一种多功能钻机及其桅杆旋转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多功能钻机的桅杆旋转装置，包括通过第一转轴与桅杆枢接的支座，和一端通过第二转轴与所述支座枢接的旋转油缸，所述旋转油缸的另一端通过第三转轴与所述桅杆枢接；所述第一转轴、所述第二转轴和所述第三转轴的轴线大体平行且呈三角形分布；所述旋转油缸的数目为一个，所述支座具有两个枢接孔，所述旋转油缸可选择地通过任一所述枢接孔以及设于其中的所述第二转轴与所述支座枢接。该装置能够使桅杆在较大的角度范围内左右摆动，从而能够提高多功能钻机的工作性能，且结构简单，易于操作，加工成本较低。此外，本实用新型专利技术还公开了一种包括所述桅杆旋转装置的多功能钻机。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械领域，特别涉及一种多功能钻机及其桅杆旋转装置。
技术介绍
目前，桩工积4成已经越来越广泛地应用于基础建设的各个领域。桩工机械，比如多功能钻机，的桅杆一般具有较大的高度。在施工作业时，桅杆一般要保持与地面垂直，因此，在工作状态下，桅杆的高度很高。但是以上所述仅为一般情况，在特殊的工况条件下，多功能钻机在施工作业时，其桅杆会发生左右旋转，此时，桅杆与地面并不保持垂直状态，而是具有一个角度，从而满足在类似于隧道施工的工况条件下施工的需要。要使多功能钻机的桅杆发生左右旋转，多功能钻机需要具有桅杆旋转装置。在现有技术中，多功能钻机的桅杆旋转装置一般包括两个油缸，通过两个油缸的伸缩，来驱动桅杆左右旋转一定的角度。但是，现有技术中的桅杆旋转装置驱动桅杆左右旋转的角度较小，一般在60°的范围内，因而无法满足不同施工工况条件的需要。同时，现有技术中的桅杆旋转装置需要采用两个油缸，因而结构较为复杂，且加工成本较高，使用不方便。由上述可知，如何提供一种多功能钻机的桅杆旋转装置，所述多功能钻机的桅杆旋转装置在工作时，能够使桅杆在较大的角度范围内左右旋转，从而能够提高多功能钻机的工作性能，且简化结构，易于操作，降低成本，是本领域的技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种多功能钻机的桅杆旋转装置，所述多功能钻机的桅杆旋转装置在工作时，能够使桅杆在较大的角度范围内左右旋转，从而能够提高多功能钻机的工作性能，且简化结构，易于操作，降低成本。此外，本技术另一个要解决的技术问题为提供 一 种包括所述桅杆旋转装置的多功能钻机。为解决上述技术问题，本技术提供一种多功能钻机的桅杆旋转装置，包括通过第一转轴与桅杆枢接的支座，和一端通过第二转轴与所述支座枢接的旋转油缸，所述旋转油缸的另一端通过第三转轴与所述桅杆枢接；所述第一转轴、所述第二转轴和所述第三转轴的轴线大体平行且呈三角形分布；所述旋转油缸的数目为一个，所述支座具有两个枢接孔，所述旋转油釭可选择地通过任一所述枢接孔以及设于其中的所述第二转轴与所述支座枢接。优选地，所述支座进一步包括与所述第一转轴枢接的转盘，两个所述枢接孔开设于所述转盘上。优选地，两个所述枢接孔的中心与所述第 一转轴的距离相等。优选地，在所述转盘平面内，两个所述枢^妄孔的中心与所述第一转轴连线所形成的夹角的范围为50°至90° 。优选地，所述夹角为70° 。优选地，所述旋转油缸的活塞杆与所述支座枢接，所述旋转油缸的缸筒与所述桅杆枢接。优选地，所述旋转油缸的活塞杆与所述桅杆枢接，所述S走转油缸的缸筒与所述支座枢^^。此外，本技术另提供一种包括上述任一桅杆旋转装置的多功能钻机。与现有技术相比，本技术提供一种多功能钻机的桅杆旋转装置，包括通过第一转轴与桅杆枢接的支座，和一端通过第二转轴与所述支座枢接的旋转油缸，所述旋转油缸的另一端通过第三转轴与所述桅杆枢接；所述第一转轴、所述第二转轴和所述第三转轴的轴线大体平行且呈三角形分布；所述旋转油缸的数目为一个，所述支座具有两个枢接孔，分别为第一枢接孔和第二枢接孔；所述旋转油缸可选4奪地通过任一所述枢接孔以及设于其中的所述第二转轴与所述支座枢接。在所述旋转油缸通过第一枢接孔及设于其中的第二转轴与所述支座枢接的情况下，当所述旋转油缸伸长时，所述桅杆在所述旋转油缸的驱动下，沿逆时针方向旋转(本文所述的顺时针或逆时针方向皆是从俯视方向看)。随着所述旋转油缸的继续伸长，所述桅杆旋转的角度继续增大，当所述旋转油缸伸长到极限位置时，所述桅杆逆时针旋转到最大角度。当所述旋转油缸反方向再收缩时，所述桅杆顺时针方向旋转，当所述桅杆旋转到初始位置后，所述旋转油缸继续收缩，因而所述桅杆继续顺时针旋转，当所述旋转油缸收缩到极限位置时，所述桅杆顺时针旋转到 一个角度。在所述旋转油缸通过第二枢接孔及设于其中的第二转轴与所述支座枢接的情况下，当所述旋转油缸收缩时，所述桅杆在所述旋转油缸的驱动下，沿顺时针方向旋转。随着所述旋转油缸的继续收缩，所述桅杆旋转的角度继续增大，当所述旋转油缸收缩到极限位置时，所述桅杆顺时针旋转到最大的角度。当所述旋转油缸反方向再伸长时，所述桅杆逆时针方向旋转，当所述桅杆旋转到初始位置后，所述旋转油缸继续伸长，因而所述桅杆继续逆时针旋转，当所述旋转油缸伸长到极限位置时，所述桅杆逆时针旋转到 一 个角度。由上述可知，所述多功能钻机的桅杆旋转装置能够使得所述桅杆桅杆在较大的角度范围内左右旋转，从而提高了多功能钻机的工作性能。同时，与现有技术中采用两个油缸相比，本技术仅仅使用了一个油缸，因而使结构变得简化，且使得加工成本降低。此外，本技术另提供一种包括所述桅杆旋转装置的多功能钻机，其工作过程和技术效果与上述基本相似，在此不再赘述。附图说明图1为本技术一种实施例中多功能钻机的桅杆旋转装置的结构示意图2为本技术一种实施例中多功能钻机的桅杆旋转装置的转盘的结构示意图。具体实施方式本技术的核心是提供 一 种多功能钻机的桅杆旋转装置，所述多功能钻机的桅杆旋转装置在工作时，能够使桅杆在较大的角度范围内左右旋转，从而能够多功能钻机的工作性能，且简化结构，易于操作，降低成本。此外，本技术另一个核心是提供一种包括所述桅杆旋转装置的多功能钻机。为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。请参考图1和图2,图1为本技术一种实施例多功能钻机的桅杆旋转装置的结构示意图；图2为本技术一种实施例多功能钻机的桅杆旋转装置的转盘的结构示意图。在第一种实施例中，如图1所示，本技术提供一种多功能钻机的桅杆旋转装置，包括通过第一转轴13与桅杆11枢接的支座12,和一端通过第二转轴15与支座12枢接的旋转油缸14,旋转油缸14的另一端通过第三转轴16与桅杆11枢接；第一转轴13、第二转轴15和第三转轴16的轴线大体平行且呈三角形分布；旋转油缸14的数目为一个，支座12具有两个枢接孔，分别为第一枢接孔121和第二枢4妻孔122;旋转油缸14可选^^地通过任一枢接孔以及设于其中的第二转轴15与支座12枢4妻。在旋转油缸14通过第一枢接孔121及设于其中的第二转轴15与支座12枢接的情况下，当旋转油缸14伸长时，桅杆11在旋转油缸14的驱动下，沿逆时针方向旋转(本文所述的顺时针或逆时针方向皆是从俯视方向看)。随着旋转油缸14的继续伸长，桅杆ll旋转的角度继续增大，当旋转油缸14伸长到极限位置时，桅杆ll逆时针旋转到最大角度。当S走转油缸14再反方向收缩时，桅杆11顺时针方向旋转，当桅杆11旋转到初始位置后，旋转油缸14继续收缩，因而桅杆11继续顺时针旋转，当旋转油缸14收缩到极限位置时，桅杆11顺时针旋转到一个角度。在旋转油缸14通过第二枢接孔122及设于其中的第二转轴15与支座11枢^妻的情况下，当旋转油缸14收缩时，桅杆11在旋转油缸 14的驱动下，沿顺时针方向旋转。随着旋转油缸14的继续收缩，桅杆11旋转的角度继续增大，当旋转油缸14收缩到极限位置时，桅杆 11顺时针旋转到最大的角度。当旋转油缸14反方向再伸长时，桅杆 ll逆时针方向旋转，当桅杆11旋转到初本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能钻机的桅杆旋转装置，包括通过第一转轴与桅杆枢接的支座，和一端通过第二转轴与所述支座枢接的旋转油缸，所述旋转油缸的另一端通过第三转轴与所述桅杆枢接；所述第一转轴、所述第二转轴和所述第三转轴的轴线大体平行且呈三角形分布；其特征在于，所述旋转油缸的数目为一个，所述支座具有两个枢接孔，所述旋转油缸可选择地通过任一所述枢接孔以及设于其中的所述第二转轴与所述支座枢接。

【技术特征摘要】
1.一种多功能钻机的桅杆旋转装置，包括通过第一转轴与桅杆枢接的支座，和一端通过第二转轴与所述支座枢接的旋转油缸，所述旋转油缸的另一端通过第三转轴与所述桅杆枢接；所述第一转轴、所述第二转轴和所述第三转轴的轴线大体平行且呈三角形分布；其特征在于，所述旋转油缸的数目为一个，所述支座具有两个枢接孔，所述旋转油缸可选择地通过任一所述枢接孔以及设于其中的所述第二转轴与所述支座枢接。2. 如权利要求1所述的多功能钻机的桅杆旋转装置，其特征在于，所述支座进一步包括与所述第一转轴枢接的转盘，两个所述枢接孔开设于所述转盘上。3. 如权利要求2所述的多功能钻机的桅杆旋转装置，其特征在于，两个所述枢接孔的中心与所述第 一转轴的距...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎中银，童滢，
申请(专利权)人：北京市三一重机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]