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一种后端可折叠双人、多人自行车制造技术

技术编号:5082911 阅读:281 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种后端可折叠双人、多人自行车。包括车架、前叉、把手、借助该前叉安装在车架前端的前轮以及安装于该车架后端的后轮,还包括安装在车架上的第一链轮、第一齿轮、第二齿轮、第二链轮、第三齿轮及第二飞轮。本实用新型专利技术车架后端的传动部分由原来的两段式传动链连接改为由第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮的传动连接,从而可以将车架后端分体为两段,并活动连接,当第一车架和第二车架折叠时,第一齿轮或第三齿轮与第二齿轮脱齿,当第一车架和第二车架打开时,第一齿轮或第三齿轮与第二齿轮挂齿,巧妙地实现了自行车后端的折叠,给双人、多人自行车的存储和运送提供了方便。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车,尤其是涉及一种可以折叠的双人、多人自行车。
技术介绍
双人自行车,可以两个人共同踩踏,多出现在旅游场所,现在也越来越多地被居民 小区所接受,深受用户的喜欢。然而,这种自行车由于具有两个乘骑位,车身较长,对于储存 和运输(用汽车载到旅游场所)来说都是极为不便的。目前,为了解决这个缺点,厂商将这 种自行车的车架一分为二,通过活动转轴等结构或装置将前后两部分车架活动连接起来, 使得前后车架可以实现折叠。这样,在需要储存和运输时,通过将两部分车架折叠起来可以 节省一部分空间,从一定程度上解决了上述的缺点。但是,由于双人自行车后端具有较长的 传动链条的限制,车架后端不能够设计成与车架前端一样的折叠结构,即这种可折叠的双 人自行车也仅仅实现了车架前端的部分折叠,对于整个车身来说,其折叠后缩短的长度有 限,因此,其对于空间的节省十分有限。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种可实现车架后端折叠,能够极大节省储存 和运输空间的双人乘骑自行车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种后端可折叠双人、多人自行车,包括车架、前叉、把手、借助该前叉安装在车架 前端的前轮以及安装于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后端可折叠双人、多人自行车,包括车架(1)、前叉(2)、把手(21)、借助该前叉(2)安装在车架(1)前端的前轮(3)以及安装于该车架(1)后端的后轮(4),其特征在于,还包括:  第一链轮(5),其安装在车架(1)前端;  第一飞轮(6),其安装在车架(1)上,位于第一链轮(5)之后;  第一传动链(7),其连接第一链轮(5)与第一飞轮(6);  第一齿轮(8),其与第一飞轮(6)同轴固定;  第二齿轮(9),其安装在车架(1)上,位于第一传动链(7)之后,并与第一齿轮(8)啮合;  第二链轮(10),其安装在车架(1),位于第二齿轮(9)之后;  第三齿轮(11),其与第二链轮(10)...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄昌华
申请(专利权)人:黄昌华
类型:实用新型
国别省市:81

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