一种用于汽车的电动机控制器制造技术

本发明专利技术公开一种电动机控制器，用于对汽车中的交流电动机进行控制，连接在整车控制器和交流电动机之间，采用ＤＳＰ和ＣＰＬＤ来实现，所述电动机控制器包括：辅助电源模块（１０）、数字信号处理器ＤＳＰ（２０）、逆变器（３０）、ＣＰＬＤ模块（４０）、保护模块（５０）和传感器模块（６０）。由于ＣＰＬＤ分担了ＤＳＰ的负荷，提高了处理效率，且实现成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自动控制
，特别涉及一种用于汽车的电动机控制器。
技术介绍
中国已成为世界最大的汽车市场，到2020年中国汽车保有量将达到两亿辆左右， 其间车用燃料消费将达到约3亿吨，中国汽车业必须寻求新的替代能源。以交流电动机为 动力的电动汽车以及混合动力汽车已逐渐被人们认可，市场前景十分巨大。交流电动机作 为电动汽车的动力源，是动力系统的核心部件，它的控制效果对于整车性能有着非常重要 的影响。目前，电动汽车大多处于试研制或样车阶段，在现有技术中还没有可靠的适于产 业化应用的电机控制器。
技术实现思路
本专利技术在于提供一种适于产业化应用的用于汽车的电动机控制器，不但能够满足 产业化应用需求，还可以最大限度的降低成本。一种电动机控制器，用于对汽车中的交流电动机进行控制，连接在整车控制器和 交流电动机之间，所述电动机控制器包括辅助电源模块10、数字信号处理器DSP20、逆变 器30、CPLD模块40、保护模块50和传感器模块60，其中，用于为所述DSP提供电源的辅助电源模块10，与数字信号处理器DSP连接；传感器模块60中数据采集头作为传感器模块60的输入端与交流电动机连接，将 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动机控制器，用于对汽车中的交流电动机进行控制，连接在整车控制器和交流电动机之间，其特征在于，所述电动机控制器包括：辅助电源模块（１０）、数字信号处理器ＤＳＰ（２０）、逆变器（３０）、ＣＰＬＤ模块（４０）、保护模块（５０）和传感器模块（６０），其中，用于为所述ＤＳＰ提供电源的辅助电源模块（１０），与数字信号处理器ＤＳＰ连接；传感器模块（６０）中数据采集头作为传感器模块（６０）的输入端与交流电动机连接，将采样信号通过传感器模块（６０）的输出端传输给ＤＳＰ（２０）；用于对交流电动机进行电压、电流检测的保护模块（５０），将得到的电压、电流检测信号传输至ＣＰＬＤ模块（４０）；ＣＰＬＤ模块（４０），...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜承润，
申请(专利权)人：天津市松正电动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：12[中国|天津]