防车辆冲撞自动遏制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种防车辆冲撞自动遏制装置，属于安保领域。由测速雷达、控制和遏制系统组成，当驰入车辆超过预设速度时，该装置自动扬起锥枪式遏制板，将其阻止于保护目标安全距离之外。该装置弥补了公知技术不能有效遏制恶意车辆冲撞且又无法法及时发挥作用的缺陷，既不影响正常车辆通行，提高重点目标、区域的警戒档次，又可自动应对恶意车辆冲撞或逃离，避免公务等人员意外伤亡。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及安保、反恐的一种恶意车辆冲撞遏制装置， 主要适用于国家部门重点目标及关卡等有必要格外加以保护的 区域、路段。
技术介绍
目前，公知的相关技术为各种型制的可移动拒马， 一般由角 钢、铁剌线等材料做成。在遇到紧急情况或认为需要时，在重点 区域或路段设置成路障，以对重点目标实施阻隔或保护。公知技 术在高速驶来的恶意车辆冲撞面前根本来不及布置，更无法对其 犯罪或违法行为进行有效遏制。所以世界上常有汽车炸弹冲撞重 点目标或不法分子强行冲关、闯卡现象发生。
技术实现思路
为了改进公知技术不能有效地遏制恶意车辆冲撞且又无法 及时发挥作用的缺陷，本技术提供一种遏制装置，该装置不 仅在恶意车辆高速驶来或逃离时可瞬时加以阻止，还能保证在正 常情况下，重点目标周边区域、主要路段的道路畅通。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是在重点目标、区域或路段预设机电一体的固定式自动装置，该装置由测速雷达(1)、指令控制系统[锁止器(7)、限位螺栓 (4)、限位开关(5)]和遏制机构[下支撑架(6)、上支撑架(3) 锥枪式遏制板(2)]组成。其中指令控制系统中的锁止器(1)除有电机外还有一单向啮合齿轮装置。遏制机构中上支撑架(3)与锥枪式遏制板(2)通过螺栓和共用轴联接式一个整体。锥枪式遏制板为管状三棱形，其前端可视需要设计成平板形，其中三 棱形下中部有放气孔贯通。该装置室有剪切槽以利于车辆冲击过 大时，保证遏制机构塌落于该装置室内。本技术的有益效果是一、 自动应对车辆恶意冲撞或逃离，不必人员临时设置拒马；二、 有效遏制车辆恶意冲撞或逃离，比公知技术安全、可靠， 防止公务夂员意外伤亡；三、 提高重点目标、区域、路段的警戒档次且不影响市一容、 市貌；四、 结构简单、制造、安装方便。具体实施方案一、当测速雷达(1)测定驶入或驶离车辆实际车速超过预 设车速时，自动下达应对指令。锁止器(7)中的电机转动，通 过钢丝绳将下支撑架(6)拉起，下支撑架(6)拨动与锥枪式遏 制板(2)结合成一个整体的上支撑架(3)上扬，当T支撑架升 到最高位置时，限位螺栓(4)触动限位开关，使锁止器(1)电 机停止转动，锁止器(1)内的单向棘齿卡住钢丝绳滚桶，使其 不致倒转，同时下支撑架(6)顶端滑入上支撑架(3)的卡槽内， 保证已随之扬起的锥枪式遏制板(2)有足够刚度面对驶来的车 辆。锥枪式遏制板(2)借助驶来车辆冲力，将其轮胎刺破或卡住其前桥、抵住保险杠等部位，从而保障了重点目标、区域及路段的 安全。当危急情况解除后，工作人员拨动锁止器(1)棘齿，解除单向棘齿的锁止作用，并抬起上支撑架(3)借助上撑架(3)和锥枪式 遏制板的自身重量使其落回到初始位置。如果驶来车辆吨位较大，该 装置在其巨大冲力作用下塌落到装置室内，使驶来车辆也随之陷入其 中。附图说明本技术说明书附图中(1)测速雷达；(2)锥枪式遏制板； (3)上支撑架;.(4)限位螺栓；(5)限位开关；(6)下支撑架；(7) 锁止器。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防车辆冲撞自动遏制装置，其技术特征是：测速雷达、指令控制系统和遏制装置是一个机电一体的自动装置，该装置分别由测速雷达（１）；与上支撑架（３）结合成一体的锥枪式遏制板（２）；同轴联接的上支撑架（３）、下支撑架（６）；与电机同轴相连的棘齿式锁止器；镶嵌于室壁上的限位开关部件构成。

【技术特征摘要】
1.一种防车辆冲撞自动遏制装置，其技术特征是测速雷达、指令控制系统和遏制装置是一个机电一体的自动装置，该装置分别由测速雷达(1)；与上支撑架(3)结合成一体的锥枪式遏制板(2)；同轴联接的上支撑架(3)、下支撑架(6)；与电机同轴相连的棘齿式锁止器；镶嵌于室壁上的限位开关部件构成。2. 根据权利要求l所述的防车辆冲撞自动遏制装置，其特征是: 锥枪式遏制板通过共用轴和螺栓与上支撑架结合成一个整体。3. 根据权利要求l所述的防车辆冲撞自动遏制装置，其特征是 锥枪式遏制板前端由多个有通气孔的管状锥管排列而成，其锥枪管前 端呈三棱形，其前端也可视需...

【专利技术属性】
技术研发人员：张吉忠，
申请(专利权)人：张吉忠，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]