所述距离检测仪、油门加速度传感器、ＲＯＭ存储单元、发动机控制单元、油门控制单元、刹车控制单元、电源均与中央处理单元连接，所述距离检测仪安装于车子的前部；本装置可以获得出厂车辆在不同车速下安全距离的试验数据，即便进行安全距离试验成本也较低；而且汽车出厂时重量最轻，此时得到的安全距离试验数据比在汽车满载时更长，从而保证了汽车实际使用时安全距离的可靠性；本装置的推广成本较低，同时对发动机、油门、刹车进行处理，这样就大幅度提高了系统的可靠性和安全性。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行车安全的汽车电子领域，尤其是一种汽车紧急刹车装置。
技术介绍
随着经济的发展和群众消费水平的日益提高，汽车作为一种代步工具正逐渐进入更多的家庭。但是随着汽车的普及，交通事故发生率又在不断攀升。而在很多重大事故当中，司机的误操作又占了很重要的原因，这需要依靠司机不断提高自身的驾驶水平才能减少和避免发生。而在驾驶过程中，当前方出现突发情况时，比如前方车辆急刹车或物品掉落、行人突然横穿马路，司机由于经验不足或者过度紧张等原因，本应急刹车，却误踩油门，导致汽车急加速，就容易造成车辆追尾、撞人等交通事故。在车辆高速运行时，更是极易酿成重大的安全事故。由于突发情况下全靠司机的临场表现，所以随着驾龄的增长和经验的丰富，司机也不能完全避免这种事故的发生。同时，在汽车倒车时，也会出现类似事故。 时至今日，虽然围绕汽车工业发展起来汽车电子虽然已经相当发达，但是汽车在司机误踩油门作刹车方面智能化的步伐依然比较停滞，上海交通大学张秀彬等人提出(专利公开号CN 101073987A)，根据油量突变量，若超过阈值则判定司机误操作，这种判定虽然简单，但是影响了某些特殊情况下的特殊需要，比如警察紧急追本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车紧急刹车装置，其特征在于：该装置包括用于实时监测前方障碍物和车体之间距离的距离检测仪（１）、用于检测油门即时位移增加量的油门加速度传感器（２）、用于计算处理各个测试数据的中央处理单元（３）、用于储存安全距离阈值的ＲＯＭ存储单元（４）、用于强制发动机熄火的发动机控制单元（５）、用于控制切断燃油供给的油门控制单元（６）、用于紧急刹车的刹车控制单元（７）及电源（９），所述距离检测仪（１）、油门加速度传感器（２）、ＲＯＭ存储单元（４）、发动机控制单元（５）、油门控制单元（６）、刹车控制单元（７）、电源（９）均与中央处理单元（３）连接，所述距离检测仪（１）安装于车子的前部。

【技术特征摘要】
一种汽车紧急刹车装置，其特征在于该装置包括用于实时监测前方障碍物和车体之间距离的距离检测仪(1)、用于检测油门即时位移增加量的油门加速度传感器(2)、用于计算处理各个测试数据的中央处理单元(3)、用于储存安全距离阈值的ROM存储单元(4)、用于强制发动机熄火的发动机控制单元(5)、用于控制切断燃油供给的油门控制单元(6)、用于紧急刹车的刹车控制单元(7)及电源(9)，所述距离检测仪(1)、油门加速度传感器(2)、ROM存储单元(4)、发动机控制单元(5)、油门控制单元(6)、刹车控制单元(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：易水，叶毅，
申请(专利权)人：成都合纵连横资产经营管理咨询有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]