【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车,尤其是涉及一种可以折叠的双人、多人自行车。
技术介绍
双人自行车,可以两个人共同踩踏,多出现在旅游场所,现在也越来越多地被居民 小区所接受,深受用户的喜欢。然而,这种自行车由于具有两个乘骑位,车身较长,对于储存 和运输(用汽车载到旅游场所)来说都是极为不便的。目前,为了解决这个缺点,厂商将这 种自行车的车架一分为二,通过活动转轴等结构或装置将前后两部分车架活动连接起来, 使得前后车架可以实现折叠。这样,在需要储存和运输时,通过将两部分车架折叠起来可以 节省一部分空间,从一定程度上解决了上述的缺点。但是,由于双人自行车后端具有较长的 传动链条的限制,车架后端不能够设计成与车架前端一样的折叠结构,即这种可折叠的双 人自行车也仅仅实现了车架前端的部分折叠,对于整个车身来说,其折叠后缩短的长度有 限,因此,其对于空间的节省十分有限。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种可实现车架后端折叠,能够极大节省储存 和运输空间的双人乘骑自行车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种后端可折叠双人、多人自行车,包括车架、前叉、把手、借助该前叉安装在车架 ...
【技术保护点】
一种后端可折叠双人、多人自行车,包括车架(1)、前叉(2)、把手(21)、借助该前叉(2)安装在车架(1)前端的前轮(3)以及安装于该车架(1)后端的后轮(4),其特征在于,还包括: 第一链轮(5),其安装在车架(1)前端; 第一飞轮(6),其安装在车架(1)上,位于第一链轮(5)之后; 第一传动链(7),其连接第一链轮(5)与第一飞轮(6); 第一齿轮(8),其与第一飞轮(6)同轴固定; 第二齿轮(9),其安装在车架(1)上,位于第一传动链(7)之后,并与第一齿轮(8)啮合; 第二链轮(10),其安装在车架(1),位于第二齿轮(9)之后; 第三齿轮(11), ...
【技术特征摘要】
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