【技术实现步骤摘要】
本技术属于摩托车配件，特别涉及摩托车制动器与里程表软轴的 连接件。
技术介绍
在现有技术中，摩托车制动器与里程表软轴之间一般采用软管接头承 插连接，由于软轴的软管接头与制动器的承插孔为间隙配合，摩托车又经 常在泥水中行驶，因此在使用过程中会造成泥水顺着软轴流入连接间隙再进入到制动器内，最终会导致软轴轴芯断裂，制动器制动失效；我们有一 件申请号为200420105415.7的技术专利于2006年1月4月授权公告， 它可以有效克服上述缺陷，但在防止泥水进入和润滑油脂浸漏上仍不很理 想，还有待进一步改进。 专利技术内客针对上述现有技术存在的缺陷，拟设计制造一种摩托车制动器与里程 表软轴的连接套，使里程表软轴与制动器的连接严密，能防止泥水进入和 润滑油脂浸漏，确保里程表软轴和制动器经久耐用，减少故障。本技术所采取的技术方案如下。一种摩托车制动器与里程表软轴的连接套，包括软轴接头和密封胶套， 其特征在于它还有密封胶圈，密封胶圈匹配装设在软轴接头前部的环型 凹槽内；密封胶套前部设有外凸圆环和内凸圆环，密封胶套的尾部呈收缩 口状，密封胶套套在软轴接头上使内凸圆环卡在软轴接头中部的环型凹槽 内。本技术摩托车制动器与里程表软轴的连接套，使用时将里程表软 轴的软管套入它的后端与软轴接头相连，前端直接插入制动器的承插孔中， 使密封胶圈与承插孔孔壁紧密接触，同时使密封胶套的外凸圆环紧密盒住 制动器的承插孔端部。在摩托车上采用本技术结构摩托车制动器与里程表软轴的连接 套，与现有技术的产品相比，能使里程表软轴与制动器的连接严密，能防 止泥水进入和润滑油脂浸漏，可以更有效地避免里程表...
【技术保护点】
一种摩托车制动器与里程表软轴的连接套，包括软轴接头（２）和密封胶套（３），其特征在于：它还有密封胶圈（１），密封胶圈（１）匹配装设在软轴接头（２）前部的环型凹槽内；在密封胶套（３）前部设有外凸圆环（３０１）和内凸圆环（３０２），密封胶套（３）的尾部呈收缩口状，密封胶套（３）套在软轴接头（２）上使内凸圆环（３０２）卡在软轴接头（２）中部的环型凹槽内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，
申请(专利权)人：重庆前程汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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