一种立体车库用同步齿形带式升降机制造技术

技术编号:5009401 阅读:336 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种立体车库用同步齿形带式升降机,包括安装在升降机顶部的提升装置,所述提升装置包括驱动电机和通过轴连器与其相联的同步齿形带轮,有同步齿形带悬挂在同步齿形带轮上,在同步齿形带轮上设有压带装置,所述同步齿形带轮两端分别通过吊具连接有对重装置和升降平台;本实用新型专利技术结构合理、提升装置所占空间小、牵引力大且运行噪音小,是一种广泛应用于自动化立体车库中的同步齿形带式升降机。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种升 降装置,特别是一种应用于自动化立体停车库的同步齿形 带式升降机。
技术介绍
在自动化立体停车库中,做为垂直输送设备的升降机,通常采用半绕1:1吊索法 的钢丝绳或链条提升方式,其组成为曳引轮或提升链轮、驱动电机(电机、减速、制动)、吊 具、平衡重或对重、升降平台、升降框架、驱动部底座、缓冲器等组成。其工作原理是钢丝绳 悬挂曳引轮上,或是链条悬挂在驱动链轮上,其一端与升降平台联接,另一端与平衡重或对 重联接,曳引轮或驱动链轮旋转时,使曳引钢丝绳或链条与曳引轮或驱动链轮之间产生摩 擦力或拉力,从而带动升降平台上升、下降。通常,垂直起吊设备,按照规范要求,曳引轮直 径与钢丝绳直径比不得小于40,而准无人式停车库钢丝绳的安全系统不小7倍提升载荷。 因此,所需的曳引轮直径及减速器速比很大,使得驱动部体积庞大。而链条式提升装置,由 于驱动链轮直径较小,因而驱动部结构紧凑,体积小,但链条的提升速度通常不大于lm/s, 且噪声较大。因此,链条式提升装置只能应用于低速升降机。机械式停车库的发展方向,即是在最小的空间内停放最多的车辆,因此减小升降 机驱动部体积,节省空间空度,采用无机房本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立体车库用同步齿形带式升降机,包括安装在升降机顶部的提升装置,其特征在于:所述提升装置包括驱动电机(1)和通过轴连器(2)与其相联的同步齿形带轮(3),有同步齿形带(4)悬挂在同步齿形带轮(3)上,在同步齿形带轮(3)上设有压带装置(5),所述同步齿形带(4)两端分别通过吊具(6)连接有对重装置(7)和升降平台(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:余秋英黄波张敬华张全力
申请(专利权)人:广州广日智能停车设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:81[中国|广州]

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