一种ISG电机离合器执行机构制造技术

一种ＩＳＧ电机离合器执行机构，其包括ＩＳＧ电机机座、活塞、补偿弹簧、弹簧座、防转套、密封圈和分离轴承，ＩＳＧ电机机座内腔与活塞通过密封圈形成密闭的油腔，所述油腔与ＩＳＧ电机机座上的两组通液压油的油道相通；所述活塞的一端与补偿弹簧相连，另一端与防转套过盈联接，防转套上套分离轴承与离合器的分离指相接触，补偿弹簧通过弹簧座固定在电机机座内腔中；分离轴承套在防转套上。本实用新型专利技术结构紧凑，体积小，特别适合装备双离合器的混合动力电动汽车ＩＳＧ电机驱动系统。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种离合器执行机构，特别是涉及一种混合动力电动汽车用ISG电机离合器执行机构。
技术介绍
21世纪是人类社会面临能源瓶颈和环境挑战的时代，同时也将是汽车面临新技术革命的时代，混合动力汽车作为一种新兴的节能环保型汽车，其技术和市场仍然处于一种蓬勃的发展阶段，现阶段无论是国内还是国外的混合动力轿车，大部分是采用发动机和ISG电机作为混合动力源。而为了达到更加节能的目的，很多厂家都会采用双离合器的结构，即ISG电机自带一个离合器，可以随时切断与发动机的动力连接，实现纯电驱动工况。但是，由于动力系统内部空间狭小，使目前很多该离合器的执行机构的结构不是很理想。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有ISG电机离合器执行机构存在的缺陷，提供一种体积小，重量轻，工作可靠的ISG电机离合器执行机构。本技术的目的是通过以下技术方案实现的，它包括ISG电机机座、活塞、补偿弹簧、弹簧座、防转套、密封圈和分离轴承，ISG电机机座内腔与活塞通过密封圈形成密闭的油腔，所述油腔与ISG电机机座上的两组通液压油的油道相通；所述活塞的一端与补偿弹簧相连，另一端与防转套过盈联接，防转套上套分离轴承与离合器的分离本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种ＩＳＧ电机离合器执行机构，其包括ＩＳＧ电机机座、活塞、补偿弹簧、弹簧座、防转套、密封圈和分离轴承，其特征在于，ＩＳＧ电机机座内腔与活塞通过密封圈形成密闭的油腔，所述油腔与ＩＳＧ电机机座上的两组通液压油的油道相通；所述活塞的一端与补偿弹簧相连，另一端与防转套过盈联接，防转套上套分离轴承与离合器的分离指相接触，补偿弹簧通过弹簧座固定在电机机座内腔中；分离轴承套在防转套上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐卫东，朱利民，邓群，
申请(专利权)人：湘潭电机股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]